Spinnaker Seal Panggantos Tutorial

Panjelasan lan tips praktis kanggo mandhiri garpu motor sampeyan

Langkah-langkah Mbongkar, Kosong, lan Ganti Segel Garpu

Bagean apa wae sing obah, kayata garpu motor, uga rong tabung utama lan bagean cangkang, kudu dikendhaleni lan nyandhang luwih akeh nganti ora nindakake fungsine maneh. Iki utamané cilik kanggo bagean sing segel tabung lan cangkang garpu, Aku disebut segel lip, uga disebut segel spinnaker.

Kajaba iku, impurities lan serangga mbangun liwat wektu ing tabung garpu lan bisa ngrusak sambungan garpu. Kaget banget ing pothole utawa ing mburi kuldi, pengangkat roda sing kurang istirahat uga bisa nyebabake sendi iki goyang (utawa bledosan ...). Sanajan mung ana rong segel karet, iku penting banget kanggo kinerja motor sing apik. Yen tabung garpu sampeyan greasy nalika bubar diresiki, iki minangka tandha. Sendi-sendi mbokmenawa mati. Bisa mbebayani ing dalan amarga lenga bisa bocor ing rem!

Ngganti segel garpu

Ngganti segel garpu spinnaker ora mesthi gampang. Nanging, operasi perlu kanggo njaga sirkulasi apik lan nyegah bocor lenga. Mesthi, garpu sing luwih luwes, luwih angel dibongkar.

Ngganti biaya segel spinnaker antarane 120 lan 200 euro ing dealer utawa mekanik motor. Dadi, kita bisa uga digodha kanggo nindakake dhewe kanthi ekonomi sing apik. Nanging ati-ati, sampeyan kudu ngetutake langkah-langkah iki kanthi apik lan dadi tukang sing sithik.

Segel Spinnaker didol nganggo utawa tanpa tutup bledug. Yen kita bisa mulihake sing asli saka ngeruk, mesthi luwih apik: bagean ngusapake, malah kurang pecah saka spinner, uga rusak, ayo padha ngadhepi iku. Kanggo garpu klasik, sawetara motor lan aksesoris nyedhiyakake deflektor cilik sing ora katon. Padha ngijini sampeyan kanggo nyisakke minangka akeh joints lan area tartamtu saka tabung garpu sabisa dening nempelake menyang cangkang. Bier nawakake dheweke ing katalog babagan 9 euro, contone.

Ati-ati: Waca setelan garpu sadurunge dibongkar

Tulis setelan plug sampeyan, sanajan sampeyan nggunakake profesional. Abdi panjenengan liwat layanan garpu cepet kaping pindho. Kanggo 2 kaping setelan beda dileksanakake ing saben Nihan, lan utamané bodho lan, kanggo ngomong, setelan paling mbebayani ing cilik saka driving rhythmic. Ngerti apa sing kedadeyan ing motor sampeyan lan ngerti carane bali yen ora ana gangguan sing ora ana relevansi lan nurani profesional. Ing mekanika, aja bingung kacepetan lan konsep.

Komponen garpu

• tabung
• cangkang
• spring
• tutup bledug
• segel spinnaker
• tutup
• ring tubular
• Shock Absorber BTR Kab
• "rod shock absorber kab
• Cuci
• spacer
• klip mandeg

Tutorial: Ganti Segel Spinnaker ing 6 Langkah, Mbongkar Garpu

1. Reresik lenga garpu lan mbalekake lenga bekas

2. Mbongkar lengen garpu

Temokake kabeh langkah kanggo mbongkar lan ngresiki lenga ing Tutorial Mbusak Garpu

Drainase garpu

Sawise langkah-langkah kasebut ditindakake,

3. Mbongkar cangkang

Garpu ngandhut akeh unsur, asring intertwined. Utamane yen nawakake kemungkinan pangaturan (relaksasi, kompresi). Saben cangkang asring duwe mesin cuci, gasket, nut, o-ring, stem, lan rod plunger, ora kanggo sebutno spring sing dibutuhake kanggo bisa.

Sadurunge misahake kabeh, menehi perhatian marang urutan bagean kanggo reassembly. Photography punika plus.

Pay manungsa waé menyang bagean saben plug

Copot tutup bledug, contone karo screwdriver warata.

Kita mbusak tutup bledug

Copot pin spinnaker, tansah karo screwdriver warata

Spi Seal Retaining Clips

4. Disassemble nang plug.

Alat khusus bisa uga dibutuhake: asring dicekel ing sisih ngisor garpu. Banjur kita pindhah liwat plug. Yen ora ana alat tartamtu, pistol udara torsi dhuwur bisa uga dibutuhake.

Copot tabung garpu lan pulihake unsur-unsur (badan garpu njero).

Copot tabung garpu kanthi narik metu. Rintangan iku normal: sampeyan kudu ngliwati "didhelikake" sing dibentuk dening segel spinnaker.

Copot segel spinnaker saka awak.

5. Instal segel Spinnaker anyar

Selehake segel spinnaker anyar ing tabung garpu kanthi ngusapake ing cangkang. Kanggo nindakake iki, sampeyan kudu lubricate kanthi apik. Mikir lenga garpu utawa WD40.

Ati-ati. Kanggo ngindhari lambe sing terakhir, nglindhungi mburi tabung garpu sing dipasangake spinnaker nganggo tape.

Nglindhungi tabung garpu nganggo tape

Mudhun saka spinnaker lan pindhah menyang akomodasi.

Loro solusi kanggo nutup:

- tabung njero sing luwih gedhe tinimbang tabung garpu lan bagean salib njaba luwih murah tinimbang cangkang lan segel spinnaker lawas sing dadi penyangga antarane rong unsur nalika maju lan mundur.

Utawa

- alat kanggo ngrakit asu laut Spinnaker. Iku kasusun saka rong setengah bunderan lan bagean gripping, diameteripun dicocogake kanggo diameteripun saka cangkang. Iku nutup ing terakhir lan digunakake kanggo "tuku" segel anyar dening obah iki massa obah munggah lan mudhun.

Spinnaker "nyenyet".

6. Pasang plug

Sebagean reassemble garpu sawise operasi disassembly mbalikke. Aja nyelehake spring utawa ndhuwur maneh.

Cangkang vertikal, tuangake volume utawa dhuwur minyak garpu sing spesifik lan spesifik menyang tabung garpu.

alat profesional kanggo nggawe manawa sampeyan sijine ing jumlah tengen lenga? Syringe kanthi poros lulus, kaliber lan dhukungan. Sampeyan uga bisa mriksa dhuwur lenga ing cangkang garpu nggunakake rod "panyilem" lulus lan dering sing bakal diselehake ing ndhuwur tabung garpu. Iki mesthekake yen volume ora gedhe banget utawa cilik banget. Kurang lenga lan mundhut motor. Iki bisa nyebabake pembekuan lan ilang akurasi lintasan, saliyane bantalan sing kurang apik.

Tekanan lenga overloaded, lan bakal banget "hard", ngancam joints spinnaker.

Kanggo informasi luwih lengkap, waca tutorial Mbusak Garpu.

Njaga segel spinnaker Panjenengan

Siji mung bisa njaga segel spinnaker kanthi alat cilik sing diarani Seal Mate, sing ditawakake Motion Pro lan disebarake dening BIHR. regane: 12,50 euro

Elingi aku

• Mirsani jumlah lenga sing dibutuhake
• Pay manungsa waé menyang viskositas lenga dibutuhake. Nalika 10W standar, mobil sport mbutuhake 5W (contone CBR 1000RR). A merek lenga apik minangka plus: padha nindakake lan umur luwih apik ing alangan.

Ora nindakake

• Aja mriksa setelan sing diwenehake dening "pro". Penting kanggo mriksa kabeh setelan sing disaranake plug nalika sampeyan bali ing dalan. 2 kaping aku lunga liwat profesional ("cepet" layanan), 2 kaping dheweke sijine kula setelan beda ing saben Nihan lan setelan utamané bodho. Ati-ati, bebaya.
• Kurang tightening saka casings
• Kurang tightening saka kaliper rem
• Sijine lenga banget hard, wus kanggo nambah prilaku garpu kebacut fleksibel. Luwih apik kanggo muter ing setelan ngarep utawa ngganti spring utawa garpu.

Piranti

• Lenga
• Spinnaker Seal Garpu
• Kunci soket lan soket,
• kunci flat,
• obeng datar,
• pita listrik,
• spinnaker print "ccup",
• senapan angin, senapan listrik,
• angkat, cacat, rahang lan cukup kanggo mbalekake lenga sing kontaminasi,
• kaca ukur lan / utawa strip lulus utawa sensor dhuwur lenga,
• crutch utawa support kanggo stabil motor tanpa setir ngarep