Test drive Hyundai Tucson njupuk menyang lurung-lurung ing autopilot

Crossover dilengkapi kontrol cruise canggih, pirang-pirang kamera, radar lan sensor.

Южнокорейские компании Hyundai и KIA продолжают реализовывать свою экологическую программу. Они получили лицензию от властей Невады, которая позволяет тестировать полуавтономные автомобили на дорогах общего пользования по всему городу Битти. (По-видимому, в Корее не было получено такого решения.) Испытания включают кроссовер Tucson Fuel Cell с водородными топливными элементами и электрический хэтчбек Kia Soul EV. При принятии решения оценивается распознавание пешеходов, велосипедистов, светофоров, дорожных знаков, городской инфраструктуры и прочего подобного, а также различные метеорологические условия.

"Berkat resolusi AS, kita bisa nyepetake uji coba teknologi nyopir otonom, sing saiki ana ing tahap awal pembangunan," ujare Wakil Presiden Hyundai Von Lim (gambar kiwa). Ing jejere dheweke yaiku Robin Olender saka pamrentah Nevada.

Insinyur Kia nggabungake katrampilan lalu lintas dalan lan kemampuan kanggo parkir autopilot ing sistem ADAS (Advanced System Assistance Driver). Investasi kanggo pangembangan taun 2018 udakara $ 2 milyar. Mobil produksi semi-otonom bakal muncul ing pungkasan dasawarsa.

Crossover Tucson nduweni kontrol cruise canggih, pirang-pirang kamera, radar lan sensor, kalebu sensor ultrasonik lan rangefinders laser. Tucson duwe mode nyopir otonom interval sing tanpa kendhali, lalu lintas macet kanthi kecepatan nganti 60 km / jam, sistem pitulung rute sempit lan sistem mandeg darurat. ... Hyundai nyathet manawa manajemen otonomi perusahaan bakal dadi kasunyatan ing taun 2030. Korea negesake manawa dheweke dadi produsen mobil pertama sing ngluncurake mobil hidrogen semi-otonom ing dalan normal, nanging iki ora kedadeyane. Contone, prototipe Mercedes-Benz F 015 kanthi sel bahan bakar wis katon ing lurung-lurung San Francisco ing sawetara acara (kaya sing dibuktekake video).

Mobil konsep Mercedes-Benz F015 (San Francisco)

2020-08-30