Kabeh babagan sekrup kanggo milih sekrup kanthi apik

Pilih jinis sekrup, kelas, ukuran lan finish.

Ndandani, nyetel utawa mbangun maneh motor sampeyan nganggo sekrup sing bener

Antarane barang sing bisa dideleng utawa malah ilang saka wektu lan nggunakake motor sampeyan (variabel gumantung merek) yaiku sekrup.

Iku utamané jinis baling-baling sing bakal nemtokake panelusuran Panjenengan, utamané gumantung ing posisi lan nggunakake, antarane bagean engine lan cartin utawa fairing prasaja.

Banjur materi sekrup teka, amarga ing babagan sekrup, kita nemokake kabeh saka baja, baja, titanium, stainless steel (stainless steel) lan aluminium. Malah baja tahan karat beda-beda gumantung saka unsur sing ditambahake lan proporsi: nitrogen, karbon, tembaga, nikel, molibdenum, titanium ... banjur kita ngomong babagan perawatan tambahan kaya Tribobond DLC. Kabeh unsur kasebut bakal ngowahi sifat sekrup kanggo menehi resistensi luwih utawa kurang kanggo tension, kompresi lan nyandhang.

Lan yen sampeyan milih materi, iku tetep kanggo katon apa meneng karo utawa tanpa gagang, lan banjur milih wangun sirah saka Phillips kanggo hexagonal flanged sirah, sirah tapered, sudhut mlengkung utawa giling BTR sirah.

Pungkasan, sampeyan bisa milih miturut perawatan, apa perawatan sing nguatake utawa perawatan kanggo penampilane, utamane yen anodized utawa ora.

Fairing motor anyar apik, nanging luwih apik kanggo tetep ing panggonan. Kanggo iki, sampeyan bisa nemokake sekrup streamlined adaptable. Cara sing efektif kanggo matesi biaya nalika mesthekake keseriusan lan njaga unsur penting iki. Aja lali yen dheweke kena tekanan lan geter sing kuat.

Screws teyeng, nyandhang lan ilang

Gunung fairing ora tansah ana ing motor utawa kadhangkala rusak. Sekrup uga bisa clogged utawa corroded.

Rusty ngawut-awut streamlined

Ing cendhak, ing cilik saka absen, kahanan miskin, utawa katon dadi mawarni-warni sing muncul pitakonan saka ngendi asale, ana akeh solusi. Wis wayahe bali menyang dalan.

Sekrup asli ing motor digawe saka stainless steel. Iku ayu, ora waras, nanging abot. Nanging dheweke kuwat. Nanging abot ... Nanging ... sampeyan entuk.

Titanium utawa aluminium meneng ngijini sampeyan kanggo gain bobot lan pisanan nambah kekuatan.

Sekrup asli mesthi kasedhiya saka situs web pabrikan utawa dealer sampeyan. Nanging, ing antarane tenggat wektu kanggo nampa bagean sing angel diidentifikasi kanggo merek tartamtu, kerumitan nggabungake kit, lan tambahan cepet, pilihan asal kudu dilindhungi undhang-undhang kanggo bagean kritis sing ora bisa ditemokake ing papan liya. Keprigelan kita yaiku tetep nganggo anggaran sing sithik. Kanggo nindakake iki, sampeyan butuh sing bisa adaptasi.

Kanggo ndeleng apa sing bisa ilang ing babagan baling-baling lan fairing, deleng Revue Moto Technique lan Bike Parts / microfiches, buku lan situs bedside Panjenengan.

Supplier baling-baling motor sing bisa adaptasi

ngawut-awut Chinese supaya

Aliexpress bisa uga katon kaya sumber sing apik, sing dadi juara rega. Nyana watara € 25 kanggo pesawat lengkap ngawut-awut aluminium. Kanggo rega iki, sampeyan kudu seneng thrill. Ing tangan siji, aluminium Cina asring digawe saka butter, ing tangan liyane, Rampung saka bagean ora nganti par. Iki atos ing tingkat deburring, kira-kira saka segi tampilan, wangun, ukuran lan jumlah sekrup. Ing cendhak, sampeyan kudu ati-ati banget nalika ngeculake. Kaya sing kerep diucapake, "Tuku Cina, tuku kaping pindho!" We dites sak pemugaran saka Kawazaki Zx6r 636 ing 2002 lan iku cukup kanggo kita!

meneng Cina ing sisih kiwa, meneng Eropah ing sisih tengen

Sebutake 10% saka apa sing sampeyan deleng nalika sampeyan nggoleki situs kasebut, bisa uga cocog karo kabutuhan sampeyan. Aja lali pesen (luwih disenengi) gasket karet kasus, sekrup gelembung, lan liya-liyane sing bisa ditambahake ing upgrade. Yen Aliexpress minangka pilihan maneh, Bihr minangka sekutu sing luwih apik kanggo apa wae babagan silentblocs. Ora kanggo sebutno wektu pangiriman kiro-kiro saka 2 minggu kanggo siji sasi kanggo pesenan diselehake ing China, kang sembarang bea cukai kudu ditambahake.

ngawut-awut Eropah: selaras lan kualitas kit

Sejatine, moto-vision.com maneh adol solusi sing menarik: kit fairing lan set sekrup gelembung. Rega sempit: 45 euro kanggo pisanan lan kurang saka 12 euro kanggo kaloro. Nanging, muffler wrap-around ora kasedhiya. Sayange. Bisa ditemokake ing dealer mobil sing lengkap kayata Autobacs lan Norauto, contone, uga ing katalog Bihr.

Kanggo layanan kualitas dhuwur lan rega sing diukur dening bagean, Pro Bolt spesialis meneng global kudu takon. Disebarake ing Prancis dening perusahaan BST Moto, barang Brest Breton ngrampungake katalog unik. Dheweke wis ngukur saben unsur sekrup saka luwih saka 1000 model motor kabeh jinis. Kanthi cara iki, merek bisa nggabungake kit lengkap sing cocog karo rekomendasi. Saben meneng uga bisa dhawuh individu, ing materi Sampéyan (aluminium, stainless steel utawa titanium). Akeh karya SEO.

Kacang, ngawut-awut lan bolts, diprodhuksi dening perusahaan induk ing Inggris, exude passion saka Albions. Kualitas iki ditemokake sanajan ing MotoGP (sponsor resmi).

Pro Bolt Screw Kit

Instruksi lokasi kanggo saben item kalebu ing paket, nggawe perakitan luwih gampang. Paket modular iku opsional lan pranala nglengkapi ing wektu luang, supaya sampeyan ora tau njaluk luwih saka perlu kanggo tuku.

Baling-baling sing ditawakake saka fairing nganti mesin. Stainless steel utawa aluminium, utawa malah titanium yen bisa (kanggo alasan technical), akeh opsi bisa. Safety dijamin dening pilihan saka materi lan lokasi meneng.

Baling-baling wraparound Eropa kualitas

Kualitas Breton sing apik banget iki bertentangan karo kualitas Screw4bikes tanggi pisanan. Merek kualitas dhuwur kanthi akeh pilihan lan rekomendasi. Nanging, Screw4bikes sing disebarake dening Louis Moto kurang sugih ing model motor.

Akhire, adoh minangka fairing ngangap, supaya disebut-1/4 ngawut-awut giliran bisa milih, kang kadhangkala mbutuhake adaptasi tartamtu.

Elingi aku

• Sekrup sing apik penting. Ing tangan siji, kanggo alasan estetis, ing tangan liyane, kanggo alesan saka resistance lan kekiatan utawa malah sustainable nggunakake maneh.
• Aja skimp ing item biaya iki.
• Ngatur pamblokiran bisu, kurung lan kabeh peripheral perlu yen sampeyan milih fairing anyar lan kabeh utawa sawetara saka ngawut-awut ilang.

Ora nindakake

• Pilih sekrup Cina murni
• Sekrup banget nyenyet bisa ngrusak fairing.
• Dipeksa fairing kanggo perakitan. Fairing kenceng banget kaya fairing elastis banget nyenyet, bisa luwih gampang pecah (utawa ndeleng retak cat)