ID Volkswagen. Neo: kesan pisanan saka wartawan [YouTube] lan visualisasi AvtoTachki.com
Test Drive Kendaraan Listrik

ID Volkswagen. Neo: kesan pisanan saka wartawan [YouTube] lan visualisasi AvtoTachki.com

Rekaman kanthi pengalaman pisanan nyopir VW ID muncul ing saluran ThomasGeigerCar. Neo. YouTuber ora bisa nuduhake sawetara peralatan, nanging dheweke nerangake. Saka njaba, mobil kasebut meh padha karo VW Golf, sanajan katon luwih dhuwur lan menehi ruang interior luwih akeh. ID interior. Neo mestine anyar, "soko sing durung katon sadurunge ing Volkswagen". Tombol kasebut kudu ilang lan layar demek bakal katon ing konsol tengah ...

Gambar ing ndhuwur minangka simulasi AvtoTachki.com: miturut wartawan Inggris, iki bakal katon kaya versi final VW ID. Neo. Siluet mobil cocog karo VW Golf, nanging luwih dhuwur. Miturut ThomasGeigerCar, kanthi dawa 4,25 meter (Golf: 4,255 meter) wheelbase ID. Neo iku 2,8 meter (Golf: 2,637 m). A prabédan saka sawetara centimeters tegese mobil kudu luwih kamar ing kabin saka bensin VW Golf.

> Ketemu Nissan Leaf (2019) E-Plus anyar. Hoho, wis rada owah?

Dhuwur penulis video kira-kira 1,85–1,9 meter, ing kursi mburi dheweke dhengkul ing mburi kursi ngarep. Nanging, iku worth kang lagi nyimak sing ana peti ing sangisore sikile, kang kamungkinan bagéan saka peralatan prototipe.

ID Volkswagen. Neo: kesan pisanan saka wartawan [YouTube] lan visualisasi AvtoTachki.com

Data teknis VW ID. Neo

Mobil kasebut bakal duwe mesin siji sing nyopir poros mburi, kanthi output maksimal 204 hp. (150 kW). Kacepetan bakal diwatesi nganti 160-180 km / jam lan adol, amarga diwiwiti sawetara wulan, kudu ditawakake telung pilihan baterei kanggo nutupi 330 nganti 550 kilometer WLTP.

ID Volkswagen. Neo: kesan pisanan saka wartawan [YouTube] lan visualisasi AvtoTachki.com

ID Volkswagen. Neo: kesan pisanan saka wartawan [YouTube] lan visualisasi AvtoTachki.com

Iki tegese sawetara saiki Volkswagen ID. Neo kudu antarane 280 lan 460 kilometer [prakiraan awal www.elektrowoz.pl], kang tabet menawa kapasitas baterei bakal antarane 45 lan 75 kWh. Mobil kasebut bakal dibangun ing platform MEB, saengga kudu ndhukung pangisian daya nganti 125kW, luwih dhuwur tinimbang sing diprodhuksi Tesla saiki.

ID Volkswagen. Neo: kesan pisanan saka wartawan [YouTube] lan visualisasi AvtoTachki.com

Ing njero = surprise paling gedhe

Ora kaya saluran liyane, ThomasGeigerCar akeh ngomong babagan interior mobil. Iki kanthi teliti disguised, supaya kita kudu mung gumantung ing laporan lisan. Ya youtuber ngaku iku dheweke interior tau weruh sadurunge ing Volkswagen. Ana telung layar, kalebu siji cilik konco setir (mbokmenawa padha karo ing BMW i3) lan luwih gedhe ing console tengah. Fasilitator meneng-menengan ngirim informasi sing interior "tanpa tombol", menehi saran sing mobil nangani padha karo Tesla Model 3. - kanggo tutul.

ID Volkswagen. Neo: kesan pisanan saka wartawan [YouTube] lan visualisasi AvtoTachki.com

ID Volkswagen. Neo: kesan pisanan saka wartawan [YouTube] lan visualisasi AvtoTachki.com

Ketoke, antarmuka panganggo rampung anyar katon ing layar, mobil uga kudu bisa kanggo ngenali printah swara.

Iku ora kabeh: nang endi wae ing hood ana Strip karo LED ngirim informasi bab mobil. Sampeyan bisa ngira manawa iki kabeh babagan gaya nyopir, konsumsi energi utawa panggunaan daya sing kasedhiya kanthi efisien. LED ngirim ora bingung karo HUD, kang uga bakal kasedhiya minangka aksesoris. Informasi sing disedhiyakake kudu digabungake karo gambar saka donya nyata. Mungkin kombinasi pandhu arah lan tampilan rencana?

> Review Audi e-tron: kabin kedap swara sing apik banget, jarak nyata udakara 330 km [Auto Holy / YouTube]

Biaya

Daftar Harga ID Volkswagen Kab. Neo durung dikenal. Nanging, pabrikan janji sing padha karo PLN 110-120 ewu minangka titik wiwitan. Yen iki bener, kita bakal tuku mobil karo sawetara luwih saka Nissan Leaf kanggo bab 25 persen kurang, kang bakal dadi revolusi nyata ing pasar. ID VW. Neo bakal kasedhiya wiwit 2020, sanajan pra-sales bakal diwiwiti ing separo pisanan 2019.

ID Volkswagen. Neo: kesan pisanan saka wartawan [YouTube] lan visualisasi AvtoTachki.com

Patut dideleng lan dirungokake:

Gambar: Opening (c) AvtoTachki.com, kalebu ing (c) ThomasGeigerCar / YouTube

Cathetan editor www.elektrowoz.pl: akeh media sing nggunakake jeneng lawas, yaiku "VW ID". Ing artikel kita, kita nggunakake sing paling anyar sing diumumake dening Glaeserne Manufaktur, yaiku "VW ID. neo":

ID Volkswagen. Neo: kesan pisanan saka wartawan [YouTube] lan visualisasi AvtoTachki.com

Iki bisa uga narik minat sampeyan:

Add a comment