Volkswagen Beetle: ringkesan lineup

Iku angel kanggo golek mobil karo sajarah luwih menarik saka Jerman Volkswagen Beetle. Pikiran sing paling apik ing Jerman sadurunge perang ngupayakake nggawe, lan asil karyane ngluwihi pangarepan sing paling liar. Saiki, VW Beetle ngalami lair maneh. Carane sukses bakal, wektu bakal ngomong.

Sajarah Volkswagen Beetle

Ing taun 1933, Adolf Hitler ketemu karo desainer legendaris Ferdinand Porsche ing Hotel Kaiserhoff lan menehi tugas nggawe mobil rakyat, dipercaya lan gampang dioperasikake. Ing wektu sing padha, biaya ngirim ora ngluwihi sewu Reichsmarks. Resmi, proyek kasebut diarani KdF-38, lan ora resmi - Volkswagen-38 (yaiku, mobil rakyat 38 release). 30 kendaraan pisanan sing kasil diuji diprodhuksi dening Daimler-Benz ing taun 1938. Nanging, produksi massal ora tau diluncurake amarga perang sing diwiwiti tanggal 1 September 1939.

Desainer legendaris Ferdinand Porsche nduduhake mobil KdF pertama sing diproduksi massal, sing banjur dikenal kanthi jeneng "Beetle"

Sawise perang, ing awal taun 1946, pabrik Volkswagen ngasilake VW-11 (alias VW-Type 1). Mesin boxer kanthi volume 985 cm³ lan daya 25 liter dipasang ing mobil. karo. Sajrone taun kasebut, 10020 mesin kasebut metu saka jalur perakitan. Ing taun 1948, VW-11 didandani lan diowahi dadi konversi. Model kasebut sukses banget nganti terus diproduksi nganti awal taun wolung puluhan. Total, udakara 330 mobil didol.

Ing taun 1951, prototipe Beetle modern ngalami owah-owahan penting liyane - engine diesel 1.3 liter dipasang ing. Akibaté, mobil bisa akselerasi kanggo 100 km / h ing siji menit. Ing wektu iku, iki minangka indikator unprecedented, utamané considering sing engine ora turbocharger.

Ing taun 1967, insinyur VW nambah daya mesin dadi 54 hp. karo., lan jendhela mburi wis angsal wangun oval karakteristik. Iki standar VW Beetle, kang mimpin dening kabeh generasi motorists nganti pungkasan eighties.

Évolusi saka Volkswagen Beetle

Ing proses pangembangan, VW Beetle ngliwati sawetara tahapan, saben-saben ngasilake model mobil anyar.

Volkswagen Beetle 1.1 Kab

VW Beetle 1.1 (aka VW-11) diprodhuksi wiwit taun 1948 nganti 1953. Iku hatchback telung lawang dirancang kanggo nggawa limang penumpang. Iki dilengkapi mesin boxer kanthi kapasitas 25 liter. karo. Bobot mobil mung 810 kg lan dimensi 4060x1550x1500 mm. Kacepetan maksimum pisanan "Beetle" ana 96 km / h, lan tank bahan bakar ngemot 40 liter bensin.

Mobil pisanan Volkswagen Beetle 1.1 diprodhuksi saka 1948 nganti 1953

Volkswagen Beetle 1.2 Kab

VW Beetle 1.2 minangka versi model pisanan sing rada apik lan diprodhuksi wiwit taun 1954 nganti 1965. Awak mobil, dimensi lan bobot ora diganti. Nanging, amarga mundhak sethitik ing stroke piston, daya engine tambah kanggo 30 hp. karo., lan kacepetan maksimum - nganti 100 km / h.

Volkswagen Beetle 1300 1.3

VW Beetle 1300 1.3 minangka jeneng ekspor mobil sing didol "Beetle" ing njaba Jerman. Salinan pisanan model iki ninggalake baris perakitan ing taun 1965, lan produksi mandheg ing taun 1970. Miturut tradhisi, wangun awak lan dimensi tetep panggah, nanging kapasitas engine tambah kanggo 1285 cm³ (ing model sadurungé iku 1192 cm³), lan daya - nganti 40 hp. karo. VW Beetle 1300 1.3 akselerasi nganti 120 km / h ing 60 detik, sing ing wektu iku minangka indikator sing apik banget.

Volkswagen Beetle 1300 1.3 iki dimaksudaké kanggo ekspor

Volkswagen Beetle 1303 1.6

Volkswagen Beetle 1303 1.6 diprodhuksi wiwit taun 1970 nganti 1979. Pamindahan engine tetep padha - 1285 cm³, nanging daya tambah kanggo 60 hp amarga owah-owahan ing torsi lan Tambah sethitik ing stroke piston. karo. Mobil anyar bisa nyepetake nganti 135 km / jam sajrone siji menit. Sampeyan bisa ngurangi konsumsi bahan bakar - ing dalan gedhe iku 8 liter saben 100 kilometer (model sadurungé migunakaken 9 liter).

Ing Volkswagen Beetle 1303 1.6, mung daya mesin sing diganti lan ana indikator arah ing swiwi.

Volkswagen Beetle 1600 i

Pengembang VW Beetle 1600 i maneh nambah kapasitas mesin dadi 1584 cm³. Amarga iki, daya tambah kanggo 60 liter. karo., lan ing menit mobil bisa akselerasi kanggo 148 km / h. Model iki diprodhuksi saka 1992 nganti 2000.

Volkswagen Beetle 1600 i diprodhuksi ing wangun iki saka 1992 kanggo 2000

Volkswagen Beetle 2017 Kab

Foto pisanan saka Beetle generasi katelu ditampilake dening Volkswagen ing musim semi 2011. Ing wektu sing padha, anyar iki diwenehi ing pameran mobil ing Shanghai. Ing negara kita, Beetle anyar pisanan ditampilake ing Moscow Motor Show ing 2012.

Volkswagen Beetle 2017 anyar wis dadi luwih murah lan entuk tampilan sing elegan banget

Mesin lan dimensi VW Beetle 2017

Penampilan VW Beetle 2017 dadi luwih sporti. Payon mobil, ora kaya sing sadurunge, ora miring. Dawane awak tambah 150 mm lan gunggungipun 4278 mm, lan jembaré - 85 mm lan dadi padha karo 1808 mm. Ing dhuwur, ing nalisir, sudo kanggo 1486 mm (dening 15 mm).

Daya engine dilengkapi turbocharger ing konfigurasi dhasar ana 105 hp. karo. kanthi volume 1,2 liter. Nanging, yen pengin, sampeyan bisa nginstal:

• Mesin bensin 160 hp. karo. (volume 1.4 l);
• Mesin bensin 200 hp. karo. (volume 1.6 l);
• mesin diesel kanthi kapasitas 140 liter. karo. (volume 2.0 l);
• mesin diesel 105 hp karo. (volume 1.6 l).

Kanggo mobil VW Beetle 2017 sing diekspor menyang AS, pabrikan nginstal mesin bensin 2.5 liter kanthi kapasitas 170 hp. karo., diselang saka VW Jetta anyar.

Penampilan VW Beetle 2017

Penampilan VW Beetle 2017 wis owah banget. Dadi, lampu mburi wis dadi peteng. Wangun bumper ngarep uga wis diganti lan dadi gumantung ing konfigurasi (Basic, Design lan R Line).

Ing Volkswagen Beetle 2017 anyar, lampu mburi luwih peteng lan luwih gedhe

Ana rong werna awak anyar - ijo (Botol Ijo) lan putih (Putih Silver). Interioré uga ngalami owah-owahan sing signifikan. Sing tuku bisa milih salah siji saka rong finish. Ing versi pisanan, kulit menang, ing liyane - plastik karo leatherette.

Video: review saka VW Beetle anyar

https://youtube.com/watch?v=GGQc0c6Bl14

Kaluwihan saka Volkswagen Beetle 2017

VW Beetle 2017 duwe sawetara opsi unik sing ora diduweni sadurunge:

• rampung ing panjalukan saka klien saka setir lan panel ngarep karo sisipan hiasan kanggo cocog werna awak;
  

  Ing panyuwunan panuku, sisipan ing setir VW Beetle 2017 bisa dipotong supaya cocog karo warna awak.
• sawetara saka sudhut pelek digawe saka bahan paling anyar lan wesi;
  

  Produsen Volkswagen Beetle 2017 nyedhiyakake pelanggan kanthi pilihan pelek saka macem-macem
• sunroof panorama gedhe dibangun ing gendheng;
  

  Pabrikan nggawe sunroof panorama gedhe ing atap Volkswagen Beetle 2017
• rong pilihan kanggo cahya interior interior kanggo milih saka;
• sistem audio saka Fender, Produsèn misuwur donya amplifier lan gitar listrik;
• sistem siaran digital DAB+ paling anyar, nyedhiyakake resepsi sing paling apik;
• sistem App Connect, sing ngidini sampeyan nyambungake smartphone menyang mobil lan nyebarake aplikasi apa wae ing layar tutul khusus;
• Sistem Lansiran Lalu Lintas sing ngawasi titik wuta lan mbantu driver nalika parkir.
  

  Lansiran Lalu Lintas mbantu parkir lan ngawasi titik wuta

Kekurangan Volkswagen Beetle 2017

Saliyane kaluwihan, VW Beetle 2017 duwe sawetara kekurangan:

• konsumsi bahan bakar dhuwur kanggo mesin 1.2 liter (iki ditrapake kanggo mesin bensin lan diesel);
• kurang penanganan nalika cornering (mobil gampang lunyu, utamané ing dalan lunyu);
• dimensi awak tambah (ora ana kompak, sing Kumbang tansah misuwur);
• reresik lemah wis suda (ing paling dalan domestik VW Beetle 2017 bakal nemu kangelan - mobil meh ora obah malah rut cethek).

Rega kanggo Volkswagen Beetle 2017

Rega kanggo VW Beetle 2017 beda-beda lan gumantung saka daya mesin lan peralatan:

• standar VW Beetle 2017 ing konfigurasi dhasar karo mesin bensin 1.2 liter lan transmisi manual biaya 1 rubles;
• rega mobil padha karo transmisi otomatis bakal 1 rubles;
• tuku VW Beetle 2017 ing konfigurasi olahraga karo engine 2,0 liter lan transmisi otomatis bakal biaya 1 rubles.

Video: test drive saka VW Beetle anyar

Volkswagen Beetle - Big Test Drive / Big Test Drive - New Beetle

Mangkono, anyar saka 2017 saka badhan Volkswagen dadi cukup menarik. VW Beetle generasi iki secara harfiah diisi karo teknologi anyar. Desain mobil uga atraktif. Nanging, ana uga kekurangan. Iki utamané reresik cilik. Digabungake karo rega dhuwur, iku ndadekake sampeyan mikir akeh bab advisability tuku VW Beetle, kang Originally disusun minangka mobil rakyat, diakses kanggo meh everyone.