Ngapikake Numpak Motor sampeyan: Sawetara Tips

Apa sampeyan minangka pamula utawa wis ngerti nunggang motor pirang-pirang taun, sampeyan ora bisa nggunakake motor kaya sing nunggang motor ... Mesthi wae, nunggang trek ora mesthi dadi tujuan utama. Nanging, penunggang roda loro wae kudu nambah penanganan sepedha motor, manawa kanggo keslametan dhewe utawa kanggo seneng numpak kanthi aman saka sawetara kilometer pisanan.

Minangka kutipan sing misuwur saka Paul Pechon ujar: " Nyetir motor iku mesthi dadi krasa mobil sing paling kuat. .

Preparasi, posisi ing sepedha, prilaku ing dalan, ngantisipasi risiko, milih sudut ... Mangkene tips babagan cara dadi penunggang motor sing luwih apik, lan luwih-luwih, nggawe kabeh sepeda motor luwih nyenengake!

Ngapikake nunggang motor sampeyan: dalan kanggo maca lan nemokake maneh

Apa sampeyan ngerti manawa kacilakan motor asring kedadeyan ing rute normal sing nyopir driver? Pancen, 75% kacilakan kedadeyan cedhak karo omah. Utawa ing papan sing nganggep awake dhewe paling aman, amarga kita "ngerti caranya."

Nanging dalan kasebut akeh pengaruh lan pangowahan saben dina, sedina muput. Udan, bledug, rereged minyak, es musim panas ... iki kabeh faktor sing mengaruhi nunggang motor.

• Sinau kanggo mbukak dalan maneh ! Kayane sampeyan pisanan teka ing kene, mula aja kaget apa-apa.
• Uga sinau maca dalan. Kanthi tembung liyane, kanggo ngenali perkara sing ora umum babagan lelungan sampeyan. Apa wae sing glitters biasane nuduhake manawa lungane lunyu.

Ngapikake numpak motor sampeyan: pindhah saka penumpang menyang pilot

Umume nganggo sepeda motor, masarakat cenderung nganggep kita minangka penumpang. Konsep iki sing kadang menehi kesan yen kita ora bisa ngontrol, rasa ora kuwat lan ora duwe daya, lan wedi yen mesin kasebut bisa ngatasi kita.

Nanging nyatane, iki ora bisa ditindakake. Sepedha motor digendhong dening sing nunggang, ora baline! Dheweke dhewe ora bisa nindakake apa-apa, dheweke manut karo pilote. Kabeh sing kedadeyan sajrone giliran gumantung banget marang giliran. Kanggo dadi pilot sing apik, sampeyan kudu dadi aktor nyopir!

• Tumindak nganggo motor sampeyan... Priksa setir, rem, akselerator lan kopling.
• Temtokake kabeh tumindak sing bakal ditindakake... Setel target banjur tindakake. Pengendara motor sing apik ngerti apa sing ditindakake: kenapa lan kepiye carane nindakake, nalika dheweke nindakake, utawa dheweke nindakake….

Nambah Sepedha Motor: Aja ngluwihi Kapabilitas

Kita kabeh rumangsa yen ing sawijining dina, kepinginan kanggo miwiti kerja lan ngetutake irama sing paling pengalaman ... Irama sing ora mesthi dikuasai! Nanging, elinga yen dudu kacepetan sing ndadekake pilot apik, nanging ngontrol kecepatan!

• Tansah kelangan, lan aja nganti digodha kanggo ngatasi push-up. Penguasaan kacepetan dilengkapi pengalaman lan latihan. Luangake wektu kanggo latihan lan aja nganti ketinggalan langkah sadurunge.
• Bisa nyopir "cepet" lan / utawa "alon" nalika sampeyan butuh lan ing endi sampeyan butuh. Iki sing utama!

Nambah motor sampeyan: delengen dhewe!

Kanggo sinau babagan nyopir motor kanthi luwih apik, sampeyan kudu ngawasi nyopir lan latihan kanthi tliti. Nggayuh entheng lan kacepetan dhuwur mbutuhake sampeyan bisa mirsani tumindak sing nyebabake. Yen sampeyan bisa mirsani dhewe, sampeyan bisa kanthi gampang ngerteni apa sing bisa diowahi kanggo ngapikake nunggang motor sampeyan.

• Coba retrospektif sing objektif ing tumindak sampeyan. Coba eling kabeh sing sampeyan lakoni nalika nunggang motor lan ganti dadi dhasar kanggo nambah awak dhewe.
• Mirsani kanggo ngerti kepiye tumindak, keputusan, langkah, posisi nyopir lan mripat bisa nyebabake lintasan sampeyan.