Nyopir ing cuaca panas - jaga awakmu lan mobilmu!

Taun iki kita dirusak dening cuaca. Wis suwe wiwit musim semi sing anget lan suhu bakal terus mundhak. Ora ana masalah karo baterei kosong, kunci beku lan jendhela sing ditutupi salju ndadekake musim panas minangka salah sawijining musim favorit kabeh pembalap. Nanging, iki bisa nyebabake fatal amarga panas uga ora apik kanggo mobil kita. Apa sing kudu diwaspadai? Priksa!

Apa sing bakal sampeyan sinau saka kiriman iki?

• Carane Care kanggo engine ing cuaca panas?

• Napa mriksa lenga mesin lan coolant musim panas penting banget?

• Kepiye cara nggunakake AC kanthi bener?

• Carane njamin safety lan safety saka penumpang ing cuaca panas panas?

TL, d-

Nalika lelungan ing mangsa panas luwih aman tinimbang ing mangsa, pranyata mobil uga overexposed ing suhu dhuwur. Mulane, mbayar manungsa waé menyang mesin lan sistem cooling lan mriksa tingkat cairan apa ing Unit iki. Kajaba iku, sampeyan kudu nggunakake AC kanthi wicaksana, nyetel suhu optimal. Yen bocah utawa kewan diangkut ing mobil, perlu kanggo mesthekake aliran udara lan ing kahanan apa wae kudu ditinggalake ing mobil.

Engine - ati-ati saka overheating!

MESIN ing cuaca panas kapapar kahanan angel... Mulane iku worth mriksa sadurunge mangsa panas yen ana. jumlah lenga sing bener lan dadi iku ora lungse... Apa sebabe penting banget? Wiwit peran lenga mesin ora mung lubrication bagean kerja, Nanging Podo-podo nampa anget saka wong-wong mau. Tingkat sing ora cukup ndadekake dheweke suhu engine mundhak kanthi otomatis. Iki ndadekake angel kanggo lubricate bagean sing bisa entek. rebutan engine.

Sampeyan uga kudu eling yen nduweni peran penting ing cuaca panas. sistem pendinginan. Mula, sampeyan kudu nggawe manawa level kasebut uga cocog karo syarat. Miturut cara, apik kanggo mriksa ing ngendi bisa dadi alesan kanggo mundhut. Asring dheweke sistem bocorapa sing dituduhake bintik putih utawa ijo kebocoran cairan sisa.

Apa sing kudu ditindakake yen sampeyan curiga mesin overheated? Mungkasi mobil, nanging miwiti mesin. Sawise mbukak topeng, sampeyan kudu nguripake panas kanggo ventilasi maksimum lan ngenteni nganti suhu mudhun. Banjur sampeyan bisa mateni mesin lan kelangan karo hood mbukak.

Kondisioner - gunakake kanthi bener

Susah ngomong babagan nyopir ing cuaca panas tanpa nyebutake AC. Nalika akeh kita ngelingi dina nalika jendhela mbukak mung minangka sumber penyegaran ing mobil, kemajuan teknologi saiki tegese ing cuaca panas. sampeyan bisa nguripake AC lan seneng hawa adhem. Masalahe, mung sawetara pembalap sing ngerti carane nggunakake kanthi bener.

dhisik kabeh aja langsung nguripake AC sawise mlebu mobil. Yen dheweke ngadeg ing srengenge nganti pirang-pirang jam lan anget, luwih becik miwiti mbukak jendhela lan drive sawetara atus meter kanggo ventilate kabin.

Dadi manawa kanggo nguripake AC nyetel suhu paling luweh. Mesthine mung sawetara derajat luwih murah tinimbang njaba kaca mobil. Kenging punapa? Amarga bedane suhu sing akeh banget bisa nyebabake kejut panas ing awak. Iki mbebayani banget, utamane kanggo sopir sing kudu maksimal fokus ing driving aman. Setelan suhu sing bener uga penting amarga alasan liyane - ora mbukak sistem air conditioning. Amarga luwih becik ora overdo karo setelan cooling maksimum, amarga bisa mimpin kanggo breakage lan mulane larang regane ndandani.

Jaga awakmu lan penumpang!

Ora mung mobil sing kena ing kahanan sing angel. Lelungan ing suhu dhuwur uga ora trep kanggo supir Oraz penumpang.

Pay manungsa waé khusus kanggo Bocah cilik Oraz Kewan. Dheweke ora bisa ngurus awake dhewe lan nerangake manawa dheweke ora kepenak. Ana akeh tragedi ing warta ing mangsa panas Akibaté, bocah sing ditinggal ing mobil digawa menyang rumah sakit, lan kewan sing ditutup mati. Mulane, padha ora kena ditinggal tanpa dijaga kanthi lawang lan jendhela ditutup. Sampeyan uga kudu eling yen awake dhewe weruh anak utawa asu lungguh ing mobil tightly ditutup lan cetha yen tragedi bakal kelakon, kita duwe hak kanggo break kaca kanggo mbebasake wong.

Uga worth njupuk karo sampeyan botol banyu mineral. Iki bakal migunani ora mung nalika lelungan dawa, nanging uga liwat jarak cendhak. Ora bisa prédhiksi kahanan ing dalan - yen kita macet, panas metu saka langit, enggalsupaya kita bisa lara utawa kita bakal krasa ngelak. Yen kita duwe banyu, kita bisa ngombe, sing mesthi bakal migunani kanggo kesejahteraan kita.

Ing cuaca panas, kudu ngurus mobil lan safety penumpang. elinga iki tingkat lenga engine bener Oraz coolant jaminan kulo tanpa alangan. Priksa uga sampeyan AC. Yen sampeyan nggoleki cairan utawa suku cadang kanggo AC, priksa tawaran ing avtotachki.com. Sugeng rawuh

Uga priksa:

Spring spa kanggo mobil. Carane ngurus mobil sawise mangsa?

Kepiye carane ngurus AC?

Nyampur oli mesin? Priksa carane nindakake kanthi bener!

Cut metu,