Insulasi kanggo mesin "Avtoteplo": prinsip operasi lan saran saka pembalap
Tips kanggo para motor

Insulasi kanggo mesin "Avtoteplo": prinsip operasi lan saran saka pembalap

Antarane produk saka kategori iki, jampel Avtoteplo bakal ngadeg metu karo akeh kaluwihan competitive.

Antarane nomer luar biasa saka macem-macem aksesoris otomotif iku produk digawe ing Rusia, jampel Avtoteplo kanggo mesin. Mratelakake panemume pamilik mobil babagan produk kasebut dibagi. Coba carane perlu piranti, apa kauntungan.

Pemanas kanggo mesin "Avtoteplo"

Drivers karo pengalaman gedhe elinga kaping nalika mesin padha carbureted, lan bensin nang endi wae A-76. Malah banjur, pamilik mobil akal ing garis lintang, ing ngendi thermometer tetep stabil minus 25 kabeh mangsa, glethakaken rags warming ing hood. Kanthi siji goal - kanggo nyegah hood saka icing munggah, supaya ing esuk iku luwih gampang kanggo miwiti engine.

Saiki kabeh luwih prasaja: mesin wis dadi injeksi, bensin dadi oktane dhuwur, lan perusahaan kanggo produksi piranti otomotif wis ngurus wiwitan mesin kanthi gampang ing cuaca sing adhem. Produk unik saka perusahaan Avtoteplo diarani kemul otomatis, tanpa dosa ing bebener.
Insulasi kanggo mesin "Avtoteplo": prinsip operasi lan saran saka pembalap

Selimut mobil Autoheat

Cara kerjane

Kabeh bagean kompartemen mesin digawe saka aluminium. Logam kasebut nduweni konduktivitas termal sing dhuwur. Iku warms munggah cepet (suhu motor mlaku tekan +90 ° C). Lan kanthi gampang menehi panas menyang atmosfer. Ing cuaca frosty, mesin, sawise ngadeg kanggo 2-3 dina, freezes rampung, nganti cairan technical.

Butuh akeh wektu kanggo anget unit (ing kasus iki, bensin boroske). Lan kadhangkala sampeyan ora bisa miwiti mobil. Tanpa nggunakake langkah-langkah sing luar biasa, para pembalap tuku kemul Avtoteplo kanggo mesin, radiator, lan baterei. Nyetel kabeh rincian, insulasi nyegah transfer panas kanthi cepet saka mesin liwat hood, slot, bolongan teknologi. Akibaté, diluncurake lan diluncurake luwih cepet.

Piranti

Selimut otomatis ora luwih saka bahan insulasi panas kanthi konduktivitas termal sing kurang, sing dilebokake ing antarane rong lapisan sing ora bisa diobong. Pengisi protèktif tahan geni ditutupi film pangilon kanggo nggambarake radiasi infra merah. Produk kasebut dilapisi nganggo benang sing kuwat sing ora leleh utawa diobong.

Lapisan njero digawe saka pemanas ing ngisor iki:

  • Dirasakake. Iki nahan panas kanthi apik, nanging luwih rentan kanggo geni tinimbang liyane: udhara ing 300 ° C.
  • Fiberglass. Iki minangka wol kaca non-combustible sing bisa dipercaya: kerjane ing 650-800 ° C.
  • Bahan silika-mullite. Simbiosis silikon lan aluminium oksida kanthi becik nolak bahan kimia lan suhu dhuwur: tahan 1100-1200 °C.
Perusahaan Avtoteplo luwih kerep nggunakake materi paling anyar - larang, nanging dipercaya. Nanging, iki ora mengaruhi rega prodhuk, amarga wilayah cilik.

Carane nginstal

Tuku kemul mobil sing cocog karo merek mobil sampeyan. Iki dipotong ing sangisore mobil, saenipun nutupi kabeh retakan lan bolongan. Angkat hood, tightly nutupi kompartemen engine karo kain kanggo penylametan panas luwih.

Kemul kudu dilebokake karo frosts pisanan, lan dismantled ing spring.

Kaluwihan lan cacat piranti

Pabrikan nggawa produk kasebut menyang pasar mobil minangka pemanas kanggo kompartemen mesin.

Ing antarane produk saka kategori iki, insulasi Avtoteplo bakal katon kanthi kaluwihan kompetitif ing ngisor iki:

  • Tahan -60 ° C ing thermometer, uga +1200 ° C.
  • Nyegah icing komponen kompartemen engine.
  • Nambah kasempatan kanggo miwiti engine ing nyoba pisanan.
  • Ora nandhang kelembapan, cairan teknologi, bahan bakar.
  • Neutral kanggo alkali lan senyawa kimia liyane.
  • Wis umur layanan nganti 3 taun.
  • Iki digunakake ing kabeh jinis kendaraan roda darat.
  • Nyuda gangguan motor.
  • Nyuda jumlah "kadhemen" diwiwiti, sing duweni efek sing bermanfaat ing mesin.
Insulasi kanggo mesin "Avtoteplo": prinsip operasi lan saran saka pembalap

Insulasi mesin

Efek saka nggunakake kemul gumantung ing:

  • ing jinis mesin (turbocharged utawa aspirated);
  • kahanan lelungan (siklus kutha utawa dalan gedhe);
  • suhu (-3 ° C utawa -25 ° C).

Kombinasi kahanan kasebut kadhangkala nyebabake akibat negatif:

  • overheating motor;
  • Gagal saka kumparan kontak;
  • kedadeyan telat ignition.

Tambah konsumsi bahan bakar uga bisa dadi asil saka nggunakake piranti.

Yen, sawise nimbang kabeh pro lan kontra, sampeyan mutusake kanggo tuku materi kasebut, hubungi penjual sing dipercaya utawa supaya produk kasebut ing toko online Ozon. Rega model kemul No. 14 saka 2 rubel. (munggah ing rega kanggo 300 taun ana 3%). Pangiriman ing Moskow lan wilayah kasebut gratis ing wayah awan.

reviews driver

Sing nduweni mobil, sing "nyoba" kemul Avtoteplo, ora tetep indifferent. Ing forum tematik, situs web Otzovik, lan ing jaringan sosial, sampeyan bisa nemokake akeh pernyataan sing antusias lan negatif. Experts diwilang sing panemu saka motor dipérang meh padha: 41% saka kedhaftar nyaranake produk kanggo tuku. Ing kasus iki, safety kemul nampa skor dhuwur.

Ulasan positif:

Insulasi kanggo mesin "Avtoteplo": prinsip operasi lan saran saka pembalap

Insulasi kanggo mesin "Avtoteplo": prinsip operasi lan saran saka pembalap

Maca uga: Pemanas interior mobil "Webasto": prinsip operasi lan ulasan pelanggan

Pernyataan negatif:

Insulasi kanggo mesin "Avtoteplo": prinsip operasi lan saran saka pembalap

KELIMUT MOBIL. Kabeh bebener ing 2 MENIT

Add a comment