Tandha wektu ing VAZ 2109

Nyelarasake tandha wektu minangka langkah sing penting banget nalika nindakake akeh perbaikan utawa pangaturan ing VAZ 2109. Contone, prosedur iki dibutuhake nalika nyetel reresik katup drive... Iku cukup prasaja kanggo nindakake iki, nanging iku worth menehi materi iki artikel kapisah kanggo nuduhake kabeh luwih cetha lan rinci.

Kanggo nindakake karya iki, kita butuh sawetara alat sing prasaja:

• 10 kunci utawa sirah ratchet
• obeng warata tipis
• jack

Dadi, langkah pisanan yaiku ngunggahake sisih tengen mobil kanthi jack supaya roda ngarep ana ing suspensi. Ing foto ing ngisor iki, contone ditampilake ing Kalina, nanging ora ana bedane antarane mesin, mula sampeyan ora kudu menehi perhatian marang iki:

Sabanjure, sampeyan kudu mbukak hood saka mobil lan copot tutup, ing kang ana lintang mekanisme distribusi gas VAZ 2109. Biasane fastened karo sepasang bolts saka mburi:

Lan siji ing sisih:

Sabanjure, kita mbusak casing protèktif, njupuk rada menyang sisih, minangka luwih cetha ditampilake ing gambar ing ngisor iki:

Saiki sampeyan kudu nglebokake tuas gearshift ing posisi kacepetan kaping 4 lan muter roda ngarep kanthi tangan, nalika ndeleng katrol camshaft. Perlu tandha ing gear pas karo protrusion ing tutup:

Ora mung kuwi. Saiki, karo screwdriver lancip, kita pry plug protèktif, kang dumunung ing omah gearbox, jejere joints engine, lan ing jendhela iki tandha ing flywheel kudu pas karo tandha ing awak:

Yen tandha sampeyan ora cocog, mula sampeyan kudu nyetel supaya bisa disetel kanthi jelas. Kanggo nindakake iki, pisanan kita entuk ketepakan tandha ing flywheel. Yen ing wektu iki risiko camshaft ora pas, iku perlu kanggo uncalan sabuk wektu saka lintang lan gulung nganti tandha didadekake siji. Mbuwang sabuk maneh lan sampeyan wis bisa nindakake kabeh karya sing perlu.