"Nguripake pikiran" - kenceng sabuk pengaman
Rata-rata Pole ngerti yen hukum mbutuhake sabuk pengaman ing mobil. Senadyan kasunyatan sing 85 persen. pembalap lan 81 persen. saka penumpang sing nyepetake sabuk pengaman ing ngarep mobil, mung setengah saka wong-wong mau (54%) nyepetake sabuk pengaman nalika nyopir ing mburi mobil.
Rata-rata Pole ngerti yen hukum mbutuhake sabuk pengaman ing mobil. Senadyan kasunyatan sing 85 persen. pembalap lan 81 persen. saka penumpang sing nyepetake sabuk pengaman ing ngarep mobil, mung setengah saka wong-wong mau (54%) nyepetake sabuk pengaman nalika nyopir ing mburi mobil.
Ing 11 Mei 2011, Saeima nampilake asil panaliten sing ditugasake dening Dewan Keamanan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional minangka bagean saka kampanye "Nguripake Pikiran" babagan panggunaan sabuk pengaman lan kursi anak ing mobil penumpang dening lembaga riset PBS. DGA.
MACA ORA
"Motorisasi sing ramah" - nyopir sing aman lan ramah lingkungan
Apa riset teknis ngrampungake perane?
Asil panaliten sing ditindakake ing klompok 1 wong ing Maret lan April 500 nuduhake manawa para pembalap ing Polandia ora duwe pakulinan nyepetake sabuk pengaman sadurunge mlebu ing dalan lan ora nganggep minangka cara kanggo nambah safety.
Kutub ndeleng nyopir utawa rasa ora nyaman kanthi jarak cendhak minangka alesan kanggo ora nganggo sabuk pengaman. Biasane kita nyepetake sabuk pengaman nalika arep lelungan dawa, nalika kahanan angel, utawa ngerti yen polisi bisa mriksa kita. Ing sisih liya, kursi bocah, sanajan umume digunakake, ora cocog kanggo bocah kasebut lan banjur diamanake kanthi bener ing mobil.
Nanging, mayoritas Polandia setuju yen polisi kudu luwih kerep mriksa apa sabuk pengaman wis fastened dening driver lan penumpang, senadyan kasunyatan sing 34 persen mikir. Ditemokake sajrone 3 taun kepungkur jumlah pemeriksaan saya tambah.
"Panaliten kasebut nuduhake yen wong Polandia nglirwakake pentinge sabuk pengaman, sanajan paling ora tikel kaping pindho kasempatan kanggo slamet saka kacilakan mobil. Drivers rada luwih picky babagan nggunakake kursi anak, nanging mung 62 persen. bocah-bocah diangkut kanthi bener. Wong tuwa isih ora ngerti carane nginstal kursi mobil kanthi bener ing kendharaan supaya bisa ngrampungake tugas kanggo ningkatake safety, "ujare Dr. Andrzej Markowski, psikolog, Asosiasi Psikolog Transportasi.
Kampanye "Nguripake Pikiran" nduweni tujuan kanggo ningkatake pengikat sabuk pengaman dening sopir lan penumpang mobil lan panggunaan kursi bocah ing mobil. Kabeh musim panas ing acara ing macem-macem kutha 
Poland, seminar bakal dianakaké karo partisipasi saka polisi lan ahli ing sabuk pengaman lan fastening bener saka kursi anak supaya padha nindakake fungsi ngluwari sing paling apik.
Statistik polisi:
Ing akhir minggu Mei 2011, ana 420 kacilakan, 41 wong tiwas lan 547 sing tatu. Ing taun 2010, 397 wong diukum amarga ora nganggo sabuk pengaman ing kendaraan. Swara 299 wong - kanggo lack of kursi anak ing mobil. Luwih saka 7 wong tatu ing kacilakan lalu lintas dalan ing 250, kalebu 2010 tiwas lan meh 52 tatu. Taun kepungkur, 000 bocah umur 3 nganti 907 tiwas lan 39 tatu - kudu ditekanake yen iki bocah sing kudu nggunakake kursi bocah. Sing paling enom ana risiko tiwas nyawa utawa kesehatan utamane amarga kesalahane wong diwasa.
