Pengawal kutha duwe kekuwatan anyar. Apa bisa ngukum sopir?

Polisi kotamadya, kaya polisi, bisa nyegah kita ing dalan wiwit awal taun, nggoleki mobil, mriksa dokumen lan ngetokake tiket. Adhedhasar iku, kita uga bakal nampa TCTerms paukuman.

Wiwit 1 Januari 2011, kakuwasan pengawal kutha saya tambah. Kaya polisi, ranger duwe hak kanggo mungkasi pembalap kanggo nggoleki, nanging mung yen rambu larangan lalu lintas (B-1) ora diamati utawa yen pelanggaran driver direkam dening kamera video. Pengawal ora bisa menehi tiket adhedhasar foto kamera kacepetan. Alesane yaiku aturan sing ora jelas ing ngisor iki.

Kontrol pinggir dalan - apa sing bisa ditindakake penjaga?

Sajrone pemeriksaan pinggir dalan, penjaga keamanan kotamadya utawa kotamadya bisa mriksa dokumen kita - SIM, sertifikat registrasi lan apa kita duwe asuransi tanggung jawab sipil sing sah. Kaya sadurunge, dheweke uga nduweni hak ngetokake karcis parkir marang sopir.

"Yen kita mandheg dening pengawal, kita kudu narik lan mandheg ing panggonan sing dituduhake dening petugas," jelas Krzysztof Maslak, wakil komandan pengawal kutha ing Opole. – Sawise mandheg, mateni mesin lan aja ninggalake kendaraan tanpa ijin. Iku paling apik kanggo mbukak jendhela kanggo kontak gampang.

Kamera kacepetan penjaga kutha durung mbebayani

Sing paling kuwatir yaiku masalah ngukur kacepetan kanthi kamera kacepetan lan pembalap sing cocog. Ing teori, amandemen Undhang-undhang Lalu Lintas Dalan menehi polisi kotamadya kanggo ngontrol kacepetan nggunakake kamera kacepetan.

Undhang-undhang kasebut nyedhiyakake manawa para pengawal bisa ngontrol kacepetan ing dalan komune, poviats lan voivodeships, uga ing dalan sing penting nasional (penjaga kutha ing kutha, pengawal komune ing komune). Nanging, dheweke ora bisa nglacak kita ing dalan gedhe utawa jalan tol.

Rangers uga kudu takon karo polisi lalu lintas babagan lokasi kamera kacepetan.

"Sadurunge saben mriksa kacepetan, kita kudu entuk idin saka polisi," ujare Krzysztof Maslak.

Miturut aturan anyar, polisi kotamadya uga kudu menehi tandha panggonan sing bakal ngukur kacepetan kanthi kamera kacepetan kanthi tandha khusus. Lan iki teka tangga.

"Kita isih ora ngerti kaya apa tandha kasebut, lan ora ana peraturan sing cocog babagan perkara iki," ujare Wakil Komandan Maslak. "Mulane, posisi iki mati kanggo saiki.

Mula, nganti keputusan kasebut ditanggepi, Rangers ora kudu nggunakake kamera kacepetan. Nanging, padha bisa ngukur kacepetan nggunakake dashcams diinstal ing mobil polisi ditandhani.

Hukuman kanggo pelanggaran taun kepungkur

Nanging, polisi duwe hak kanggo denda sopir sing kejiret kamera kacepetan nganti 31 Desember 2010. Iki diidinake dening pranata transisi saka amandemen hukum, sing ana hubungane karo proses kanggo denda.

Pengawal uga nduweni hak njaluk supaya pemilik mobil sing ditampilake ing foto kamera kacepetan nuduhake sapa sing nyopir ing wektu kasebut. Kita ngomong babagan kahanan sing raine sopir ora katon ing foto, nanging nomer registrasi katon lan dingerteni sapa sing duwe mobil.

Sadurunge owah-owahan undang-undang ing kahanan sing pemilik mobil ora gelem ngenali pelaku pelanggaran kasebut, polisi kotamadya ora bisa nggawa kasus kasebut menyang pengadilan kanggo paukuman. Ing kahanan kaya mengkono, para pengawal kudu njaluk bantuan polisi. Saiki para pengawal dhewe bisa ngirim aplikasi menyang pengadilan.

Miturut Code of Misdemeanors, sapa wae sing ora nglaporake sapa sing nyopir kendaraan nalika kamera kacepetan ndhaptar pelanggaran bakal didenda. Yen kasus kasebut menyang pengadilan, jumlahe bisa nganti 5 PLN.

Wiwit kamera kacepetan dijupuk, polisi kotamadya (kaya polisi) duwe 180 dina kanggo ngetokake denda marang wong sing nglakoni pelanggaran. Banjur ana mung cara legal.

Slavomir Dragula