Manajemen Energi

Panjaluk listrik sing saya tambah, sing ana gandhengane karo tambah akeh peralatan listrik, meksa mbutuhake sistem manajemen energi listrik ing mobil, supaya ora nyebabake kahanan sing ora kasedhiya nganti mesin diwiwiti. diwiwiti maneh.

Tugas utama sistem iki yaiku ngawasi status pangisian daya baterei lan ngatur panrima liwat bis. komunikasi, nyuda konsumsi daya lan entuk voltase pangisian daya sing paling optimal. Kabeh iki supaya ora discharge jero banget saka baterei lan kanggo mesthekake yen engine bisa diwiwiti ing sembarang wektu.

Macem-macem supaya disebut-modul tumindak. Pisanan tanggung jawab kanggo diagnostik baterei lan tansah aktif. Kapindho ngontrol arus sing sepi, mateni panrima nalika mobil diparkir, kanthi mesin mati. Katelu, modul kontrol dinamis, tanggung jawab kanggo ngatur voltase daya lan ngurangi jumlah konsumen diuripake nalika engine mlaku.

Sajrone evaluasi baterei terus-terusan, komputer ngawasi suhu baterei, voltase, arus, lan wektu operasi. Parameter kasebut nemtokake daya wiwitan cepet lan kahanan pangisian daya saiki. Iki minangka nilai inti kanggo manajemen energi. Status pangisian daya baterei bisa ditampilake ing kluster instrumen utawa ing layar tampilan multifungsi.

Nalika kendharaan stasioner, mesin mati lan macem-macem panrima ing wektu sing padha, sistem manajemen energi mesthekake yen arus nganggur cukup sithik supaya mesin bisa diwiwiti sanajan suwe. Yen baterei nuduhake daya kurang banget, komputer wiwit mateni panrima aktif. Iki ditindakake miturut urutan mateni sing wis diprogram, biasane dipérang dadi sawetara tahapan gumantung saka kahanan pangisian daya baterei.

Ing wayahe mesin diwiwiti, sistem manajemen energi dinamis wiwit bisa, tugas kang kanggo nyebarake listrik kui kanggo sistem individu minangka needed lan nampa daya saiki cocog kanggo baterei. Iki kedadeyan, antara liya, kanthi nyetel beban sing kuat lan pangaturan dinamis generator. Contone, sajrone akselerasi, komputer kontrol mesin bakal njaluk manajemen energi kanggo nyuda beban. Banjur sistem manajemen energi bakal mbatesi kegiatan beban gedhe, banjur daya sing digawe alternator sajrone wektu kasebut. Ing tangan liyane, ing kahanan ngendi driver nguripake ing konsumen daya dhuwur, voltase generator ora langsung digawa menyang tingkat sing dibutuhake, nanging lancar liwat wektu sing ditemtokake dening program kontrol kanggo entuk beban seragam ing engine.