Helikopter pangrusak Jepang

Helikopter pangrusak Jepang

Kapal paling gedhe saka Angkatan Laut Jepang minangka unit khusus sing diklasifikasikake minangka helikopter penghancur. Labeling murni politik cocog karo wakil saka generasi pisanan saka konstruksi iki, kang wis dibusak. Saiki, generasi anyar saka kelas iki minangka sabanjure - asil saka pengalaman Jepang, perkembangan teknis, lomba senjata regional lan owah-owahan geopolitik ing Asia Timur Jauh. Artikel iki nampilake kabeh wolung unit sing dibentuk lan isih dadi basis pasukan pengawal permukaan Pasukan Pertahanan Diri.

Lair saka konsep

Kaya sing dituduhake dening perang donya loro, negara pulo sing duwe pasukan angkatan laut sing gedhe bisa gampang lumpuh amarga operasi kapal selam. Sajrone Perang Agung, Imperial Jerman nyoba kanggo nindakake iki, looking for cara kanggo ngalahake Great Britain - tingkat technical wektu, uga London nemokake cara mbenerake, gagal rencana iki. Ing taun 1939-1945, Jerman lagi cedhak kanggo ngirim serangan nemtokke karo kapal selam - untunge, iku rampung ing fiasco. Ing sisih liya ing jagad iki, Angkatan Laut AS nindakake tumindak sing padha marang pasukan angkatan laut Kakaisaran Jepang. Antarane taun 1941 lan 1945, kapal selam Amerika mbledhos 1113 kapal dagang Jepang, kira-kira 50% saka kerugian. Iki kanthi efektif nyuda permusuhan lan komunikasi antarane pulo Jepang, uga wilayah ing bawana Asia utawa ing Samudra Pasifik. Ing kasus Land of the Rising Sun, uga penting yen macem-macem produk sing dibutuhake kanggo ndhukung industri lan masyarakat diimpor dening segara - sumber energi minangka sing paling penting. Iki minangka kelemahan sing signifikan ing negara kasebut ing paruh pertama abad kaping XNUMX lan saiki. Mula, ora nggumunake manawa njamin keamanan ing jalur laut wis dadi salah sawijining tugas utama Pasukan Bela Diri Maritim Jepang wiwit diwiwiti.

Wis sak Perang Patriotik Agung, iku ngeweruhi sing salah siji saka cara paling apik kanggo menehi hasil karo kapal selam, lan mulane ancaman utama kanggo garis komunikasi, ana interaksi saka duo - unit lumahing lan aviation, loro adhedhasar lemah lan kapal perang sing. minggah ing kapal.

Nalika operator armada gedhe banget terkenal kanggo digunakake kanggo nutupi konvoi lan rute perdagangan, eksperimen Inggris kanggo ngowahi kapal dagang Hanover menyang peran operator ngiringan miwiti construction massa saka kelas. Iki minangka salah sawijining kunci sukses Sekutu ing perang kanggo Atlantik, uga ing operasi ing Samudra Pasifik - ing teater operasi iki, layanan kapal kelas iki uga digunakake (nganti winates). ) dening Jepang.

Pungkasan perang lan nyerahake Kakaisaran mimpin kanggo diadopsi konstitusi mbatesi sing, antara liya, nglarang pambangunan lan operasi operator pesawat. Mesthine, ing taun 40-an, ora ana wong ing Jepang sing mikir babagan mbangun kapal kasebut, paling ora amarga alasan ekonomi, finansial lan organisasi. Awal Perang Dingin tegese Amerika wiwit nggawe uwong yakin Jepang luwih akeh babagan nggawe polisi lokal lan pasukan ketertiban, utamane kanggo njamin keamanan perairan teritorial - pungkasane digawe ing taun 1952, lan rong taun sabanjure. diowahi dadi Angkatan Laut Pertahanan Diri (JMSDF), minangka bagéan saka Pasukan Bela Diri Jepang. Wiwit wiwitan, tugas utama sing diadhepi bagean segara yaiku kanggo njamin keamanan jalur komunikasi saka tambang laut lan kapal selam. Inti digawe saka kapal anti-tambang lan pengawal - perusak lan frigat. Ora suwe, industri galangan kapal lokal dadi pemasok unit, sing kerja sama karo perusahaan Amerika sing nyedhiyakake, kanthi persetujuan Departemen Luar Negeri, peralatan lan senjata ing kapal. Iki ditambah karo pambangunan penerbangan angkatan laut berbasis darat, sing kalebu akeh skuadron patroli kanthi kemampuan anti-kapal selam.

Kanggo alasan sing jelas, ora mungkin kanggo mbangun kapal induk - evolusi teknologi jaman Perang Dingin teka kanggo mbantu Jepang. Supaya bisa perang kanthi efektif, pisanan, kanthi kapal selam Soviet, negara-negara Kulon (utamane Amerika Serikat) wiwit nggunakake helikopter kanggo operasi iki. Kanthi kemampuan VTOL, rotorcraft ora perlu landasan pacu, nanging mung papan cilik ing papan lan hangar - lan iki ngidini supaya bisa dilebokake ing kapal perang sing ukurane perusak / frigate.

Jinis pisanan helikopter anti-kapal selam sing bisa digunakake karo kapal Jepang yaiku Sikorsky S-61 Sea King - dibangun kanthi lisensi pabrik Mitsubishi kanthi sebutan HSS-2.

Pahlawan artikel iki dadi rong generasi, sing pisanan (wis dicopot saka layanan) kalebu jinis Haruna lan Shirane, lan Hyuuga lan Izumo sing kapindho. Dheweke dirancang kanggo nggarap helikopter udhara kanggo nglawan target ing jero banyu, generasi kapindho nduweni kemampuan sing luwih maju (luwih akeh babagan mengko).