U0124 Komunikasi Lost Kanthi Modul Sensor Akselerasi lateral (LAS)

U0124 Komunikasi Lost Kanthi Modul Sensor Akselerasi lateral (LAS)

Datasheet DTC OBD-II

Komunikasi Lost Kanthi Modul Sensor Akselerasi lateral (LAS)

Apa tegese iki?

Iki minangka kode masalah diagnostik sistem komunikasi umum sing ditrapake kanggo paling akeh lan model kendharaan. Kode iki tegese modul Sensor Percepatan lateral (LAS) lan modul kontrol liyane ing kendaraan ora saling komunikasi.

Sirkuit sing paling umum digunakake kanggo komunikasi dikenal kanthi komunikasi Controller Area Bus, utawa mung bis CAN. Tanpa bis CAN iki, modul kontrol ora bisa komunikasi lan alat pindai sampeyan bisa uga ora nampa informasi saka kendaraan, gumantung saka sirkuit kasebut.

Modul LAS tanggung jawab kanggo nyegah ilang ban lan kendharaan kendharaan nalika ditrapake ing aspal udan utawa nalika nyopir kanthi agresif.

Langkah-langkah ngatasi masalah bisa beda-beda gumantung saka pabrikan, jinis sistem komunikasi, nomer kabel, lan warna kabel ing sistem komunikasi.

gejala

Gejala kode mesin U0124 bisa uga kalebu:

• Lampu Indikator Malfungsi (MIL) madhangi
• Indikator ABS urip
• Indikator TRAC urip (gumantung karo pabrike)
• Indikator ESP / ESC aktif (gumantung karo pabrike)

alasan

Biasane alesan nginstal kode iki yaiku:

• Kelangan kekuwatan utawa lemah menyang modul LAS (paling umum)
• Bukak ing sirkuit bis CAN +
• Bukak ing bis CAN - sirkuit listrik
• Sirkuit cekak kanggo listrik ing sirkuit bis CAN
• Cepet mudhun ing sirkuit bis CAN
• Arang - modul kontrol rusak

Prosedur diagnostik lan ndandani

Titik wiwitan sing apik yaiku mriksa buletin layanan teknis (TSB) kanggo kendaraan tartamtu. Masalah sampeyan bisa uga dadi masalah sing dingerteni babagan perbaikan sing wis dirilis pabrikan lan bisa ngirit wektu lan dhuwit sajrone diagnosis.

Yen alat pindai sampeyan bisa ngakses kode masalah lan siji-sijine kode sing sampeyan tarik saka modul liyane yaiku U0124, coba ngakses modul LAS. Yen sampeyan bisa ngakses kode saka modul LAS, banjur kode U0124 salah siji intermiten utawa kode memori. Yen kode kanggo modul LAS ora bisa diakses, banjur kode U0124 disetel dening modul liyane aktif lan masalah wis ana.

Gagal sing paling umum yaiku mundhut daya utawa lemah.

Priksa kabeh sekring nyedhiyakake modul LAS ing kendaraan iki. Priksa kabeh alasan modul LAN. Goleki titik lampiran grounding ing kendaraan lan priksa manawa koneksi kasebut resik lan aman. Yen perlu, copot, jupuk sikat wulu cilik lan solusi baking soda / banyu banjur resiki, konektor lan papan sing gegandhengan.

Yen wis ana perbaikan, busak DTC saka memori lan deleng yen U0124 bali utawa sampeyan bisa ngubungi modul LAS. Yen ora ana kode sing dikembalikan utawa komunikasi dibalekake, masalahe biasane masalah fius / koneksi.

Yen kode bali, goleki sambungan bis CAN C ing kendaraan tartamtu, utamane konektor modul LAS. Medhot sambungan kabel batere negatif sadurunge nyopot konektor ing modul kontrol LAS. Sawise dideteksi, priksa konektor lan kabel kanthi visual. Goleki goresan, scuffs, kabel sing ora katon, tandha kobong, utawa plastik cair. Medhot sambungan lan mriksa terminal kanthi tliti (bagean logam) ing njero konektor. Delengen yen katon kobong utawa duwe warna ijo sing nuduhake korosi. Yen sampeyan kudu ngresiki terminal, gunakake alat pembersih kontak listrik lan sikat sikat plastik. Ngidini garing lan oles pelumas listrik ing terminal.

Priksa sawetara voltase iki sadurunge nyambungake konektor bali menyang modul LAS. Sampeyan mbutuhake akses menyang volt / ohmmeter digital (DVOM). Priksa manawa sampeyan duwe daya lan lemah ing modul LAS. Ngakses diagram wiring lan nemtokake ngendi daya utama lan lemah Penyetor mlebu modul LAS. Sambungake baterei sadurunge nerusake karo modul LAS isih dipatèni. Sambungake timbal abang saka voltmeter kanggo saben B + (voltase baterei) sumber daya kepasang menyang konektor modul LAS, lan timbal ireng voltmeter kanggo lemah apik (yen ora yakin, baterei negatif tansah dianggo). Sampeyan ndeleng maca voltase baterei. Priksa manawa sampeyan duwe alasan sing apik. Sambungake timbal abang voltmeter menyang positif baterei (B +) lan timbal ireng kanggo saben sirkuit lemah. Sawise maneh, sampeyan kudu ndeleng voltase baterei saben sampeyan nyambungake. Yen ora, ndandani sirkuit daya utawa lemah.

Banjur mriksa loro sirkuit komunikasi. Goleki CAN C + (utawa HSCAN +) lan CAN C- (utawa HSCAN - sirkuit). Kanthi kabel ireng voltmeter disambungake menyang lemah apik, nyambung kabel abang kanggo CAN C +. Kanthi tombol lan mesin mati, sampeyan kudu ndeleng babagan 2.6 volt karo fluktuasi sethitik. Banjur sambungake kabel abang voltmeter menyang sirkuit CAN C-. Sampeyan kudu ndeleng babagan 2.4 volt kanthi fluktuasi cilik. Produsen liyane nuduhake CAN C- ing babagan 5V lan tombol oscillating karo engine mati. Priksa spesifikasi pabrikan sampeyan.

Yen kabeh tes pass lan komunikasi isih ora bisa, utawa sampeyan ora bisa kanggo ngreset DTC U0124, mung bab sing bisa rampung kanggo njaluk bantuan saka diagnostician automotive dilatih minangka iki bakal nuduhake modul LAS rusak. Umume modul LAS iki kudu diprogram utawa dikalibrasi kanggo kendaraan supaya bisa diinstal kanthi bener.

Diskusi DTC sing gegandhengan

• 2007 Prius kanthi 6 DTC: P1121 C1242 U0123 U0124 U0126 B1421Pungkasane aku entuk adaptor Techstream lan nemokake kode kasebut ing Prius 2007 bojoku. Sing pertama sing dakdeleng ing adaptor ELM1 lan Torsi == P327. Aku duwe 1121 wulan kepungkur lan ndandani kanthi ngganti katup kontrol. Ditampilake minangka kode saiki lan sadurunge. Aku nyoba mutusake apa ana liyane ... 
• 05 Kode Scion xB U0124 U0126 P0012 P0442 P0446Ana lampu ing dashboard lan aku ora bisa lulus inspeksi. Tindak maju otomatis lan maca kode kasebut. Apa sing dakkolehi: U0124 U0126 P0012 P0442 P0446 Apa ana ide kepiye carane bisa ndandani iki? Matur nuwun kanggo pitulung sampeyan!… 

Butuh pitulung luwih lengkap nganggo kode u0124?

Yen sampeyan isih butuh pitulung karo DTC U0124, kirim pitakonan ing komentar ing ngisor artikel iki.

CATHETAN Informasi iki diwenehake mung kanggo informasi. Iki ora dimaksudake kanggo digunakake minangka rekomendasi perbaikan lan kita ora tanggung jawab kanggo tumindak sing ditindakake ing kendaraan apa wae. Kabeh informasi ing situs iki dilindhungi dening hak cipta.