Perang Truk: Apa Ram, Ford utawa Chevrolet bakal menang perang kanggo truk pikap paling populer ing Amerika ing 2021?

Kanggo 45th taun berturut-turut, Ford F-Series minangka truk paling laris ing Amerika taun kepungkur.

Truk pickup minangka bisnis gedhe ing Amerika Serikat, lan saben taun telung merek Detroit gedhe saingan kanggo kepemimpinan dodolan.

Sanajan ana sawetara kemunduran kayata kekurangan bagean lan tingkat persediaan sing sithik, total dodolan AS mundhak 3.3% taun kepungkur, kanthi truk maneh ndominasi grafik penjualan.

Pickup Ford F-Series nyekel posisi paling dhuwur ing AS taun kepungkur kanthi dodolan 726,003 unit. Nalika iki nuduhake penurunan 7.8% saka asil 2020, cukup kanggo adol luwih saka 156,000 sing dadi runner-up.

Ford ujar manawa F-seri, kalebu F-150, F-250 lan liya-liyane, wis dadi truk paling laris sajrone 45 taun lan mobil paling laris ing Amerika Serikat sajrone 40 taun.

Panggonan liya dianakaké dening baris saka pickups RAM (kalebu 1500 lan 2500), kang outsold kabeh-wektu nomer loro, Chevrolet Silverado. Angka 569,389 Ram 1.0 kendaraan mundhak 2020% saka asil 40,000 lan udakara XNUMX unit luwih dhisik tinimbang Chevy.

Silverado ngalami penurunan dodolan paling gedhe saka telung truk gedhe, mudhun 10.7% ing taun 2021 dadi 529,765 unit kanggo taun kasebut, nanging entuk posisi kaping telu lan luwih laris ing posisi kaping papat kanthi luwih saka 100,000 dodolan.

Nalika Ford ngaku pimpinan ing segmen kasebut, General Motors, perusahaan induk Chevrolet, ngaku liya.

Jajaran pickup Ram, kalebu 1500, ngluwihi Chevrolet Silverado taun kepungkur.

GM ujar manawa Chevy Silverado lan kembar mekanike, GMC Sierra, wis nggabungake dodolan 768,689 kendaraan, menehi pimpinan segmen GM, posisi sing dicekel perusahaan wiwit 2003.

Nanging, yen sampeyan mung ndeleng dodolan model individu, kamenangan Ford ora bisa dipungkiri.

Kepiye babagan underdog ing segmen truk?

GMC Sierra rampung ing 12.^th kanthi mung 248,923 dodolan lan banjur teka esuke kanggo urutan kaping lima truk Toyota Tundra ing 54^th peringkat sakabèhé karo 81,959 sales. Iki 25% kurang saka 2020, utamane amarga introduksi model sing anyar.

Nissan Titan mungkasi taun 2021 kanthi penjualan 27,406, lan ndharat ing 121.^st panggonan kanggo setahun. Sanajan ana refresh utama kanggo model 2020, laporan ujar manawa Nissan ora duwe niat ngeculake versi Titan generasi sabanjure ngluwihi model saiki amarga adol alon.

Silverado pindhah menyang posisi katelu, nanging GM isih ngaku kepemimpinan ing babagan kasebut.

Nalika nerangake pickup ukuran agêng - utawa apa sing bakal kita sebut mung pickup utawa utes ing Australia - Toyota Tacoma minangka pimpinan kanthi dodolan luwih saka 252,000 kendaraan, meh ora ana ing 10 ndhuwur.

Paling laris nomer loro yaiku Ford Ranger sing dirancang lan direkayasa ing Australia kanthi dodolan 94,755 kendaraan. Iki ana ing ngarep Jeep Gladiator (89,712) lan luwih saka Chevrolet Colorado (73,008), Nissan Frontier (60,679) lan Honda Ridgeline (41,355).

Ing babagan mobil penumpang lan SUV, model non-truk paling laris yaiku Toyota RAV4 midsize SUV, rampung kaping papat kanthi total jarak tempuh 407,739 unit, meh tikel dobel total dodolan Toyota ing Australia taun kepungkur. Iki luwih saka 46,000 unit luwih dhisik tinimbang SUV Honda CR-V sing nomer lima.

Toyota Camry minangka sedan paling populer ing Amerika ing taun 2021, peringkat enem kanthi adol 313,795. Liyane saka sepuluh ndhuwur kalebu Nissan Rogue (X-Trail ing Australia) ing urutan kapitu, Jeep Grand Cherokee ing urutan kaping wolu, Toyota Highlander (Kluger ing Australia) ing nomer sanga lan generasi sabanjure Honda Civic ing urutan 10.

Penjualan kendaraan listrik AS paling dhuwur taun kepungkur, kanthi kendaraan listrik sing paling populer yaiku Tesla Model Y kanthi dodolan 161,527 unit, cukup kanggo 20.^th panggonan umume.