Drove Smo: Sea-Doo RXP-X 260 RS ing RXT-X AS X RS 260
Ing Teluk Kotor, teluk paling gedhe ing Adriatik, tuwuh Porto Montenegro, marina eksklusif kanggo megayacht. Yen sampeyan ora ngerti tujuane (paling ora kanggo sementara) kanggo ngangkut prau, klik www.portomontenegro.com lan priksa kasedhiyan 185 papan.
Tawaran marina pentathlon, sing isih dibangun, bakal ditambah karo skuter banyu Sea-Doo lan pusat sewaan boat olahraga, sing dipasarake lan didol ing Montenegro dening perusahaan Ski & Laut Slovenia. Nalika dibukak "pusat sewa olahraga banyu ing Montenegro" kita duwe kesempatan kanggo nyoba produk anyar ing taun iki, kalebu ski jet RXP lan RXT sing dianyari.
Bentenane utama ing antarane yaiku jumlah penumpang sing diidini: nalika nganggo RXT sampeyan bisa nyopir loro wanita udang, RXP sing sporti mung duwe ruang kanggo siji penumpang ing mburine sopir.
Motor sing kuat banget padha ing kalorone, uga rem banyu, sing nyuda jarak rem kanthi kacepetan 70 nganti 30 meter. BRP yakin rem iki revolusioner kaya ABS ing motor sadurunge. Rem dioperasikake karo tuas ing sisih kiwa setang, sing uga ngaktifake mbalikke nalika skuter tetep ora ana.
Ing kasus loro, stabilizer bisa diatur ing telung langkah ing mburi awak, saéngga prau kanggo ngganti penanganan saka luwih stabil kanggo luwih lincah. Wangun ngisor uga wis rampung diganti - padha ngomong sing scooter wis dadi luwih maneuverable lan terus arah sing luwih apik ing siji. Awit aku ora entuk kesempatan kanggo nyoba model sadurungé, angel kanggo kula kanggo komentar ing claims, nanging diwenehi bobot lan ukuran rumus banyu kurang, nangani nyengsemaken.
Beda antara RXP lan RXT? Pancen sensitif. Skuter olahraga nuduhake kekarepan sing cepet kanggo owah-owahan arah lan puteran kanthi cepet, lan amarga desain kursi lan plastik sing beda-beda, bisa menehi kontak awak (sikil) sing luwih apik karo prau kasebut. Dadi, yen sampeyan golek alat peraga olahraga lan ora duwe telusuran kaping telu ing pantai (utawa ing kapal pesiar), disaranake model RXP.
Sawise lelungan, aku ditakoni apa aku bisa nggambar paralel karo jagad motor. Ya, mesthi: ing kasus loro, sampeyan nyopir kendaraan / prau, sing utamane nyenengake. Inggih, jujur - malah mobil ora dadi komoditas sing perlu kanggo eksistensi manungsa ...
Perspektif Krk: kontrol lengkap babagan utang
Ototrak minangka sistem sing dikembangake kanthi lengkap ing Kroasia, luwih khusus ing pulo Krk. Pedagang prau Laut-Doo Kroasia Ivan Otulić, kanthi bantuan para ahli, wis ngembangake aplikasi kanggo ngontrol lan ngatur jet ski sing disewakake kanggo panggunaan dhewe.
Sistem kasebut kanthi otomatis nglacak ski jet chartered nggunakake navigasi lan transmisi data liwat operator seluler: ngalangi rampesan ing cedhak pesisir, mudhun nalika loro skuter sing cepet banget kurang saka 50 meter, lan nyedhiyakake statistik pangiriman kapal sing transparan. Operator uga bisa ngontrol jarak adoh saka sewa jet jet nggunakake aplikasi iPad.
Biaya unit skuter yaiku 850 euro. Takon liwat e-mail info@oto-nautika.hr.
Teks: Matevž Hribar
