Care motor: ngendi kanggo miwiti?
Ora preduli apa jenis biker sampeyan, perawatan motor iku kudu! Nanging aset larang regane iki asring angel dipercaya!
Sadurunge nerusake pembongkaran geni sampeyan, ana sawetara pemeriksaan. Nanging ing ngendi sampeyan miwiti? Apa sawetara pamriksan lan kontrol sing prasaja sing kudu ditindakake, diwiwiti kanthi mekanik?
Reresik, lubrication
Ndhuwur kabeh, sepedha motor sing resik lan diresiki kanthi rutin mesthi bakal ana ing kondisi sing paling apik. Reresik reguler uga ngidini sampeyan ngontrol kabeh bagean motor lan bisa campur kanthi cepet yen ana bagean sing rusak. Uga njupuk kesempatan kanggo mriksa lampu motor sampeyan.
Aja ngumbah piring Karcher. Pancen, iku banget kuat kanggo bagean engine. Luwih seneng aliran banyu sing prasaja utawa spons lan banyu.
Elinga kanggo lubricate chain sawise reresik lengkap.
Tataran
Tingkat kudu dipantau saben dina lan dadi inti saka cara kerja motor sampeyan. Aja lali kanggo nyelehake ing mancal tengen kanggo ngrampungake tingkat.
Tingkat lenga, coolant, cairan rem lan kopling, yen hidrolik, kabeh kudu lulus!
аккумулятор
Amarga baterei motor relatif cilik, kudu dipriksa kanthi rutin. Ngawasi lan ngisi ulang saben imobilisasi nganti pirang-pirang minggu supaya ora nyandhang prematur. Gunakake pangisi daya kanggo njaga lan ngluwihi umure.
Reresik
Ganti oli minangka pondasi overhaul motor. Yen sampeyan lagi miwiti karo mekanika, draining banyu ora bab sing paling angel. Minyak ireng sing ngemot partikel cilik nyuda kinerja mesin.
Ban
Nalika suhu ganti, tekanan ban ganti, mula kudu dipantau kanthi rutin. Kanggo sukses, iki kudu ditindakake saben 2 minggu lan sadurunge lelungan dawa kanggo nyegah masalah.
Temenan, gumantung saka beban ing pit, cuaca utawa jinis dalan, tekanan kudu diatur. Ati-ati, tekanan ban tansah ditrapake nalika ban kadhemen!
Ketegangan rantai
Ketegangan ing rantai penting kanggo safety sampeyan. Penting kanggo mriksa paling sethithik saben 500 km amarga ranté cenderung ngeculake lan rusak.
Sampeyan duwe kabeh tombol kanggo miwiti karo mekanika! Bebas bae kanggo menehi ngerti tips miwiti utawa pengalaman sampeyan ing komentar! Giliranmu!
