Panas spesifik pembakaran minyak tanah

Karakteristik termofisika utama minyak tanah

Kerosene minangka distilat tengah saka proses pemurnian minyak bumi, sing ditemtokake minangka proporsi lenga mentah sing nggodhok antarane 145 lan 300 ° C. Kerosene bisa dipikolehi saka distilasi minyak mentah (straight-run kerosene) utawa saka retakan lenga sing luwih abot (cracked kerosene).

Minyak tanah mentah nduweni sifat sing cocog kanggo campuran karo macem-macem aditif kinerja sing nemtokake panggunaan ing macem-macem aplikasi komersial, kalebu bahan bakar transportasi. Kerosene minangka campuran kompleks senyawa rantai cabang lan lurus sing umume bisa dipérang dadi telung kelas: parafin (55,2% bobot), naphthenes (40,9%) lan aromatik (3,9%).

Supaya efektif, kabeh merek minyak tanah kudu nduweni panas pembakaran spesifik lan kapasitas panas spesifik sing paling dhuwur, lan uga ditondoi kanthi suhu kontak sing cukup wiyar. Kanggo macem-macem klompok minyak tanah, indikator kasebut yaiku:

• Panas pembakaran spesifik, kJ/kg — 43000±1000.
• suhu autoignition, ⁰C, ora luwih murah - 215.
• Kapasitas panas spesifik minyak tanah ing suhu kamar, J / kg K - 2000 ... 2020.

Ora bisa nemtokake kanthi tepat paramèter termofisika minyak tanah, amarga prodhuk kasebut ora duwe komposisi kimia sing tetep lan ditemtokake dening karakteristik lenga asli. Kajaba iku, Kapadhetan lan viskositas kerosene gumantung ing suhu njaba. Mung dikenal yen suhu nyedhaki zona pembakaran stabil produk lenga, kapasitas panas spesifik minyak tanah mundhak sacara signifikan: ing 200⁰Kanthi iku wis 2900 J / kg K, lan ing 270⁰C - 3260 J/kg K. Akibaté, viskositas kinematik mudhun. Kombinasi paramèter kasebut nemtokake ignition minyak tanah sing apik lan stabil.

Urutan nemtokake panas spesifik pembakaran

Nilai kalori tartamtu saka minyak tanah nyetel kondisi kanggo kontak ing macem-macem piranti - saka mesin kanggo mesin nglereni kerosene. Ing kasus sing sepisanan, kombinasi optimal saka parameter termofisika kudu ditemtokake kanthi luwih teliti. Sawetara jadwal biasane disetel kanggo saben kombinasi bahan bakar. Bagan iki bisa digunakake kanggo ngevaluasi:

1. Rasio optimal saka campuran produk pembakaran.
2. Suhu adiabatik saka nyala reaksi pembakaran.
3. Bobot molekul rata-rata produk pembakaran.
4. Rasio panas spesifik produk pembakaran.

Data iki dibutuhake kanggo nemtokake kacepetan gas exhaust sing dipancarake saka mesin, sing bakal nemtokake daya dorong mesin.

Rasio campuran bahan bakar sing optimal menehi impuls energi spesifik sing paling dhuwur lan minangka fungsi saka tekanan ing ngendi mesin bakal operate. Mesin kanthi tekanan ruang bakar sing dhuwur lan tekanan knalpot sing sithik bakal duwe rasio campuran sing paling optimal. Sabanjure, tekanan ing ruang bakar lan intensitas energi bahan bakar minyak tanah gumantung marang rasio campuran sing optimal.

Ing paling desain mesin nggunakake kerosene minangka bahan bakar, akeh manungsa waé wis mbayar kanggo kondisi komprèsi adiabatic, nalika meksa lan volume dikuwasani dening dicampur combustible ing sesambetan pancet - iki mengaruhi daya tahan saka unsur engine. Ing kasus iki, kaya sing dingerteni, ora ana ijol-ijolan panas njaba, sing nemtokake efisiensi maksimal.

Kapasitas panas spesifik minyak tanah yaiku jumlah panas sing dibutuhake kanggo ngunggahake suhu siji gram zat kanthi siji derajat Celsius. Koefisien panas spesifik yaiku rasio panas spesifik ing tekanan konstan karo panas spesifik ing volume konstan. Rasio optimal disetel ing tekanan bahan bakar sing wis ditemtokake ing ruang bakar.

Indikator panas sing tepat sajrone pembakaran minyak tanah biasane ora ditetepake, amarga produk lenga iki minangka campuran papat hidrokarbon: dodecane (C₁₂H₂₆), tridecane (C₁₃H₂₈), tetradekana (C₁₄H₃₀) lan pentadecane (C₁₅H₃₂). Malah ing lenga asli sing padha, rasio persentase komponen sing kadhaptar ora tetep. Mulane, karakteristik termofisika minyak tanah tansah diitung kanthi nyederhanakake lan asumsi.