Volkswagen ID.4 - kesan pisanan. Reviewer seneng, piranti lunak karo bug [video]

Saluran Amerika Out of Spec Reviews entuk kesempatan kanggo numpak Volkswagen ID.4, crossover listrik Volkswagen pisanan ing platform MEB. Dites mobil ID.4 1st karo mburi wheel drive lan kapasitas baterei 77 (82) kWh, IE miwiti saka Polandia saka PLN 244 (= VW ID.4 rega ing versi 1st Max).

Volkswagen ID.4 - kesan trip singkat

Wis ing kontak pisanan karo mobil, sampeyan bisa ndeleng sing paling sawetara lampu oranye padhang ing kluster instrument, kalebu simbol airbag. Iki bisa ditemokake ing Volkswagen ID.3 karo ID.4 nuduhake platform lan piranti lunak. Sing liyane yaiku mobil kasebut, sing bakal miwiti pangiriman "ing awal 2021", bisa uga ora bakal kebanjiran pangguna kanthi akeh bebaya ing minggu pungkasan November - nanging piranti lunak kasebut wis siyap.

Pembalap seneng karo karya suspensi, dheweke uga seneng akselerasi ditawakake mesin 150 kW (204 hp) sing nyopir roda mburi. Dheweke mung nandheske yen akselerasi Tesla Model S Performance ora bisa dikarepake, Volkswagen ID.4 ora duwe kakehan gedhe. Kang katon kaya kauntungan kanggo SUV kulawarga.

Liyane plus saka mobil ana soundproofing saka kabin. Reviewer wis overclocked kanggo maksimum 121 km / jam lan ing njero isih sepi. Miturut dheweke, iku incomparably [quieter] saka ing elektrik liyane (dheweke drive Tesla dhewe). Panjenenganipun nyaman konco setir, armrest felt apik (ing pengalaman kita: dianggo luwih saka iku katon). ngalem operasi sistem kemudi kurang langsung lan luwih adi tinimbang Tesla.

ID.4 kudu katon ing Volkswagen mekanisme trip planning adhedhasar jarak lelungan lan stasiun pangisian daya Electrify America ing dalan. Pancen bener yen kita ngomong babagan varian mobil Amerika, nanging kita ngarepake varian sing padha uga kasedhiya ing Polandia - lan muga-muga iki kalebu kabeh stasiun, ora mung sing dioperasikake dening Volkswagen.

Volkswagen ID.4 (c) Volkswagen

Beda karo sing dicritakake reviewer, mobil kudu nduweni fitur Auto Hold, yaiku rem nalika mobil mandheg. Sampeyan bisa uga ora katon ing versi piranti lunak nalika iku, nanging ing ID.3, mesthine uga ana ing ID.4. Ringkesan? Reviewer disenengi Volkswagen ID.4 kaping sepuluh luwih saka Nissan Ariya.. Iki minangka penggerak roda mburi, Ariya minangka penggerak roda ngarep, sing iki nduweni baterei 77kWh, Ariya kanthi rega sing padha mesthine duwe 65kWh, lan liya-liyane. Dheweke seneng banget.

Lan kanthi cara: volume trunk VW ID.4 iki 543 liter.

Worth Watching:

Iki bisa uga narik minat sampeyan: