V8 Scania Kab. Sèket taun sajarah ing museum
Konstruksi lan pangopènan Truk

V8 Scania Kab. Sèket taun sajarah ing museum

sak"Dina raja", Pesta Ulang Tahun 50th Engine V8 Legendaris Diresmikake Museum Scania mesin V8.

Iku 1969 nalika insinyur Scania kaget donya karo engine 8-liter diesel V14 karo 350 hp... Ing wektu iku, daya maksimum sing kasedhiya kanggo truk long-distance watara 250 hp.

V8 Scania Kab. Sèket taun sajarah ing museum

Apa tegese V8?

Ing mesin V8, silinder disebarake miturut loro bank kapisah, papat karo papat, padha dadi siji "V" с Sudut 90 °... Kabeh piston disambungake menyang crankshaft padha.

Swara taun, mesin wis apik lan apik, nanging konsep dhasar tetep padha: wolung silinder disusun ing wangun-V lan mandat luwih dhuwur tinimbang sing umume industri.

Apa ora tetep nganggo skema "online"?

Pitakonan muncul, kenapa para insinyur ora nggunakake inline 8 utawa inline gedhe 6 kanthi pamindahan sing padha kanggo nambah daya?

Mesin V8 luwih cendhek lan asring ngisor, mulane luwih gampang dipasang ing ngisor kabin... Kajaba iku, crankshaft sing luwih cendhek uga luwih mantep lan daya dikirim terus-terusan lan optimal.

V8 Scania Kab. Sèket taun sajarah ing museum

Penerus: Scania V8 modern

V8 saiki Scania mung duwe umum karo generasi pisanan desain utama, prinsip sistem modular lan bobot, senadyan meh pindho daya kasedhiya lan akeh sistem majeng.

I v8 dina ikiamarga torsi dhuwur ing revs kurang, padha mangan rong pertiga saka bahan bakar saka leluhure pitung puluh. Kacepetan rata-rata uga luwih dhuwur lan selaras karo tingkat emisi. Euro 6.

Add a comment