Nunggang "zipper" mbongkar macet lan ora licik dalan
Sistem keamanan

Nunggang "zipper" mbongkar macet lan ora licik dalan

Nunggang "zipper" mbongkar macet lan ora licik dalan Ing endi wae dalan sing sempit utawa nalika kita mlebu macet, ana kesempatan kanggo perjalanan sing lancar lan sepi. Iki sing disebut zipper, zipper utawa tumpang tindih nunggang. Sayange, pembalap wegah nggunakake solusi iki ing prinsip: "Aku ngadeg, sampeyan uga bakal ngadeg."

Nyopir kilat adhedhasar budaya lan logika nyopir. Iki kalebu mobil sing ngliwati jalur iki menyang jalur utama nalika dalan sempit lan salah sawijining jalur ilang. Pembalap saka jalur utama bisa obah kanthi lancar, nanging ninggalake papan sing cukup ing antarane supaya para pembalap saka jalur sing ilang bisa ngliwati siji-sijine. Cara iki bisa dianggo kanthi apik ing negara-negara Kulon lan ngidini sampeyan mbongkar macet kanthi cepet.

KAYA INTRUSIONS

Apa dheweke duwe kesempatan kerja ing dalan Radom? - Aku nyoba kanggo nggunakake prinsip kilat, supaya driver pass saka dalan secondary utawa ing narrowing. Nanging nalika aku nyoba kanggo nggunakake dhewe, iku dadi Samsaya Awon. Punika dikenal sing driver mendhoan ora pengin supaya wong-wong mau ing, - ngakoni Tadeusz Blach, driver saka perusahaan Taxi ABC. Nanging, sing ora dimangerteni dening akeh pembalap, yen nyopir ing jalur sing ilang ora ana hubungane karo kecurangan ing dalan, lan dudu asil saka kepinginan kanggo nggawe urip angel kanggo pangguna dalan liyane. Prinsip sing padha bisa digunakake nalika sawetara pembalap ninggalake, contone, saka stasiun bensin utawa parkir, ngadeg ing persimpangan sing disebut. WFP.

- Kita dianggep kaya penyusup - ujare Paweł Kwiatkowski, pembalap saka Radom. - Bakal ana sawetara sheriff dalan sing bakal alon-alon sadurunge mobil gabung karo lalu lintas, utawa mblokir kemungkinan ngganti jalur, amarga nalika dheweke ngadeg, kabeh wong kudu mikir sethithik. Kajaba iku, pembalap sing melu lalu lintas ora bisa kanthi lancar mlebu ing dalan sing bener, mung alon-alon.

Para editor nyaranake:

SIM. Driver ora bakal kelangan hak kanggo demerit TCTerms

Kepiye babagan OC lan AC nalika adol mobil?

Alfa Romeo Giulia Veloce ing test kita

RASA UMUM

Senajan nunggang zipper ora revolusi, pembalap bisa nggunakake owah-owahan saka Sifat.

- Aturan pisanan obah ing dalan iku akal sehat, supaya nalika cuaca, jembaré dalan, volume lalu lintas lan kacepetan kendaraan ngidini, pembalap kudu ngetutake aturan iki, amarga ngidini sampeyan nyopir kanthi lancar lan nyuda macet - ujare Artur Rogulski, wis suwe dadi instruktur nyopir sing saiki nyopir bis ing London. - Aku tansah nyoba kanggo nuduhake siswa carane aman ngleksanakake prinsip iki, amarga aku pracaya kita kudu miwiti karo sinau budaya nyopir pembalap mangsa.

Deleng uga: Suzuki Swift ing tes kita

Pak Arthur ngakoni yen budaya nyopir nduweni peran penting ing kene. - Pembalap ora tansah menehi tandha yen arep ngganti jalur, meksa kanthi paksa, ora nggunakake aturan sing bener. Iku mung ngijini sampeyan kanggo ngimpi kulo Gamelan, kang nambah.

Dekalog Penggerak Budaya

1. Gunakake sinyal giliran kanggo menehi tandha yen sampeyan pengin maneuver.

2. Aja mlebu prapatan nalika sampeyan ora bisa ninggalake.

3. Nalika parking, Occupy outline siji panggonan mung.

4. Menehi dalan kanggo kendaraan darurat.

5. Nyopir mobil kanthi lancar. Nyopir kanthi cara sing ora nggawe masalah kanggo pangguna dalan liyane.

6. Nalika nyedhaki zebra, mandheg nalika wong mlaku ngenteni.

7. Numpak zipper.

8. Menawi lepat nyuwun pangapunten.

9. Dadi apik kanggo driver karo "eL".

10. Ing dalan multi-lane, nggunakake jalur kiwa mung kanggo nyusul. Sumber: KGP/

Add a comment