Yamaha FJR 1300 Kab
Test Drive MOTO

Yamaha FJR 1300 Kab

26.05.2022 /

Mesin patang silinder sikil 1298 kaki kubik ngasilake torsi lan kekuwatan banget saengga bisa ditindakake kanthi semangat banget. Ora preduli kecepetan, reaksi menyang akselerasi kaya transmisi otomatis. Aku mung narik, narik. Bisa ngasilake 145 hp. jam 8.500 rpm.

Sampeyan ngerti, ing taun 1984 pengendara motor seneng banget karo pendahulune mesin iki, FJ 1100. Banjur FJ 1200. FJR 1300 nerusake tradhisi lan ngemot prestasi saiki.

Wis waja Plexiglas listrik luwes - dipindhah dening andhap asor 120 mm dening tombol ing setir karo motor listrik kontrol; wis transmisi daya cardan kanggo mancal, wis dibangun ing wadhah koper dirancang kanggo model iki. Iku, mesthi, kudu-tuku. Amarga motor dirancang kanggo lelungan dawa ing kacepetan dhuwur: contone, karo suitcases nganti 240 km saben jam.

Dheweke lungguh tegak supaya kepenak. Roda kemudi rada mlengkung menyang sopir, kaca spion mburi uga apik. Mesin kasebut duwe rong poros redaman geter, nanging ing 5000 (tegese 150 km / jam lagi) geter bisa ngganggu jam tangan.

FJ 1200, sing duweni pirang-pirang taun kepungkur, muter kanthi kecepatan kaya mabuk ing omah. Aku ora duwe komentar babagan stabilitas FJR 1300. Ora sanajan babagan bobot, amarga ing 237 kg iku salah sawijining sepeda paling ringan ing kelas.

mesin: digawe adhem cair, ing garis, papat silinder

Katup: DOHC, 16 katup

Volume: 1298 cm3

Bore lan gerakan: 79 × 66 mm

Komprèsi: 10 8:1

Karburator: injeksi bahan bakar elektronik

Ngalih: multi-piring ing adus minyak

Transfer energi: 5 gir

Daya maksimal: 106 kW (145 km) jam 10.000 rpm

Torsi maksimum: ora ana informasi

Suspensi (ngarep): garpu teleskopik sing bisa diatur, f 48 mm

Suspensi (mburi):Damper sing bisa disetel

Rem (ngarep): 2 gumpalan f 298 mm, kaliper 4 piston

Rem (mburi): Kolom F 282 mm

Rodha (ngarep): 3 × 50

Rodha (mlebu): 5 × 50

Tirus (ngarep): 120/70 - 17

Pita elastis (takon): 180/55 - 17

Sudut Bingkai Kepala / Leluhur: 24 ° / 109 mm

Basis roda: 1515 mm

Dhuwur kursi saka lemah: ora ana informasi

Tangki bahan bakar: 25

Bobot garing: 237 kg

Roland Brown

GAMBAR: Wout Mappelink, Paul Barshon

  • Informasi teknis

    mesin: digawe adhem cair, ing garis, papat silinder

    Torsi: ora ana informasi

    Transfer energi: 5 gir

    Rem: 2 gumpalan f 298 mm, kaliper 4 piston

    Penundaan: garpu teleskopik sing bisa diatur, f 48 mm / damper sing bisa disetel

    Tangki bahan bakar: 25

    Basis roda: 1515 mm

    Bobot: 237 kg

Add a comment