XI Pameran Internasional AIR FAIR

Showcase WZL No.. 2 SA minangka hangar gedhe kanggo pesawat transportasi lan komunikasi karo toko cat lan balai layanan, ditugasake taun kepungkur. Foto dening Przemysław Rolinski

Tanggal 26-27 Mei 2017, Pameran Internasional kaping 2 AIR FAIR dianakake ing wilayah Wojskowe Zakłady Lotnicze Nr 2 SA (WZL No. XNUMX SA) ing Bydgoszcz. Acara kasebut dianakake ing sangisore patronase kehormatan Bartosz Kownatsky, Sekretaris Negara Kementerian Pertahanan Nasional, Kepala Biro Keamanan Nasional Provinsi Kuyavia-Pomeranian, Marsekal Provinsi Kuyavia-Pomeranian, Presiden Kutha Bydgoszcz, Presiden Otoritas Penerbangan Sipil lan Presiden Klub Aero Polandia.

Kamentrian Pertahanan Nasional nggunakake pameran AIR FAIR, kalebu. ngumumake asil kompetisi kanggo jeneng sing tepat kanggo pesawat anyar kanggo transportasi wong paling penting ing negara. Miturut Wakil Menteri Bartosz Kownatsky, Kementerian Pertahanan Nasional nampa udakara 1500 usulan - minangka asil, juri mutusake yen pesawat Gulfstream G550 bakal dijenengi Pangeran Jozef Poniatowski lan Jenderal Kazimierz Pulaski, lan Boeing 737 - Jozef Pilsudski, Roman Dmowski lan Ignatius Jan Paderewski.

Acara sabanjure sing ana hubungane karo program G550 yaiku penandatanganan surat maksud antarane WZL No. 2 SA lan Gulfstream Aerospace Corporation babagan panyiapan pusat layanan kanggo jinis pesawat iki ing pabrik ing Bydgoszcz - miturut deklarasi Ketua Dewan WZL No.. 2 SA, persetujuan "hard" ing Jeksa Agung bisa ngetokake iki bisa mlebu taun sawise latihan cocok lan sertifikasi karyawan tanduran. Mesthi, ora duwe bathi kanggo WZL No. Kulawarga G2 misuwur banget.

Entri menyang pasar layanan sipil iki typified dening loro publicly katon Bombardier Q400 turboprops transportasi regional diduweni dening salah siji saka perusahaan leasing sing wis ditugasi WZL No.. 2 SA kanggo tetep operasional nganti customer siap kanggo operate ketemu. padha. Layanan jinis iki kudu dadi salah sawijining unsur strategi go-to-market, bebarengan karo lukisan sing ditindakake ing Pusat Layanan lan Lukisan. Nganti saiki, jumlah layanan lukisan pesawat sipil wis ngluwihi sepuluh, lan pengalaman sing dipikolehi bakal dibayar ing mangsa ngarep kanthi kontrak anyar.

Pameran kasebut uga kebak acara sing ana gandhengane karo program pengadaan sing dipercepat kanggo sistem udara tanpa awak (UAV) kanggo Angkatan Bersenjata Polandia. Sing paling penting yaiku penandatanganan perjanjian lisensi antarane Institut Militer kanggo Teknologi Senjata (WITU) lan Wojskowe Zakłady Lotnicze No. 2 SA kanggo produksi Dragonfly Unmanned Aerial Vehicle System (BBSP) ing Center of Excellence ing bidang kendaraan udara tanpa awak. ing WZL No.. 2 SA, iki minangka persetujuan kapindho saka sawijining jinis.. Ing 9 Mei, WITU mlebu persetujuan kanggo produksi warheads karo Zakłady Elektromechaniczne Belma SA, uga saka Bydgoszcz. Lisensi kanggo loro unsur kasebut menehi dalan kanggo ngrampungake negosiasi karo Kementerian Pertahanan Nasional lan tuku sistem jinis iki kanggo tentara Polandia.

Jantung saka BBSP Dragonfly minangka operator warhead kelas mikro-vertikal take-off lan landing ing sistem quadcopter, kanthi drive listrik. Iki dimaksudake kanggo operasi tempur ing wilayah terbuka lan kutha. Gumantung ing hulu ledak, Dragonfly bisa digunakake kanggo nglawan kendaraan lapis baja (GK-1 / HEAT) utawa tenaga kerja (GO-1 / HE) ing radius 5 km (bisa ditambah dadi 10 km); wektu pesawat ing 20 menit lan kacepetan maksimum 60 km / h. Kepala Thermobaric GTB-1/FAE lagi dikembangake. Dragonfly bisa dilengkapi kamera pencitraan dina utawa termal kanggo operasi wengi. Thanks kanggo fungsi pelacakan target otomatis, yen target dipikolehi, misi "bunuh diri" saka host bisa diterusake sanajan komunikasi ilang. Sistem operasi ing crosswind nganti 12 m/s lan tahan kanggo udan dawa. Kauntungan penting saka sistem kasebut yaiku mobilitas, sing kena pengaruh bobote kurang (ing 5 kg) lan dimensi cilik (panjang lempitan kira-kira 900 mm) lan wektu wiwitan sing cendhak banget. Kabeh iki digawa dening siji prajurit ing tas ransel sing dirancang khusus, kang, saliyane operator dhewe, kalebu pesawat saka warheads, panel kontrol lan antena external.

Acara tanpa awak nomer loro sing penting banget yaiku penandatanganan kontrak babagan nggawe konsorsium Orlik, tujuane kanggo nyedhiyakake UAV E-310 jarak pendek taktis kanggo Angkatan Bersenjata Polandia. Anggota konsorsium yaiku: PGZ SA, WZL nr 2 SA lan PIT-Radwar SA. Kaya sing dilaporake sadurunge, wiwit Desember, negosiasi wis ditindakake karo Inspektorat Senjata Kementerian Pertahanan Nasional kanggo mlebu kontrak kanggo tuku 12 sistem jinis iki. . Kanggo maksud iki, karya investasi ditindakake ing wilayah WZL No. 2 SA, kalebu pambangunan departemen kanggo struktur komposit.

BSP E-310 dirancang kanggo survey jangka panjang lan pengintaian elektronik ing wilayah sing amba, ing macem-macem kahanan relief lan iklim. Iki nyedhiyakake koleksi wektu nyata data intelijen berkualitas tinggi sing ditampa kanthi jarak sing cukup adoh saka situs peluncuran. Tugas utamane kalebu: pengintaian mungsuh, terrain lan kondisi cuaca; pengamatan lan ngawasi obyek lan wilayah sing tetep lan seluler sajrone wektu tartamtu; panuntun dhumateng wektu nyata lan definisi data kanggo pertempuran geni; evaluasi akibat saka tekan target sing dilacak, kalebu ing wektu nyata kanthi koreksi indikasi; gambar terrain lan obyek kanthi resolusi dhuwur; pangenalan owah-owahan sing kedadeyan ing wilayah tartamtu adhedhasar optoelektronik, pencitraan termal lan gambar radar; menehi tandha, deskripsi lan identifikasi obyek sing dideteksi.