Jinis power windows, TOP paling apik
Isi
Mekanisme pisanan sing dikembangake dening insinyur Jerman dikontrol kanthi manual. Prototipe saka jendhela otomatis, pisanan diinstal ing mobil ing awal 40s, padha powered by hydraulics tinimbang listrik.
Regulator jendhela ing mobil nggawe penak lan comfort kanggo driver lan penumpang. Sistem sing didorong kanthi listrik wis meh ngganti piranti mekanik. Ana macem-macem jinis pengatur jendhela babagan jinis kontrol lan desain.
Varietas mekanisme ngangkat kaca
Ing 2028, regulator jendhela bakal umur 100 taun. Sistem sing saiki dikenal kanggo ngedhunake jendhela ing mobil nate nggawe cipratan ing antarane para pamilik mobil.
Varietas mekanisme ngangkat kaca
Digawe kanggo kenyamanan, pembangunan kasebut pancen migunani ing babagan safety nalika nyopir.
Miturut jinis manajemen
Mekanisme pisanan sing dikembangake dening insinyur Jerman dikontrol kanthi manual. Prototipe saka jendhela otomatis, pisanan diinstal ing mobil ing awal 40s, padha powered by hydraulics tinimbang listrik.
Manual
Pengangkat mekanik dioperasikake dening tuas ing sisih njero lawang, sing bengkong ing arah sing dikarepake kanggo mbukak utawa nutup jendhela. Dheweke entuk jeneng "gilingan daging" utawa "oar" amarga padha tumindak karo obyek kanthi jeneng sing padha.
Sawetara pembalap ndeleng kauntungan saka kontrol kuwi ing otonomi sawijining, kamardikan saka sistem electrical lan ease saka ndandani.
Otomatis
Elektronik, ngganti kontrol manual, uga kena pengaruh sistem mobil. Pencet tombol ngirimake impuls menyang unit drive, kalebu motor listrik, gear lan gear cacing, sing ngirimake gaya menyang mekanisme ngangkat.
Regulator jendhela otomatis
Regulator jendhela otomatis luwih trep tinimbang manual lan ora ngganggu driver ing dalan.
Miturut jinis mekanisme ngangkat
Kanggo kabeh desain, mekanisme sing ngunggahake lan ngedhunake kaca dumunung ing awak lawang. Panuntun sisih kanggo kaca alur ing njero pigura lawang. Ril dipasang ing sisih ngisor lawang, ing sadawane kaca obah kanthi bantuan slider. Watesan ndhuwur diwenehake dening segel jendhela, watesan ngisor diwenehake dening penyerap kejut karet.
Miturut desain, pengangkat jendhela diklasifikasikake dadi 3 jinis. Saben wong ditemokaké ing mekanisme karo sembarang jinis drive.
jinis rak
Mekanisme regulator jendhela rak-lan-pinion kasusun saka piring sing kaca dipasang, lan rak gear tetep, ditambah karo gear.
Kerugian kalebu perlu kanggo pelumasan périodik saka gear logam utawa nyandhang cepet saka plastik, uga dimensi gedhe saka mekanisme.
tali
Desain kasusun saka rollers dipasang ing lawang, kang ditarik kabel elastis ing wangun dering, tatu ing drum drive. Sawise nampa sinyal saka unit kontrol, drum wiwit muter. Sisih ngisor kaca dipasang ing piring, sing uga disambungake karo kabel. Gerakan translasi kabel nyebabake piring munggah utawa mudhun ing sadawane tabung panuntun.
Regulator jendela kabel
Kanggo jendhela sing amba, lift karo rong kabel panuntun dipasang.
Mekanisme kasebut njupuk papan sing sithik ing sangisore trim lawang, nanging gampang ngrusak lan narik kabel lan nganggo rol plastik.
Tuas
Ing desain kompak lan kuat, piring kaca dipindhah dening tuas sing mimpin dening pindah. Ana mekanisme karo siji utawa loro tuas. Sing terakhir Ngartekno nyuda kasempatan saka kaca skewing, nanging kerugian umum saka jinis iki abang ing kacepetan gerakan kaca nalika nyedhak ndhuwur angkat.
Fitur saka windows daya universal
Jendela daya universal ing mobil sing dilengkapi drive listrik dipasang ing mobil sing duwe piranti mekanik minangka peralatan pabrik.
Cocog kanggo lawang ngarep lan mburi mobil apa wae. Kit kalebu gearmotor lan mekanisme transmisi, kurung, pengikat, tombol ngalih lan colokan kanggo kontak karo kain pelapis lawang.
Prasyarat kanggo refinement yaiku serviceability saka windows mechanical ana.
Jendela daya universal
Jinis jendela mobil universal liyane yaiku mekanisme sing cocog kanggo umume merek mobil.
Top windows daya paling apik
Yen digunakake ing mode tugas abot, jendhela daya bisa pecah. Spare parts asli ora tansah kasedhiya amarga rega dhuwur. Ana sawetara perusahaan ing pasar spare parts analog, kang produk iso dibandhingke ing kualitas kanggo merek, nanging ing wektu sing padha luwih murah.
Anggaran
Ing babagan anggaran, ana jendela mekanik lan jendela listrik universal kanggo mobil. Rega kit kanggo lawang ngarep utawa mburi sisih tengen lan kiwa ora ngluwihi 1500 rubel saka manufaktur sing beda.
Lift perusahaan Rusia "Forward", "Granat", "DMZ" lan "DZS" ana ing penumpang domestik lan transportasi barang, akeh dituduhake ing pasar suku cadang sekunder.
Optimal kanggo rega
Rega rata-rata set mekanisme angkat jendela listrik berkualitas tinggi yaiku 3000-4000 rubel.
Ing babagan iki, sampeyan bisa njupuk jendhela kabel lan rak kanggo mobil manca lan buatan Rusia.
Power windows murah
Maju dianggep minangka pimpinan sing diakoni. Produk - mekanisme sing bisa kanthi tenang, kanthi kacepetan sing apik, dibedakake kanthi kualitas sing layak lan rega sing terjangkau. Angkat tliti dhuwur kanggo industri otomotif domestik ditawakake perusahaan DMZ.
Perusahaan Polandia Polcar wis entuk kapercayan para pelanggan kanthi macem-macem pilihan kanggo model lan desain kanggo umume merek mobil. Perusahaan nggunakake bahan tahan lama, nganakake tes produk serial kanggo cacat. Prices kanggo ngangkat Polcar rada luwih (nganti 6000 rubles), nanging padha cocok kanggo paling mobil manca: Ford, Mazda, Honda, Nissan, Renault lan liyane.
larang
Sing elit kalebu jendhela tuas lan model kanthi sistem kontrol cerdas sing diprogram kanggo macem-macem kahanan, contone, kanggo nutup jendhela kanthi otomatis nalika weker disetel. Sistem "Smart" bisa dituku kanthi kapisah, regane saka 1500 rubel.
Perusahaan Eropa JP Group, Lift-Tek lan Polcar nawakake macem-macem jinis windows daya kanthi rega 5000 rubel.
Suku cadang asli kanggo mobil manca kalebu segmen rega premium.
