Tirai udara ing mobil - prinsip operasi lan informasi dhasar!
Operasi mesin

Tirai udara ing mobil - prinsip operasi lan informasi dhasar!

Tirai udara ing mobil bisa kembung lan dipasang ing loro-lorone langit-langit. Thanks kanggo wong-wong mau, manufaktur nambah pangayoman saka driver lan penumpang nang mobil. Biasane, airbag langsir ditandhani nganggo simbol IC Airbag. Padha diaktifake nalika sensor ndeteksi tabrakan kuwat.

Tirai udara ing mobil - apa iku?

Miturut data paling anyar sing disedhiyakake dening merek Seat, dampak sisih nyebabake 20% tabrakan. Dheweke njupuk posisi kaping pindho sawise serangan frontal. Produsen, ngembangaken teknologi safety majeng, mutusaké kanggo nginstal curtains online ing mobil. Apa tenan?

Airbag tirai minangka airbag sisih. Dheweke diadaptasi kanggo nyuda karusakan ing awak lan sirah ndhuwur. Kajaba iku, dheweke ndhukung implementasine kabeh langkah struktural sing ditrapake ing wilayah awak. Mangkono, airbag langsir ing mobil nglindhungi penumpang saka impact sisih, uga ing kahanan liyane sing mbutuhake pangayoman tambahan..

Jinis tirai sisih lan airbag - varietas sing paling umum

Produsen nggunakake macem-macem jinis tirai udara, uga kantong udara liyane. Kombinasi iki mengaruhi tingkat safety sing luwih dhuwur kanggo penumpang lan sopir.

Pakaryane diprofilake kanggo ndharat wong ing mobil. Kajaba iku, perhatian ditarik menyang bagean awak sing kudu dilindhungi. Kita nampilake varietas sing paling umum digunakake.

Tirai udara gabungan

Produsen nggunakake airbag gorden gabungan ing mobil, sing dirancang kanggo nglindhungi awak lan sirah ing wektu sing padha. Sistem kasebut nyedhiyakake safety ing dhuwure pinggul, pundhak, gulu lan sirah. Iki digunakake kanggo nglindhungi penumpang ing kursi ngarep.

Sistem proteksi batang

Kapindho yaiku airbag sing nglindhungi permukaan awak saka pundhak nganti pinggul. Insinyur nginstal utamane kanggo nglindhungi penumpang kursi ngarep. Sawetara manufaktur uga milih nggunakake proteksi kanggo penumpang kursi mburi.

Dheweke diaktifake saka tingkat kursi utawa lawang. Tirai udhara ing mobil nambahake materi kanthi hawa, nggawe bantal sing nglindhungi awak penumpang.. Iki mesthekake yen awak ora langsung kenek panel lawang utawa awak kendaraan.

Kantong udara sisih

Airbag sisih uga minangka wangun proteksi sing populer banget. Padha nglindhungi kepala penumpang ngarep lan mburi nalika ngengingi sisih nemen mobil. 

Nalika diaktifake, dheweke nggawe bantal ing antarane wong sing lungguh ing kursi lan kaca. Padha uga menehi pangayoman nalika mobil muter ing sisih.

Ing endi bisa dipasang tirai udara?

Tirai bisa ditemokake ing macem-macem panggonan. Kanggo pembalap, dipasang ing mburi kursi ngarep. Utamane nglindhungi awak ndhuwur. Airbag sisih penumpang dumunung ing panel lawang. Yagene ora dumunung - kaya ing kasus pangayoman driver - ing ngarep?

Tirai udara ing mesin dumunung ing sisih, amarga ing panggonan iki mesin wis sawetara zona deformasi. Kajaba iku, jarak antarane penumpang lan lawang cendhak. Iki nyebabake perlu kanggo nginstal sistem protèktif sing bakal duwe wektu reaksi cendhak. Mulane, kantong udara, kayata sing dipasang ing kursi pembalap, ora digunakake.

Keuntungan saka sistem sing dikembangake dening Volvo

Tirai udhara ing mobil nyuda resiko mati nalika kacilakan. Iki ditrapake kanggo pembalap mobil penumpang, uga SUV lan minivan. Iki ora mung kauntungan sing bisa seneng nalika milih mobil dilengkapi sistem keamanan.

Airbag sisih minangka penghalang alus antarane penumpang lan pigura mobil.

Tugas airbag ngarep yaiku kanggo nglindhungi driver lan penumpang yen ana tabrakan ngarep. Yen ana tabrakan sisih, luwih angel kanggo nglindhungi penumpang ing njero kendaraan.

Tirai udara minangka cara kanggo nyedhiyakake tingkat perlindungan sing tepat sajrone acara kaya ngono. Iki minangka penghalang alus antarane penumpang lan pigura mobil. Padha uga tetep aktif sawise wayahe impact. Iki bakal nyegah wong tiba metu saka mobil.

Tirai udara ora nyebabake ancaman kanggo bocah-bocah

Kombinasi kekuwatan kacilakan lan panyebaran kantung udara bakal dadi ancaman kaping pindho kanggo fisik bocah sing rapuh. Iki bisa gampang nyingkiri.

Produsen nyaranake nyelehake sing paling cilik ing kursi mburi. Kanggo njamin safety maksimal kanggo bocah-bocah, dheweke kudu lungguh madhep adoh saka arah lelungan kendharaan. 

Wangsulana pitakon-pitakon sing paling kerep ditakoni!

Kita wis nerangake manawa airbag tirai sisih dipasang kanggo nglindhungi sirah lan awak yen ana impact sisih. Iku worth kang lagi nyimak sing padha nglindhungi penumpang ora mung saka ciloko serius, nanging uga nyegah wong metu saka mobil. 

Panggunaan kasebut kanthi signifikan nyuda resiko ciloko yen ana kendharaan utawa impact. Apa pitakonan sing paling kerep ditakoni babagan operasi sistem iki?

Carane sistem diuripake?

Airbag nyebar saka ngisor gendheng kendaraan nalika kacilakan. Materi awet dikembangake karo hawa lan nutup jendhela ing kabeh sisih kendaraan. Mangkono, penumpang dilindhungi.

Apa bagean awak sing dilindhungi nalika kacilakan?

Yen ana tabrakan utawa acara mbebayani liyane, airbag langsir ing kendaraan nglindhungi sirah lan awak. 

Kepiye airbag langsir nglindhungi penumpang lan sopir?

Bantal nglindhungi sirah lan awak nalika nyerep kejut. Iki ngalangi awak penumpang saka kontak langsung karo jendhela utawa lawang, permukaan hard lan landhep.

Apa sing kudu eling yen mobil duwe airbag langsir?

Kerusakan sistem tirai kembung bisa nyebabake kerusakan sing bisa nyebabake ciloko serius. Mulane, yen ana kegagalan utawa malfungsi sistem, sampeyan kudu langsung ngunjungi pusat layanan dealer resmi.

Masalah liyane yaiku ora nyumerepi utawa ngamanake barang abot ing kurung ing atap. Pancing digawe pabrik, dirancang kanggo jas lan jaket sing entheng. Apa maneh, sampeyan ora bisa masang apa wae ing headlining, pilar lawang, utawa panel sisih mobil. Nderek langkah-langkah kasebut kanthi efektif bisa nyegah aktivasi sing tepat langsir hawa.

Titik pungkasan yaiku ninggalake udakara 10 cm ing antarane kargo lan jendela sisih. Ing kasus nalika kendaraan dimuat ing ndhuwur kaca sisih ndhuwur, langsir hawa bisa uga ora bisa digunakake kanthi bener. Sampeyan uga kudu elinga yen langsir hawa minangka unsur perlindungan tambahan. Tansah lelungan nganggo sabuk pengaman.

Add a comment