Nyopir ing kabut. Apa sing kudu dielingi?
Kabut utawa kahanan kutha, asring smog, nyuda visibilitas lan kanthi mangkono nggawe angel, contone, kanggo ngadili jarak lan kacepetan kendaraan liyane, ngelingi pratandha vertikal utawa pejalan kaki ing jalur lalu lintas.
Ing kahanan kuwi, iku utamané penting kanggo drive alon, njupuk wektu lan drive predictably kanggo pangguna dalan liyane, maringi pitutur instruktur saka Renault Driving School.
- Kanthi kemampuan winates kanggo netepake kahanan lalu lintas mung adhedhasar tayangan visual, panggunaan organ pangrungu dadi penting. Loro-lorone wong mlaku lan sopir bakal krungu mobil sing nyedhaki sadurunge ndeleng. Mulane pembalap kudu mateni radio lan pedestrians kudu ngempet saka ngomong ing telpon utawa ngrungokake musik nalika nyabrang dalan, ngandika Zbigniew Veseli, direktur sekolah driving aman Renault kang.
Para editor nyaranake:
Carane ngerteni jarak tempuh mobil sing nyata?
Pemanas parkir. Iki sampeyan kudu ngerti
Iki isyarat anyar
Lampu kabut kudu urip nalika visibilitas kurang saka 50 meter lan dipateni yen visibilitas saya apik. Yen lampu kabut, utamane mburi, bisa nggumunake pembalap liyane ing cuaca sing apik. Ing kabut, sampeyan ora bisa nggunakake lampu dalan, i.e. dawa. Dheweke ngilangi kabut, saengga visibilitas luwih elek tinimbang luwih apik. Garis ing dalan bisa dadi tuntunan supaya nyopir luwih gampang ing kahanan sing angel. Dheweke ngidini sampeyan ngontrol posisi mobil ing dalan lan tetep ing jalur kasebut.
- Nalika sopir kudu parkir mobil ing pinggir dalan, dheweke kudu nyetel mobil supaya metu saka jalur, banjur nguripake lampu bebaya bebaya. Perhentian kasebut luwih aman kanggo dihindari nganti kabut katon, pelatih menehi saran.
Deleng uga: Cara nyetel lampu kanthi bener ing mobil?
Sumber: Good Morning TVN/x-news
