U0102 Komunikasi sing Ilang Kanthi Modul Kontrol Kasus Transfer (TCCM)

U0102 Komunikasi sing Ilang Kanthi Modul Kontrol Kasus Transfer (TCCM)

Datasheet DTC OBD-II

Komunikasi sing Ilang Kanthi Modul Kontrol Kasus Transfer (TCCM)

Apa tegese iki?

Iki minangka komunikasi umum DTC sing ditrapake kanggo paling akeh lan model kendharaan, kalebu nanging ora winates kanggo Chevrolet, Cadillac, Ford, GMC, Mazda, lan Nissan. Kode iki tegese Transfer Case Control Module (TCCM) lan modul kontrol liyane ing kendaraan kasebut ora saling komunikasi.

Sirkuit sing paling umum digunakake kanggo komunikasi dikenal kanthi komunikasi Controller Area Bus, utawa mung bis CAN. Tanpa bis CAN iki, modul kontrol ora bisa komunikasi lan alat pindai sampeyan bisa uga ora nampa informasi saka kendaraan, gumantung saka sirkuit kasebut.

Tanpa skema komunikasi iki, TCCM ora ngerti gir / posisi sing pengin dipilih driver. Ing kasus paling umum, standar minangka posisi pungkasan; yen ora, standar bakal netral.

Langkah-langkah ngatasi masalah bisa beda-beda gumantung saka pabrikan, jinis sistem komunikasi, nomer kabel, lan warna kabel ing sistem komunikasi.

gejala

Gejala kode mesin U0102 bisa uga kalebu:

• Lampu Indikator Malfungsi (MIL) urip
• Indikator 4WD / AWD / TCCM urip utawa sumunar
• Kendaraan ora ngalih - tetep netral
• Kendaraan tetep ing siji gir (biasane netral; ora nganggo gir maju)

alasan

Biasane alesan nginstal kode iki yaiku:

• Bukak ing sirkuit bis CAN +
• Bukak ing bis CAN - sirkuit listrik
• Sirkuit cekak kanggo listrik ing sirkuit bis CAN
• Cepet mudhun ing sirkuit bis CAN
• Arang - modul kontrol rusak

Prosedur diagnostik lan ndandani

Titik wiwitan sing apik yaiku mriksa buletin layanan teknis (TSB) kanggo kendaraan tartamtu. Masalah sampeyan bisa uga dadi masalah sing dingerteni babagan perbaikan sing wis dirilis pabrikan lan bisa ngirit wektu lan dhuwit sajrone diagnosis.

Pisanan, goleki DTC liyane. Yen ana komunikasi bis utawa baterai / kontak sing gegandhengan karo bis, diagnosis luwih dhisik. Kesalahan diagnosa kedadeyan yen sampeyan diagnosa kode U0102 sadurunge kode utama didiagnosis lan ditolak.

Yen alat pindai sampeyan bisa ngakses kode masalah lan mung kode sing sampeyan entuk saka modul liyane yaiku U0102, coba hubungi TCCM. Yen sampeyan bisa ngakses kode saka TCCM, banjur kode U0102 iku salah siji intermiten utawa kode memori. Yen modul TCCM ora bisa dikontak, kode U0102 sing disetel modul liyane aktif lan masalah wis ana.

Gagal sing paling umum yaiku mundhut daya utawa lemah.

Priksa kabeh sekring sing nyedhiyakake TCCM ing kendaraan iki. Priksa kabeh alasan TCCM. Goleki titik landasan landhesan ing kendaraan lan priksa manawa koneksi kasebut resik lan aman. Yen perlu, copot, jupuk sikat kawat cilik lan solusi baking soda / banyu banjur resiki, konektor lan papan sing gegandhengan.

Yen wis ana perbaikan, busak DTC saka kabeh modul sing nyetel kode ing memori lan deleng yen U0102 bali utawa sampeyan bisa ngubungi TCCM. Yen ora ana kode sing dikembalikan utawa komunikasi karo TCCM dibalekake, masalah kasebut kemungkinan bakal ana masalah sekring / sambungan.

Yen kode bali, goleki sambungan bis BISA ing kendaraan tartamtu, utamane konektor TCCM. Medhot sambungan kabel batere negatif sadurunge nyopot konektor ing TCCM. Sawise dideteksi, priksa konektor lan kabel kanthi visual. Goleki goresan, scuffs, kabel sing ora katon, tandha kobong, utawa plastik cair. Medhot sambungan lan mriksa terminal kanthi tliti (bagean logam) ing njero konektor. Delengen yen katon kobong utawa duwe warna ijo sing nuduhake korosi. Yen sampeyan kudu ngresiki terminal, gunakake alat pembersih kontak listrik lan sikat sikat plastik. Ngidini garing lan oles minyak silikon dielektrik ing terminal sing tutul.

Lakukan sawetara cek voltase kasebut sadurunge masang konektor bali menyang TCCM. Sampeyan mbutuhake akses menyang ohmmeter volt digital (DVOM). Priksa manawa sampeyan duwe kekuwatan lan dhasar ing TCCM. Akses diagram kabel lan nemtokake endi listrik utama lan pasokan lemah mlebu TCCM. Sambungake batere sadurunge nerusake TCCM pedhot. Sambungake kabel abang voltmeter sampeyan menyang saben sumber daya B + (voltase batere) menyang konektor TCCM, lan kabel ireng voltmeter sampeyan menyang lemah sing apik (yen ora yakin, tiang negatif batere bakal bisa digunakake). Sampeyan kudu ndeleng manawa maca voltase batere. Priksa manawa sampeyan duwe alasan sing apik. Sambungake timbal abang saka voltmeter menyang positif batere (B +) lan timbal ireng menyang saben lemah. Sepisan maneh, sampeyan kudu ndeleng voltase batere saben sampeyan dipasang. Yen ora, troubleshoot sirkuit listrik utawa lemah.

Banjur mriksa loro sirkuit komunikasi. Goleki CAN C + (utawa HSCAN +) lan CAN C- (utawa HSCAN - sirkuit). Kanthi kabel ireng voltmeter disambungake menyang lemah apik, nyambung kabel abang kanggo CAN C +. Kanthi tombol lan mesin mati, sampeyan kudu ndeleng babagan 2.6 volt karo fluktuasi sethitik. Banjur sambungake kabel abang voltmeter menyang sirkuit CAN C-. Sampeyan kudu ndeleng babagan 2.4 volt kanthi fluktuasi cilik.

Yen kabeh tes pass lan komunikasi isih ora bisa, utawa sampeyan ora bisa kanggo ngreset DTC U0102, ing bab mung kanggo njaluk bantuan saka diagnostician automotive dilatih, minangka iki bakal nuduhake modul TCCM risak. Umume TCCM iki kudu diprogram utawa dikalibrasi kanggo kendaraan supaya bisa diinstal kanthi bener.

Diskusi DTC sing gegandhengan

• 2008 Chevy Avalanche U0102 4 Lampu Roda Urip lan PateniLampu mesin, kode u0102 uga bakal murup. Apa sampeyan bisa mbantu kode iki. Iki mung kode…. 
• DTC Range Rover U0073, U0102, U0122, U0132, U0155, U0159, U0184, U0401, U0416 B1B02, B1C57, B1D12, B1D13, B1D14,Hai Aku butuh pitulung kanggo nerangake apa saben DTC: U0073, U0102, U0122, U0132, U0155, U0159, U0184, U0401, U0416 B1b02, B1C57, B1D12, B1D13, B1D14 lan kepiye carane ndandani. Mobilku Range Rover Sport 2005- 4.2 wis diisi daya tambahan, aku wis siyap batere anyar, MAF, saringan udara, minyak mesin…. 

Butuh pitulung luwih lengkap nganggo kode u0102?

Yen sampeyan isih butuh pitulung karo DTC U0102, kirim pitakonan ing komentar ing ngisor artikel iki.

CATHETAN Informasi iki diwenehake mung kanggo informasi. Iki ora dimaksudake kanggo digunakake minangka rekomendasi perbaikan lan kita ora tanggung jawab kanggo tumindak sing ditindakake ing kendaraan apa wae. Kabeh informasi ing situs iki dilindhungi dening hak cipta.