Milih pelindung mburi tengen
Ana akeh pelindung mburi ing pasar, asring ditandatangani dening merek paling gedhe: All One Bender, Alpinestars Bioarmor, BMW Rear Armor 2, Dainese Wave G1 utawa G2, IXS, Speedy Warrior Back Evo… Dadi kepiye sampeyan entuk? Kepiye carane ngerteni tingkat perlindungan? Apa ana pelindung punggung sing nyaman sing isih menehi perlindungan?
Pengin ngerti kabeh kanthi cepet lan ringkes? Berkas iki kanggo sampeyan! Yen sampeyan duwe 5 yuta, aku ngajak sampeyan maca file lengkap ing dalan gedhe.
balung mburi
Ana rong jinis utama dalan gedhe:
- terpadu (asring standar ing jaket) lan
- tambahan (dituku kanthi kapisah lan biasane dianggo ing mburi, ing jaket).
Potongan terintegrasi asring mung minangka potongan busa sing nutupi bagean cilik saka mburi ... "luwih apik tinimbang apa-apa" sawetara bakal ngomong, nanging ora cukup kanggo pangayoman nyata yen tiba utawa slip.
Definisi Spine apik
Spine sing apik yaiku, pisanan, balung mburi sing nutupi kabeh punggung saka serviks menyang lumbar, kaya lobster. Iku uga basis disetujoni.
Awas! Anane tandha "CE" ora njamin tundhuk karo syarat homologasi ! Sampeyan mbutuhake logo cilik sing makili biker, utamane referensi kanggo EN 1621-2.
Uga kudu ana B ing mburi penunggang, tegese pangayoman mburi (B kanggo mburi) utawa L (kanggo lumbar). Ndhuwur kudu nomer 2 ing pigura.
Tegese sertifikat CE EN 1621-2
Sertifikasi CE EN 1621-2 tegese pager disetujoni kanggo mburi, level 2 (2 kothak) lan gaya sing ditularake kurang saka utawa padha karo 9 kN sawise bobot 5 kg diturunake saka 1 meter saka kandang. .
- 1621-2 nampa 18 Knewton
- 1621-1 entuk 35 kw, yaiku 4 kaping luwih saka 1621-2, level 2.
Bayangkan tanpa cangkang!!!!!
Perlindhungan "busa" sing digawe ing pirang-pirang jaket entuk 200 kN ing kahanan sing padha.
Aja ngandelake tampilan utomo. Kekandelan lan bobot ora mesthi sinonim karo efisiensi lan perlindungan.
Coba
Pelindung mburi kudu ukuran sing pas lan bisa dicoba…kaya sandhangan apa wae. Penting banget yen balung mburi ora ngganggu gerakan.
Perbandingan jaringan backbone
The Dainese Wave 2: 125 euro
BM CE 1621-2 Level 2: €159
Speed Warrior Back evo CE 1621-2 Level 2: 100 EUR
Knox kompak 10, CE EN 1621-2: 85 евро
La Held Sokudo, EN 1621-2 Level 2: 85 euro
Ditempelake Ditahan ing suspenders, iku luwih apik saka nalika dadi ing armpits, BM wis 2 titik lampiran: sternum karo clavicular lan pangayoman bangkekan.
BM nduweni tumpang tindih paling gedhe, utamane bilah pundhak, tulang rusuk lan wilayah lumbar, gaya sing ditularake ing kene yaiku saka 5 nganti 6 kN, sing kurang saka norma. Artikulasi, udhara ... Aku wis ora panas iki panas.
Proteksi paling apik ditawakake BM, Spidi lan Held.
Spidi duwe ventilasi banget kanthi sistem ventilasi sing aktif banget supaya hawa bisa ngliwati sandhangan lan pelindung mburi. Pelindung mburi adaptasi karo penunggang kabeh ukuran amarga penyesuaian mikrometrik ing pinggul.
Knox Aegis nduweni telung kekuwatan: ventilasi, entheng lan kompak, lan duwe saluran ventilasi sing efisien banget kanggo nyegah kelembapan. Sistem bar torsi anyar nyedhiyakake kenyamanan lan perlindungan marang pilot ing posisi apa wae. Saliyane tali bahu sing bisa diatur, sabuk pinggul duwe 6 pangaturan dhuwur.
Positif gedhe saka BM (saliyane proteksi lengkap lan jembatan kanggo nyegah pamindahan) dibandhingake karo sawetara saingan yaiku goresan cenderung luwih tahan suwe. Gelombang Dainese 2 dirancang luwih kanggo trek karo artikulasi sisih ing wilayah lumbar supaya ayunan metu saka dalan lan desain honeycomb kanggo nggampangake sirkulasi udara. Pilih saiki kanthi nyoba.
