Departure kanggo preian. Apa sing kudu ana ing mobil?
Operasi mesin

Departure kanggo preian. Apa sing kudu ana ing mobil?

Winters Polandia bisa capricious. Kanggo pirang-pirang minggu dheweke nuduhake pasuryan sing lembut, lan banjur kaget kanthi tiba-tiba salju salju lan es sing abot. Arep ing vacation ing mobil dhewe, sampeyan kudu nyiapake kanggo mangsa ing wangun paling abot. Carane nglengkapi mobil supaya snowdrifts lan frosts esuk ora masalah? We menehi saran!

Apa sing bakal sampeyan sinau saka kiriman iki?

  • Peralatan mobil wajib - apa sing dibutuhake ing mobil?
  • Apa sing kudu digawa ing mobil sampeyan?
  • Aksesoris mobil apa sing migunani ing mangsa?

TL, d-

Miturut hukum Polandia, saben kendaraan kudu duwe pemadam kebakaran lan tandha mandheg darurat. Kita bisa didenda amarga ora ana. Sampeyan uga kudu digawa ing bagasi: kit sepindah, set sekring lan bolam, ban serep utawa semprotan sealant ban. Nanging, ing musim dingin, sampeyan bisa nggunakake: pangisi daya, pemanas jendhela lan kunci, rantai salju, lan sekop.

Aksesoris mobil - dibutuhake lan dianjurake

Fire extinguisher lan segitiga warning - iki mung barang sing, miturut hukum Polandia, kudu diangkut ing mobil. Yen kita nglirwakake kewajiban iki, kita bakal didenda yen dipriksa ing dalan. Ora ana alat pemadam kebakaran bisa nganti PLN 500. Yen ana kacilakan utawa kacilakan ing dalan, lan kita salah menehi tandha mandheg wajib, bisa mbayar 150-300 PLN kanggo kelalaian. Sadurunge miwiti rute sing luwih dawa, ayo priksa, loro komponen iki duwe persetujuan jinis bener.

Kanggo njamin safety lan nyaman nyopir, kita uga kudu duwe kit sepindah karo kita ing mobil... Mulane, iki dudu bagean penting saka peralatan kendaraan ora ana aturan sing ngatur apa sing kudu ana... Biasane kalebu: kompres gauze steril, plester (nganggo lan tanpa balutan), bandage, pita elastis, disinfektan, sarung tangan pelindung lateks, selimut insulasi lan gunting.

Iku uga bakal migunani ing trip maneh. rompi. Nalika mandheg, umpamane, nalika sampeyan kudu ngganti setir, iki bakal nambah visibilitas ing dalan - thanks kanggo iki, pembalap liyane bakal weruh kita saka kadohan dikarepake lan lulus kanthi slamet.

Mung ing kasus, sampeyan isih kudu drive ing mobil lampu serep lan sekring kit... Ing musim dingin, nalika dadi peteng kanthi cepet lan suhu mudhun ing ngisor nol, operasi lampu lan pemanasan sing efisien penting banget. Sekring utawa lampu bohlam sing diunekake bisa nyebabake akeh masalah.

Departure kanggo preian. Apa sing kudu ana ing mobil?

Sadurunge arep preian, kita kudu mriksa kondisi teknis saka setir serep... Yen ora duwe, ayo dituku Semprotan sealant kanggo bankang, ing cilik saka kondhang "slipper", bakal ngidini kita kanggo njaluk menyang vulcanizer ing.

Kita ora wedi karo mangsa! peralatan mobil mangsa

Musim dingin, utamane ing gunung, bisa ngejutake kita kanthi ora nyenengake - kanthi badai salju, es utawa rekaman frosts. Saliyane unsur sing kudu digawa ing mobil ing saindhenging taun, arep preian, kita butuh sawetara liyane. Thanks kanggo wong-wong mau kita bakal supaya mandeg dipeksa utawa nyuda menyang minimal. Iki penting banget nalika kita lelungan karo bocah-bocah - saben wong tuwa ngerti pentinge tekan panggonan sampeyan kanthi cepet lan tanpa masalah. Sing mandeg sing luwih suwe paling kerep digandhengake karo whining lan nangis, lan tingkat iritasi - ing bayi lan wong tuwa - mundhak.

Kanggo miwiti: pangisi daya baterei

Kita ngerti banget hubungan iki: frosts wengi - masalah esuk karo miwiti... Yagene iki kedadeyan? Suhu beku tegese elektrolit ing baterei dadi adhem banget. Mangkono, kapasitas listrik baterei suda (sanajan 30% ing frosts kurang), ana ora cukup energi kanggo miwiti engine... Supaya mobil kita diwiwiti ing wayah esuk tanpa masalah, kita kudu njaluk pangisi daya utawa ngganti baterei karo anyar... Urip layanan unsur iki biasane udakara 5 taun. Nanging, yen kita nggunakake mobil saben dina ing lalu lintas kutha, asring rem lan miwiti engine ing revs dhuwur, urip layanan suda kanggo 2-3 taun.

Apa sing kudu ditindakake kanggo nyegah masalah baterei nalika liburan? Sajrone istirahat musim dingin, mesin kudu urip kira-kira 2 menit saben 3-10 dina. Parkir long-term ora ono gunane kanggo mobil. Mung ing kasus Nanging, iku worth njupuk pangisi daya utawa pangisi daya karo sampeyan ing gedhe..

Departure kanggo preian. Apa sing kudu ana ing mobil?

Motochemistry - bantuan cepet ing masalah mangsa

Nalika Frost isine kabeh karo lapisan es, bisa uga ana masalah kanggo njaluk menyang mobil. Antibeku kanggo kunci lawang - semprotan anti-icing.sing langsung larut es sing ngalangi. Nanging, kita kudu ngelingi supaya ora ninggalake ing kompartemen sarung tangan utawa bagasi mobil, nanging kudu digawa utawa disimpen karo dokumen ing tas. Kerjane padha defroster kaca ngarep – kita uga bisa nggunakake aplikasi iku kanggo njaluk nyisihaken saka es saka mirrors.

Departure kanggo preian. Apa sing kudu ana ing mobil?

Iku uga bakal migunani ing mangsa Autumn-musim dingin. agen anti-kabut kanggo windows... Cukup kanggo ngumbah jendhela kanggo wong-wong mau, lan uap banyu bakal mandheg.

Kondisi ekstrem? Rantai salju

Akses dalan menyang resor ski populer dijaga kanthi apik karo buruh dalan sing terus-terusan ngilangi salju utawa asin. Nanging, nalika musim salju tiba kanthi tiba-tiba, bisa dadi angel nyopir ing desa-desa gunung cilik. Ing kahanan sing ekstrem, rantai salju migunani kanggo nambah traksi roda ing permukaan sing lunyu.

Saperka

Ing mangsa iku uga worth nyopir Saperkê... Iku cilik ing ukuran, supaya ora njupuk munggah akeh papan, nanging bisa migunani nalika roda mobil macet ing salju... Kita bisa digunakake kanggo ngatur kabeh barang sing disimpen ing bagasi. organizer khusus – thanks kanggo wong, kita bakal cepet golek apa kita kudu ing wayahe, lan peralatan saka mobil ora bakal pipis karo bagasi liburan.

Departure kanggo preian. Apa sing kudu ana ing mobil?

Musim dingin minangka wektu sing angel kanggo para pembalap: kahanan dalan asring angel, lan salju lan salju beku duwe pengaruh negatif marang kondisi mobil. Nalika arep liburan ing gunung, kita kudu nglengkapi mobil kanthi unsur tambahan. Pangisi daya baterei, produk anti-icing lan fogging, rantai salju utawa sekop cilik. solusi prasaja kanggo masalah paling umum karo mobil mangsa.

Sadurunge miwiti wisata, ayo padha mriksa kondisi umum kendaraan kita. Ayo deleng level lenga, coolant, cairan rem lan cairan mesin cuci lan priksa manawa kabeh indikator bisa digunakake. Kita uga bakal mriksa kondisi wipers.

Apa ana komponen sing kudu diganti? katon ing avtotachki. com lan kita bakal nggawe ndandani perlu, mlaku nyepakaké kanggo vacation kulawarga. Cara sing apik!

Sampeyan bisa maca liyane babagan nggunakake mobil mangsa ing blog kita:

Miwiti mobil darurat - kepiye carane?

Cara milih rak ski?

Apa resiko arep menyang cadangan ing mangsa?

Sumber foto: avtotachki.com,

Add a comment