Milih coolant - menehi saran pakar
Operasi mesin

Milih coolant - menehi saran pakar

Milih coolant - menehi saran pakar Tugas utama coolant yaiku mbusak panas saka mesin. Uga kudu nglindhungi sistem cooling saka karat, scaling lan cavitation. Penting banget yen tahan beku, "tulis Pavel Mastalerek saka Castrol.

Sadurunge mangsa, sampeyan kudu mriksa ora mung tingkat coolant (iki kudu ditindakake kira-kira sapisan sasi), nanging uga suhu beku. Ing iklim kita, cairan kanthi titik beku kira-kira minus 35 derajat Celsius paling asring digunakake. Coolants biasane 50 persen. saka banyu, lan 50 persen. saka etilena utawa monoetilen glikol. komposisi kimia kuwi ngijini sampeyan kanggo èfèktif mbusak panas saka engine nalika njaga protèktif perlu.

Deleng uga: Sistem Pendingin - Ganti Cairan lan Inspeksi. Panuntun

Cairan radiator sing diprodhuksi saiki nggunakake macem-macem teknologi. Kapisan yaiku teknologi IAT, sing kalebu senyawa sing dadi penghalang protèktif ing kabeh unsur sistem pendinginan. Padha nglindhungi kabeh sistem saka karat lan tatanan skala. Cairan sing nggunakake teknologi iki cepet ilang sifate, mula kudu diganti paling ora saben rong taun, lan luwih apik saben taun.

Cairan sing luwih modern adhedhasar teknologi OAT. Meh kaping rong puluh luwih tipis (dibandhingake karo cairan IAT), lapisan protèktif ing njero sistem nggampangake transfer panas saka mesin menyang cairan lan saka cairan menyang tembok radiator. Nanging, cairan OAT ora bisa digunakake ing kendaraan lawas amarga ana solder timbal ing radiator. Thanks kanggo nggunakake teknologi LongLife ing jinis cairan iki, reagen bisa diganti sanajan saben limang taun. Klompok liyane yaiku cairan hibrida - HOAT (contone, Castrol Radicool NF), nggunakake loro teknologi kasebut ing ndhuwur. Klompok cairan iki bisa digunakake tinimbang cairan IAT.

Cairan miscibility minangka masalah pangopènan utama. Cairan ing kabeh teknologi minangka campuran banyu lan etilena utawa monoetilen glikol lan bisa dicampur karo siji liyane. Nanging, kudu eling yen aditif anti-karat sing beda-beda sing ana ing macem-macem jinis cairan bisa nanggepi siji liyane, sing nyuda efektifitas perlindungan. Iki uga bisa mimpin kanggo tatanan saka celengan.

Yen top up dibutuhake, dikira jumlah cairan sing ditambahake sing aman nganti 10%. volume sistem. Solusi sing paling aman yaiku nggunakake siji jinis cairan, luwih becik siji pabrikan. Aturan iki bakal nyegah pembentukan endapan lan reaksi kimia sing ora dikarepake. Cairan kasebut bakal nindakake panas kanthi bener, ora bakal beku lan bakal nglindhungi karat lan cavitation.

Add a comment