Lelang Mobil Jepang - Hotcar, Yahoo, Verossa, Kimura

Wong-wong sing wis menyang Timur Jauh padha kaget amarga akeh sopir sing nyopir mobil sisih tengen ing kene. Iki diterangake gampang banget - Jepang, minangka salah sawijining manufaktur mobil paling gedhe, cedhak banget, lan ing pasar mobil Vladivostok, mobil bekas saka Land of the Rising Sun akeh dikarepake.

Kita wis nulis ing situs kita kanggo para penggemar mobil Vodi.su babagan carane tuku mobil saka Jepang lan kenapa dheweke dadi populer. Jepang, kaya Jerman, misuwur kanthi industri otomotif, dalan lan layanan sing berkualitas. Jepang terus-terusan ganti mobil, ngirim mobil lawas menyang dealer sing adol kanthi cepet ing saindenging jagad liwat lelang mobil.

Kita uga nulis babagan owah-owahan ing aturan adat, amarga tuku mobil saka luar negeri wis mandheg dadi duwe bathi. Negara ngurus mobil dhewe, lan kita, para panuku biasa, kudu milih - tuku, sanajan jarak tempuh, nanging isih mobil kanthi fungsi lan dipercaya saka Tokyo utawa Hamburg, utawa sawetara crossover Cina sing dipasang ing Cherkessk.

Antarane liyane, ana gosip terus-terusan babagan larangan mobil sing didorong sisih tengen. Nanging, pimpinan ngerti manawa setengah saka Siberia ora bakal seneng karo keputusan iki. Mulane, larangan kasebut durung ditrapake kanggo kendaraan kategori M1 - mobil lan minivan, dirancang kanggo maksimal 8 kursi.

Ya, kendharaan sisih tengen sing kalebu ing kategori M2 lan M3 - bis kanggo luwih saka 8 penumpang lan bobote 5 ton - wis suwe dilarang dening kita.

Lelang mobil Jepang - apa iku?

Lelang mobil Jepang dibangun kanthi prinsip lelang biasa - akeh sing dipasang, biaya awal, lan sapa wae sing nawakake dhuwit luwih akeh njupuk barang kasebut.

Katrangan babagan lelang mobil Jepang sing paling populer bisa ditemokake ing sisih ngisor kaca iki.

Ing Rusia, ana sawetara perantara sing cukup akeh, kanthi biaya - saka 300 USD. lan ing ndhuwur + kabeh biaya kanggo transportasi lan bea cukai - kita siyap njupuk mobil apa wae kanggo sampeyan: drive tengen / drive kiwa, kanthi jarak tempuh minimal lan umur nganti 3 taun utawa luwih.

Lelang mobil Jepang dhewe dianakake ing aula gedhe sing cedhak karo parkir mobil bekas. Ing podo karo, kabeh informasi bab lelangan ditularaké Network, supaya panganyang ora kudu fisik saiki ing lelangan. Yen sampeyan wis mlebu persetujuan karo bakul Rusia, banjur bisa menehi kode akses menyang situs lelangan lan sampeyan dhewe bisa ndeleng kabeh nalika ana ing omah ing Moskow utawa St.

Ana macem-macem sistem lelang - USS, CAA, JU, HAA - ora ana bedane sing signifikan ing antarane, mung nggabungake platform dagang sing luwih cilik saka macem-macem prefektur lan kutha ing Jepang.

Kabeh sistem kanthi komputerisasi, ora ana sing ngadeg ing kene nganggo palu, ora ana sing ngarani regane, lan para pelanggan ora ngunggahake tandha. Sampeyan konfirmasi partisipasi kanthi ngeklik tombol.

Sadurunge miwiti kabeh acara iki, dealers diwenehi dhaptar lelang, sing nampilake kabeh lot. Sampeyan ora kudu pindhah menyang parkir kanggo njaluk kenalan karo iki utawa mobil - kabeh cacat lan ciri technical cetha dituduhake ing gambaran ing jejere foto. Akeh mesin wis diregani, nalika liyane ora. Nanging, sampeyan ora perlu mikir yen sampeyan bisa tuku Toyota utawa Nissan meh anyar kanthi murah - kabeh mobil dipérang dadi kategori gumantung saka jarak tempuh lan kondisi, lan adhedhasar iki, biaya dibentuk sing ora bisa luwih murah tinimbang tartamtu. minimal.

Penawaran cepet banget, saben lot njupuk saka sawetara detik nganti sawetara menit. Kanggo ngirit wektu, peserta bisa nyetel rega sing arep dibayar. Yen sampeyan pengin nambah rega, sampeyan mung kudu menet tombol, nalika langkah - mundhakaken tarif - dumadi ing jumlah tartamtu (saka 3000 yen kanggo siji yuta).

Siji yen kira-kira siji sen Amerika.

Wiwit akeh pedagang saka sak ndonya melu lelang, aturan sing ketat lan rumit ditrapake ing lelang. Asring kedadeyan sawetara wong nawakake rega sing padha ing wektu sing padha, utawa mobil tetep ora bisa didol. Ing kasus kaya mengkono, kabeh wis mutusaké dening rembugan - sing, panganyang mbantah ing antarane piyambak, nawakake taruhan.

Nalika mobil dituku dening wong, nomer panuku murup ing papan skor lan tombol abang wiwit sumunar. Kanthi ngeklik, sampeyan konfirmasi manawa sampeyan wis siyap kanggo simpenan jumlah sing diusulake.

Wigati dicathet yen aturan kasebut ketat banget: odometer bengkong, transaksi sing ora dibayar, macem-macem kesalahan, nyedhiyakake data palsu - kabeh iki nyebabake disqualification.

Kepiye carane tuku mobil ing lelang mobil Jepang?

Ing asas, kanggo sampeyan - panuku Russian prasaja - kabeh iku banget prasaja. Sampeyan mung kudu menyang dealer lan ujar manawa sampeyan pengin tuku mobil saka Jepang. Sampeyan bakal ngomong apa jenis mobil sing kasengsem ing lan pinten sampeyan gelem mbayar. Sing bakul bakal ngandhani kabeh babagan kahanane: upah, biaya pengiriman lan bea cukai. Inggih, tetep mung ngenteni lelang.

Sampeyan bakal diwenehi kode akses kanggo situs, lan sampeyan bakal bisa kanggo nonton lelangan ing wektu nyata. Sing bakul bakal nglebokake proposisi sampeyan ing lembaran lelang luwih dhisik - rega yen bakal katon ngelawan mobil sing dipilih. Amarga nganti 10 ewu mobil bisa didol ing siji lelang, mung rong utawa telung klik Enter, sampeyan bisa dadi pemilik mobil saka Jepang. Yen sampeyan ora beruntung, sampeyan bisa milih pilihan mundur - kanggo nglawan mobil sing padha utawa ngenteni lelang sabanjure.

Uga, ora ana sing bisa nglarang sampeyan menyang Jepang lan melu lelang. Tengen ing papan parkir, sampeyan bisa milih mobil sing cocog karo sampeyan lan ngiringi sawise tuku menyang Vladivostok lan luwih ngliwati expanses Rusia.

Iku uga worth kang lagi nyimak sing paling duwe bathi kanggo tuku mobil biaya saka 10 ewu dolar, amarga salinan luwih murah uga bisa ditemokaké ing pasar mobil Vladivostok, ngendi rega rata-rata fluctuates antarane 5-7 ewu dolar. Aja lali uga babagan aturan reresik pabean anyar - saka 1,5 Euro lan luwih saben sentimeter kubik kapasitas mesin. Sing, sampeyan bisa kanthi aman nambah liyane 40-80 persen kanggo biaya iki, gumantung ing umur kendaraan lan ukuran engine.

Saiki aku kaya kanggo manggon langsung ing sumber daya sing bakal bantuan residents saka Rusia lan negara liyane ing donya kanggo tuku mobil saka Jepang. Ana akeh layanan kasebut: HotCar, KIMURA, WorldCar, Yahoo, TAU, GAO!Stock, JU Gifu lan liya-liyane.

Coba sing paling populer ing Rusia.

HotCar utawa WorldCar.ru

Iki minangka perusahaan Rusia saka Vladivostok, sing nawakake layanan mediasi kanggo tuku mobil bekas saka Jepang, Korea, AS lan UAE.

Kantor kasebut ana ing Vladivostok, nanging warga ing kutha apa wae ing Federasi Rusia bisa nggunakake layanan kasebut.

Kanggo nggunakake layanan, sampeyan kudu:

• ndhaftar ing sumber daya perusahaan lan nggawe simpenan;
• gawe tawaran dhewe utawa pasrahake tuku menyang manajer;
• sawise tuku kendaraan ing lelangan, mbayar biaya;
• sawise pangiriman mobil menyang Vladivostok, mbayar kabeh biaya overhead - bea cukai, komisi, transportasi.

A simpenan iku konfirmasi solvency Panjenengan. Iki ora jumlah gedhe banget, kang kira-kira 10% saka total biaya mobil. Jumlah minimal yaiku 30 ewu rubel.

Iku uga worth kang lagi nyimak sing ing cara iki akeh montor dituku kanggo nglereni - yaiku, kanggo spare parts.

Umumé, meh kabeh mobil diprodhuksi sadurunge 2005 dituku mung kanggo spare parts, amarga ora tundhuk karo standar Euro-4 lan Euro-5.

Situs web perusahaan trep amarga sampeyan bisa ndeleng papan sing dipamerake tanpa registrasi. Rega kasebut dituduhake ing yen Jepang, lan konversi menyang rubel diwenehake ing jejere. Managers bakal nggawe kabeh dokumen, sampeyan mung kudu njaluk mobil ing kutha lan sijine iku ing registrasi karo polisi lalu lintas.

Kimura

Kimura minangka perusahaan Rusia liyane sing kadhaptar ing Vladivostok sing nawakake mobil bekas saka Jepang, AS lan Korea tanpa jarak tempuh ing Rusia. Ing kene sampeyan uga bisa pesen motor Jepang lan macem-macem layanan: tuning, suku cadang, asuransi, silihan mobil, lan liya-liyane.

Kahanan kanggo tuku mobil meh padha karo HotCar. Bentenipun mung yen pembayaran mudhun, sing nandheske niat serius sampeyan, uga 10% saka nilai lot, nanging ora kurang saka 50 ewu rubel.

Sampeyan bisa nggawe tawaran ing lelangan dhewe, utawa dipercaya manajer sampeyan. Sawise tuku mobil ing lelangan, transfer dhuwit menyang akun bank Kimura, lan nalika teka mobil ing Vladivostok, mbayar kabeh biaya sing gegandhengan: bea cukai, biaya daur ulang, biaya pengiriman, asuransi. Manajer ngurusi kabeh dokumen dhewe, supaya sampeyan ora perlu kuwatir apa-apa.

Sampeyan bakal nampa mobil ing kutha tanpa mbukak ing Federasi Rusia. Yaiku, bakal diangkut, lan ora disuling liwat kabeh Siberia.

Kemungkinan utangan uga ditawakake. Ing kasus iki, sampeyan bakal diijini perdagangan mung sawise disetujoni silihan saka bank.

Kabeh pembayaran digawe mung ing rubles.

Verossa

Verossa minangka perantara liyane sing kerjane kanthi cara sing padha.

Perusahaan iki ngidini malah pangguna sing ora kadhaptar entuk akses kanggo ndeleng lelang Jepang kanthi online. Iki bisa dadi pengalaman sing apik banget kanggo wong-wong sing mung mikir babagan tuku mobil. Saben lot dilengkapi katrangan lengkap sing nuduhake goresan lan cacat sing paling cilik, tanggal lelangan lan rega yen.

Ing kene sampeyan bisa pesen ora mung mobil penumpang, nanging uga truk, bis penumpang lan motor. Sampeyan uga bisa melu ing lelang mobil Amérika.

Yahoo!Jepang

Yahoo! Jepang minangka sistem lelang ing saindenging jagad kanggo macem-macem barang, kalebu mobil.

Bentenane utama saka sistem sing ditampilake ing ndhuwur yaiku sampeyan ngatasi kabeh tuku lan pitakon dhewe.

Cabang Rusia - Yahoo.aleado.ru - nawakake layanan manajer sing mung bakal ngandhani kepiye lan apa sing kudu ditindakake. Ana sistem Q&A sing dibangun ing ngendi sampeyan bisa njaluk tips online.

Kanggo melu ing lelangan, sampeyan kudu ndhaptar, ngisi akun kanthi jumlah sing dibutuhake. Senajan sapa bisa ndeleng opsi ngajokaken. Sawise sampeyan tuku mobil kasebut, manajer Yahoo! Jepang bakal ngatasi masalah pengiriman menyang Vladivostok, lan priksa manawa kondisi mobil kasebut cocog karo dhaptar lelang. Inggih, kabeh kuwatir babagan bea cukai lan pangiriman menyang wilayah liyane ing Rusia tiba ing pundak sampeyan.

Sistem iki utamane digunakake dening wong sing duwe pengalaman sing asring tuku mobil kanggo bagean mobil utawa kanthi pesenan pelanggan. Cetha yen cara iki bakal luwih murah, amarga sampeyan ora mbayar komisi menyang perantara.

Wigati dicathet yen ana akeh perusahaan perantara sing nawakake layanan ing lelang Yahoo Jepang. Kanthi nggunakake bantuan kasebut, sampeyan dijamin bakal entuk apa sing dikarepake, nanging mesthine sampeyan kudu mbayar luwih.

Lelang liyane

Yen sampeyan pengin tuku mobil saka Jepang, ana akeh perusahaan perantara liyane sing bisa nulungi impian sampeyan.

Yen sampeyan pengin, sampeyan bisa tuku mobil Jepang ing Ebay.

Ngomong khusus babagan sistem lelang Jepang - CAA, AAAI, BayAuc lan liya-liyane - mung pedagang sing wis kadhaptar sing bisa ngakses. Cukup angel kanggo wong sing bisa tekan ing kana, sanajan sawise nyetop dana sing dibutuhake, sampeyan bisa melu lelang kapan wae.

Ing video iki sampeyan bakal weruh carane lelang mobil Jepang.

Ngunggah…