Kabeh Pros lan cons saka servis mobil ing layanan klub
Tips migunani kanggo motor

Kabeh Pros lan cons saka servis mobil ing layanan klub

Klub mobil kanthi model lan merek wis dadi fenomena serius ing segmen Internet Rusia ing awal abad iki. Tuku mobil - lan langsung sinau kabeh babagan. Menapa malih: Aku ketemu wong-wong sing padha-minded, lan, mbok menawa, kanca-kanca, kinasih lan malah tresna. Nemokake hobi anyar. Apa tegese dadi anggota komunitas, lan apa pitfalls saka layanan klub?

Apa layanan mobil sing paling apik yaiku layanan mobil klub? Portal "AutoView" ngerteni keajaiban mantra iki ...

Saka ngendi kayu bakar

Sing liyane mobil manca ing dalan kita, stasiun layanan liyane asring specialized wiwit katon ing panggonan workshop klasik. Kanggo ngobati lara ing mobil generasi anyar, ora mung alat khusus sing dibutuhake, nanging uga tangan lan sirah "khusus". Lenga lan bantalan ing mobil modern bisa diganti ing garasi. Nanging sabuk wektu, contone, wis ilang. Nanging, ana uga masalah karo bantalan. Ya, Cadillac Escalade?

Sawise ditetepake bunder pelanggan, layanan wiwit nggoleki wong-wong mau. Lan banjur teka kanggo bantuan saka klub mobil - forum sing nyawiji pemilik mobil saka Produsèn utawa model tartamtu. XNUMX% target pamirsa! Ngundang lan entuk. Akeh stasiun layanan khusus langsung mutusake dadi "klub".

Nanging ing kene ana subtleties: yen dheweke ngapusi utawa "kayu bakar sing rusak", nampa review negatif utawa nambani klien kanthi kasar - dheweke langsung ngethok kabeh anggota klub saka awake dhewe. Inggih, kandhani, sapa sing bakal pindhah menyang toko, ing ngendi "salah siji saka kita" wis gelo? Menapa malih: klub, nyadari regane, langsung wiwit nuntut pangenalan, diskon lan ngormati. Mangkono, Enterprises unprepared kanggo hukum anyar padha suket metu lan mung wong-wong sing padha siap kanggo bisa ora mung ing mobil pelanggan, nanging uga ing piyambak.

Kabeh Pros lan cons saka servis mobil ing layanan klub

Babagan kabecikan

Klub mobil nampa diskon lan pangenalan, layanan "ing tingkat" lan perawatan amarga. Teka layanan "klub", sampeyan bisa njaluk ora mung ndandani kualitas ing rega luwih murah tinimbang dealer resmi, nanging uga spare parts ing diskon. Kajaba iku, layanan klub ora ngirit master, ngluwihi spesialis saka "pejabat" sing luwih rakus. Dadi, ing layanan klub Renault, misuwur ing Moscow, mekanik ajeg ngatasi masalah sing dealers mung ora bisa ngrampungake.

Tekan pusat kasebut, sampeyan bisa kanthi aman ninggalake mobil kanggo pangopènan sing dawa lan malah entuk diskon tambahan kanggo pesenan gedhe. Kajaba iku, ing bengkel kasebut, dheweke biasane ora ngunci counter lan ora ngupayakake "nyedhot" prosedur sing ora ana gunane. Para pengrajin wis kerja ing kana nganti pirang-pirang taun lan puluhan taun, mula para pamilik mobil rumangsa bebas ndhaptar mekanik favorit. Layanan Club asring menehi jaminan kanggo karya lan bagean sing dituku saka wong-wong mau, lan ora isin adoh saka bantuan karo pilihan saka Unit utawa "bodywork" saka disassembly. Dheweke malah bisa njupuk prakara ing tangane dhewe. Sawise kabeh, siji review negatif saka "umbi penting" bisa mbebayani kabeh perusahaan.

Kabeh Pros lan cons saka servis mobil ing layanan klub

Babagan ala

Layanan "klub" ora duwe lisensi perwakilan resmi, ora ngurusi perbaikan garansi lan ora duwe hak kanggo cap buku layanan. Nanging, iki ora ngalang-alangi akeh pamilik mobil teka menyang layanan sing kondhang sanajan ing mobil garansi: "dhewe" - luwih dipercaya.

Ing stasiun layanan kasebut, rega, sanajan luwih murah tinimbang ing kamar OD sing mewah, isih luwih dhuwur tinimbang "Pakdhe Vasya" ing garasi. Bedane karo "pejabat" yaiku 20-30 persen kanggo "klub". Mesthi, iki minangka titik dhasar kanggo pamilik mobil bekas lan, utamane, mobil sing digunakake, sing ngetung saben paukuman. Kajaba iku, aturan Rusia sing misuwur teka: "kanggo nyimpen dhuwit lan rubel ora sayang."

Sampeyan uga kudu golek layanan klub: ora saben wong sing ngirim iklan ing kaca forum pantes jeneng iki. Sampeyan kudu maca review lan ngerti, pindhah menyang ketemu lan menehi mobil kanggo nyoba karya. Kadhangkala, akeh motor sing nggoleki layanan sing tepat kanggo sasi, mula mobil sabanjure asring dipilih adhedhasar kenalan ing sektor layanan. Paling asring - model sing padha, nanging luwih "seger" utawa mung generasi sabanjure.

Nanging adol mobil kanthi registrasi ing "layanan klub" luwih gampang: sawise kabeh, bengkel kasebut nyedhiyakake dokumen kanggo saben operasi sing ditindakake, lan ing kunjungan pertama "newbie" utawa diagnostik sadurunge ngrampungake kesepakatan, dheweke bakal langsung ngandhani. sampeyan ngendi expenses padha didhelikake. Lan pungkasane, anggota klub kasebut ora seneng ngapusi saben liyane. Senajan, mesthi, kulawarga ora tanpa wedhus ireng.

Add a comment