Kamenangan sing ilang. Perang Narvik kaping pindho
Perang pungkasan para perusak Bey ing lukisan dening Adam Werk.
Ing esuk tanggal 10 April 1940, pangrusak Inggris Hardy, Havok, Hotspur, Hostile lan Hunter ing komando Comm. Bernard Armitage Warburton Warburton-Lee perang ing Ofotfjord, liwat kang dalan ndadékaké kanggo Narvik, pelabuhan penting es-free. Liwat dheweke, bijih wesi diangkut saka Swedia, karo 10 penghancur komandan Friedrich Bonte, sing ngirim prajurit Wehrmacht kanggo nyekel kutha kasebut, sing uga kedadeyan kanthi resistensi minimal saka wong Norwegia. Akibat saka tawuran, Hardy lan Hunter ambruk, lan Wilhelm Heidkamp lan Anton Schmitt, sawetara kapal ing gropyokan Narvik lan 5 pangrusak liyane rusak ing sisih Jerman.
Mengko dina iku, watara awan, Havok, Hotspur, lan Hostile ketemu ing West Fjord karo cruiser cahya Penelope lan wolung pangrusak. Tim iki biyèné bagéan saka insurance cruiser line Renown lan Repulse lan saiki diprentahake dening Penelope, Panglima. Gerald Douglas Yeats patroli ing perairan Westfjord kanthi tugas nyegat unit Jerman luwih lanjut menyang Narvik. Patroli iki, kaya sing bisa dideleng ing conto kapal kargo Rauenfels (8 brt), nggawa senjata lan peralatan kanggo prajurit Jerman ing Narvik lan dicemplungake ing April 8460 ing lawang menyang Ofotfjord dening penghancur CDR. Warburton-Lee ora efektif. Dikabari dening para pelaut babagan kapal sing isih urip saka armada pemusnah Warburton Lee kaping 10 babagan kahanan ing Narvik, Yeats, sing duwe kapal penjelajah lan 2 kapal perusak (ora kalebu Havok, Hotspur lan Hostile), bisa nyoba nyerang Jerman. tim bali ing Ofotfjord, malih, wektu iki karo kauntungan lan maneh kauntungan saka surprise. Sayange, dheweke ora entuk manfaat saka kesempatan iki, amarga dheweke wis ngelingi instruksi para vadma. William Jock Whitworth (nggawa gendéra ing Kamulyan) menehi prentah kanggo nyerang mung nalika perlu.
Nanging, patroli Inggris ing Westford ndadékaké kanggo nyekel kapal kargo Jerman Alster (8514 88 BRT). Kapal transportasi sabanjure iki kanthi peralatan (kalebu truk 9, bedhil anti-pesawat, bagean pesawat, amunisi, peralatan radiotelegrafi, coke lan ... hay kanggo jaran) kanggo ndharat ing Narvik ditemokake tanggal 10 April dening patroli Norwegia-Syria, ingkang dhawuh mlebet ing Bodø (Bodo). Nanging, sawise misahake bagean, Jerman terus lelayaran miturut rencana. Alster banjur nemoni patroli Norwegia liyane, Svalbard II, sing nglaporake dheweke menyang tim Yeats. Ing esuk April XNUMX, ing Bodø, Alster dihentikan dening perusak Inggris Icarus. Wong iki munggah menyang pinggir kapal, kru sing, diakoni, mbukak watu raja, nyoba
mangkono nglelebke regu, nanging regu hadiah dikirim saka Icarus disimpen freighter lan dikawal menyang Tromsø. Kapal transportasi katelu tumuju Narvik, steamer Berenfels (7569 BRT), wis sinau bab kahanan unfavorable kanggo wong-wong mau ing lor Norwegia Waters, didhawuhi kanggo pindhah menyang Bergen ing tengah Norwegia, kang mlebu tanpa masalah ing April 10. Vestfjord lan kapal selam Jerman, kang U 25 nyerang pemusnah Inggris Badui lan Eskimo ing wayah sore 10 April, lan U 51 pangrusak liyane sethitik mengko, nanging Jerman murub total 6 torpedo ora akurat utawa njeblug prematur. Tanggal 12 April, kapal pukat nelayan uap Jerman Wilhelm Reinhold (259 brt), sing mlebu ing banyu Vaagsfjord (kulon kulon Ofotfjord), dicekel ing kono dening prau patroli Norwegia Thorodd lan digawa menyang Harstad sing cedhak.
