Kabeh sensor bmw e36 m40
Isi
Sensor BMW e36 - dhaptar lengkap
Operasi sing bener saka sensor banget mengaruhi operasi mobil. Yen, contone, sensor camshaft metu saka urutan, mobil bakal miwiti, nanging ora nanggapi kanthi bener kanggo mencet pedal akselerator. Nanging yen bmw e36 crankshaft sensor gagal banjur mobil ora bakal bisa ing kabeh sanadyan ora, iku bisa gumantung ing otak nggunakake informasi sensor camshaft lan pindhah menyang mode darurat karo watesan ing ndhuwur. Lan banjur bakal njupuk wektu dawa kanggo katon ing sistem bahan bakar lan sistem sumber online kanggo alesan kanggo watesan kacepetan, nalika mobil ora entuk luwih saka 3,5 utawa 4 ewu ing tachometer.
Sampeyan bisa malah splurge ing pump injeksi anyar utawa coil, utawa malah menek nang sirah silinder, mikir bab masalah karo mekanika kompensator hydraulic utawa klep retak, nanging sampeyan kudu miwiti kanggo golek masalah karo paling gampang: pengawasan, a mriksa lengkap kabeh sensor, lan cara paling gampang kanggo nindakake iki kanggo nindakake pengawasan visual saka kabel lan banjur pindhah menyang diagnostik komputer.
Iki uga bisa migunani: sekring bmw e36, lan iki: kabel bmw e36
Sensor sing ngontrol operasi engine BMW E36
Sensor tambahan: gear mlaku, kenyamanan lan liya-liyane
- Sensor nyandhang brake pad dipasang ing jero bantalan rem, menehi tandha watesan saka nyandhang bantalan rem liwat bebaya ing panel. Cetha yen ora ana sensor kasebut ing drum mburi.
- Sensor ABS dumunung ing caliper saben wheel lan ngawasi operasi bener saka sistem ABS. Yen paling ora ana siji, ABS bakal dipateni.
- Sensor penggemar kompor dipasang ing damper penggemar kompor, ing panggonan bocor udara.
- Sensor level bahan bakar dipasang ing tangki bahan bakar ing blok bebarengan karo pompa bahan bakar. Ngidini sampeyan ngontrol tingkat bahan bakar liwat panel kontrol.
- Sensor suhu udara njaba dipasang ing rodha kiwa. Mathuk menyang trowongan plastik sing dipasang ing mburi liner fender. Ana adoh saka kabeh 36th.
Pungkasan, siji titik sing luwih penting kanggo kabeh sensor kasebut: ECU bisa ngalih mesin menyang mode operasi sing beda yen ana masalah karo siji utawa sensor liyane. Iki ora ateges kacepetan bakal mandheg munggah ing ndhuwur 3,5 ewu kanthi malfunction probe lambda utawa mobil bakal nyopir kanthi normal kanthi kerusakan sensor camshaft. Nanging ing kasus apa wae, mesin ora bakal mlaku maneh miturut jadwal standar, sing bisa nyebabake sampeyan mikir babagan nemokake masalah lan ndandani.
Kabeh sensor bmw e36 m40
- Sensor crankshaft dumunung ing katrol crankshaft, meh ing impeller cooling, nomer bagean 22.
Ora ana sensor camshaft ing M40. Koreksi aku yen aku salah. - Katup udara idle, uga dikenal minangka kontrol udara idle, bagean nomer 8 (pirsani link ing ngisor iki). Dumunung ing ngisor intake manifold.
Sensor aliran udara massa, uga minangka bagean meter aliran No. Dumunung pas saringan udara - Sensor posisi throttle, uga dikenal minangka sensor pamindahan sudut slag absorber kejut, part #2 Dumunung sanalika sawise corrugation karet metu saka meter aliran.
Lan yen kacepetan mlumpat, priksa dhisik bocor udara, priksa kabeh selang udara (vakum) kanggo retak, luh, lan liya-liyane.
