Para ilmuwan wis nggawe sel sodium-ion (Na-ion) kanthi elektrolit padhet • MOBIL ELEKTRIK
Ilmuwan saka Universitas Austin (Texas, USA) nggawe sel Na-ion kanthi elektrolit padat. Dheweke durung siap kanggo produksi, nanging katon janjeni: padha ing sawetara babagan sel lithium-ion, tahan sawetara atus siklus operasi lan nggunakake unsur murah lan terjangkau - sodium.
Aspal, graphene, silikon, belerang, sodium - zat lan unsur iki bakal bisa kanggo nambah unsur electrical ing mangsa. Padha duwe siji bab ing umum: padha relatif kasedhiya (kajaba graphene) lan janji kinerja padha, lan mbok menawa malah luwih apik ing mangsa, lithium.
Ide sing menarik yaiku ngganti lithium karo sodium. Kaloro unsur kasebut kalebu klompok logam alkali sing padha, loro-lorone padha reaktif, nanging natrium minangka unsur nomer enem sing paling akeh ing kerak bumi lan kita bisa entuk kanthi murah. Ing sel Na-ion sing dikembangake ing Texas, litium ing anoda diganti karo sodium, lan elektrolit sing gampang kobong diganti karo elektrolit belerang sing padhet. (sumber).
Kaping pisanan, katoda keramik digunakake, nanging sajrone operasi (penerimaan biaya / transfer muatan) diganti ukuran lan ambruk. Mulane, diganti karo katoda fleksibel sing digawe saka bahan organik. Sèl sing dirancang kanthi cara iki makarya tanpa gagal kanggo luwih saka 400 siklus pangisian daya / discharge, lan katoda nampa kapadhetan energi 0,495 kWh / kg (nilai iki ora kudu bingung karo kapadhetan energi kabeh sel utawa baterei).
> Tesla Robotaxi wiwit 2020. Sampeyan menyang amben lan Tesla tindak lan nggawe dhuwit kanggo sampeyan.
Sawise dandan luwih saka katoda, bisa tekan tingkat 0,587 kWh / kg, sing kira-kira cocog karo nilai sing dipikolehi ing katoda sel lithium-ion. Sawise 500 siklus pangisian daya, baterei bisa nahan 89 persen kapasitase.sing uga cocog karo paramèter sel Li-ion [luwih lemah].
Sèl Na-ion beroperasi ing voltase luwih murah tinimbang sel lithium-ion, saéngga bisa digunakake kanggo nguwasani elektronik portabel. Nanging, grup Austin uga mutusake kanggo pindhah menyang voltase sing luwih dhuwur supaya sel bisa digunakake ing kendaraan listrik. Kenging punapa? Salah sawijining paramèter utama mobil yaiku kekuwatane, lan langsung gumantung marang kekuwatan arus lan voltase ing elektroda.
Perlu ditambahake manawa John Goodenough, penemu sel lithium-ion, asale saka Universitas Austin.
Photo Opening: Reaksi bongkahan cilik saka sodium kanggo banyu (c) Ron White ahli Memori - Latihan memori lan latihan otak / YouTube. Conto liyane:
Iki bisa uga narik minat sampeyan:
