Universitas Chalmers lan KTH wis nggawe ikatan struktural sing fleksibel. Kapadhetan energi kurang, nanging ana potensial

Unsur struktural minangka tren anyar ing produksi baterei. Unsur sing nganti saiki mung ballast diowahi dadi unsur sing dadi basis baterei utawa mobil. Lan ing arah kasebut para ilmuwan saka rong universitas teknologi Swedia sing kondhang: Universitas Chalmers lan Institut Teknologi Kerajaan (KTH).

Ikatan struktural sing fleksibel amarga komposit. 0,024 kWh / kg saiki, rencana 0,075 kWh / kg

Ikatan struktural kadhangkala disebut "tanpa massa", nanging istilah iki ora kudu dijupuk kanthi harfiah ing pangertèn sing minangka karakteristik fisika partikel dhasar. Sel "tanpa massa" ing mobil mung minangka sel sing ora dadi pemberat ekstra amarga padha tumindak minangka balung, tulangan, lan liya-liyane - struktur penting ing mobil.

Digawe dening Universitas Chalmers lan KTH, sel kasebut dumadi saka rong elektroda: serat karbon (anoda) lan fosfat wesi lithium (katoda), ing antarane yaiku bahan serat kaca sing jenuh karo elektrolit. Deleng rekaman kasebut, kita bisa ujar manawa kabeh iki diklumpukake ing siji badan gabungan:

Iki carane link digawe elastis lan aku ing elektroda voltase 8,4 volt (3x2,8V). Para ilmuwan ngakoni yen wis entuk Kapadhetan energi сейчас 0,024 kWh / kg, sing luwih saka sepuluh kaping luwih murah tinimbang ing baterei modern paling apik (0,25-0,3 kWh / kg). Nanging, yen kita elinga yen karo unsur klasik perlu kanggo nambah bobot saka modul lan kasus baterei, prabédan dadi "mung" 6-8 kaping.

Modul juniormodulus elastisitas link struktural prototipe punika luwih saka 28 GPa... Kanggo mbandhingake: plastik, dikuatake karo serat karbon, duwe modulus Young 30-50 GPa, saéngga sel Universitas Chalmers lan KTH ora beda banget karo pasangan klasik.

Ilmuwan pengin Ngurangi ukuran separator ing langkah sabanjure lan ngganti aluminium foil ing elektroda karo materi serat karbon. Dianggep manawa, amarga dandan kasebut, bakal tekan tingkat 0,075 kWh / kg lan 75 GPa.... Lan sanajan jinis sel kasebut larang banget kanggo digunakake ing mobil, bisa uga bisa digunakake, contone, ing penerbangan.

Mobil pisanan kanthi tautan sing konstruktif yaiku BYD Han Cina. Taun iki bakal utawa bakal katon ing BYD Tang (2021), Mercedes EQS utawa Tesla Model Y, digawe ing Jerman lan adhedhasar 4680 unsur.

Launchpad: Sel Struktur Prototipe Chalmers Unviersity (c)