Tutorial sepedha motor: Ngosongake sepedha motor

Oli mesin penting kanggo motor sampeyan bisa mlaku kanthi bener. Ing wektu sing padha, nyuda gesekan ing antarane bagean mesin, adhem lan ngresiki mesin, lan nglindhungi bagean saka karat. Minyak sing kapapar bledug lan macem-macem partikel ndadekake ireng lan ngrusak kinerja. Mulane, iku perlu kanggo ngganti ajeg kanggo njamin umur dawa saka engine.

Datasheet

Siapke motor

Sadurunge nerusake kosongin motormuMesin kudu panas supaya lenga bisa mili, kanggo mbantu alirane, lan mbusak partikel sing dumunung ing ngisor crankcase. Kaping pisanan, nyelehake motor ing stand lan pasang panci saluran sing cukup gedhe kanggo nampung kabehlenga mesin... Kanggo luwih ati-ati, sampeyan bisa nyelehake tikar utawa karton sing ramah lingkungan ing sangisore motor supaya ora ana noda minyak ing lemah.

Langkah 1: Copot tutup crankcase.

Kaping pisanan, copot tutup crankcase kanggo narik hawa lan nggampangake lenga kanggo saluran sawise.

Langkah 2. Copot nut saluran.

Cathetan: Sarung tangan dianjurake sajrone langkah iki. Mbukak kunci lan ngeculake nut saluran nganggo kunci pas sing pas nalika ditahan supaya ora cipratan lenga gedhe. Ati-ati aja nganti kobong amarga lenga panas banget. Banjur supaya lenga saluran menyang tank.

Langkah 3: mbusak Filter lenga lawas

Selehake tray netes ing ngisor saringan lenga, banjur copot nganggo kunci saringan. Ing kasus iki, kita duwe panyaring logam / kartrij, nanging ana uga saringan kertas sing dibangun ing crankcases.

Langkah 4. Pasang filter lenga anyar.

Nalika lenga wis lemes, nginstal Filter anyar, mbayar manungsa waé kanggo arah Déwan. Filter modern ora mbutuhake pre-lubrication lenga. Yen panyaring minangka kartrid, kenceng nganggo tangan tanpa kunci. Bisa uga ana nomer kanggo nemokake bantalan, yen ora, kenceng ing tekan segel, banjur kenceng siji giliran.

Langkah 5: Ganti plug saluran

Ganti plug saluran karo gasket anyar. Nyenyet kanggo torsi (35mN) lan nyoba ora overighten, nanging cukup supaya ora corak mati dhewe.

Langkah 6: nambah lenga anyar

Nalika ngganti plug saluran lan motor ing sisih tengen, nambah lenga anyar antarane tingkat minimal lan maksimum nggunakake corong karo Filter, luwih banjur nutup plug ngisi. Elinga ngumpulake lenga lawas ing kaleng bekas sing digawa menyang pusat daur ulang utawa garasi.

Langkah 7: miwiti engine

Langkah pungkasan: miwiti mesin lan supaya bisa mlaku sawetara menit. Indikator tekanan lenga kudu metu lan mesin bisa mandheg.

Pit motor tansah ing posisi mujur, nambah lenga, nyedhaki tandha maksimum.

Saiki sampeyan duwe kabeh tombol kanggo stok motor !