Sopir endi sing kudu dijauhi ing dalan?
Dalan kasebut minangka zona bebaya sing tambah akeh, mula, nalika nyopir, sampeyan kudu ati-ati banget lan ngontrol lingkungan. Sing paling awon ing dalan yaiku pembalap sing ora bisa diramal, siap menehi kejutan sing ora dikarepake. Portal "AvtoVzglyad" nyathet para peserta ing gerakan kasebut, saka ngendi luwih becik tetep adoh.
Pembalap sing ora nyukupi mujudake awake dhewe ing dalan kanthi prilaku sing ora bisa ditebak, sing langsung narik kawigaten wong liya. Nyopir agresif diidinake dening pembalap dalan edan, hooligan mabuk utawa mung wong panas sing tansah kesusu ing endi wae. Kajaba iku, pamula karo sethitik pengalaman nyopir bisa nindakake ranyono, lan siji ngirim ora lali bab bebaya mobil karo malfunctions tartamtu ...
nyopir mbebayani
Paragraf 12.38 saka Kode Administratif, miturut driver kanggo nyopir mbebayani bakal didenda 5000 rubel, durung ditrapake. Mula, slalom edan ing dalan lan dalan kita isih dadi fenomena biasa. Yen pembalap temperamental iki kasil ngethok sampeyan lan nyusul sampeyan, ndhelikake mobil ing ngarep, sampeyan bisa ambegan lega lan terus nyopir kanthi tenang. Nanging nalika dheweke lungguh ing buntut utawa tetep ing jejere sampeyan ing jalur sabanjure, yen bisa, nindakake kabeh kanthi alesan supaya dheweke ora katon.
Ora kalebu sinyal giliran
Amarga ora ngaktifake sinyal giliran, polisi lalu lintas dhendha arang banget, nanging muspra - pelanggaran kasebut ing lalu lintas abot banget karo kacilakan serius kanthi akibat fatal. Nanging, sanksi ing jumlah 500 rubles ora dadi pinunjul kanggo pelanggaran serius.
Mulane, pembalap terus nglirwakake sinyal giliran nalika ngganti jalur, resiko dadi obyek tabrakan. Apa wae sing bisa diarep-arep saka wong-wong kuwi, mula tetanggan karo dheweke bisa ngancam nyawa.
Ngomong ing telpon
Wong-wong sing seneng ngobrol ing telpon nalika nyopir utawa, luwih-luwih, ngobrol liwat utusan, asring nyebabake kemacetan lalu lintas ing lurung-lurung kita, nyuda lalu lintas. Dheweke uga ora wedi denda, yaiku 1500 rubel, lan dheweke ora peduli manawa manungsa waé ora fokus ing dalan, nanging ing interlocutor. Tetep adoh saka driver apes kuwi.
Tanda seru ing kaca
Mobil karo huruf "U" ditempelake ing kaca ing segi telu utawa tandha seru ing latar mburi kuning nuduhake driver inexperienced, saka kang, kanggo alasan ketok, sampeyan bisa nyana apa-apa. Dadi kanggo keslametan pribadi, yen bisa, luwih becik mundur.
Lampu rem rusak
Saben pembalap sing berpengalaman ngerti carane mbebayani kanggo "ketemu" ing dalan karo mobil sing ora duwe lampu rem. Sawise kabeh, sanajan sampeyan ngetutake lan njaga jarak sing aman, bakal angel banget kanggo nanggapi alon-alon ing mobil kasebut. Ora kurang ekstrem yaiku tetanggan karo mobil sing optik dipateni ing kondisi visibilitas sing ora cukup. Gerakan sing cedhak karo karakter kasebut mbebayani banget.
