Третий столп Military Aviation Works № 2 SA
Peralatan militèr

Третий столп Military Aviation Works № 2 SA

Третий столп Military Aviation Works № 2 SA

Ing November, WZL nr 2 SA rampung layanan lukisan pesawat pisanan kanggo LOT Polish Airlines.

Saliyane aktivitas ing sektor industri pertahanan lan penyediaan layanan, kalebu pangopènan pesawat militer lan nggarap sistem aerial tanpa awak, pilar katelu Wojskowe Zakłady Lotnicze No. 2 SA ing Bydgoszcz minangka pasar penerbangan sipil. Ing bagean iki, separo kapindho taun metu nuduhake sepira cepet sampeyan bisa sukses ing pasar.

Salah sawijining sukses marketing bergengsi WZL No. 2 SA ing segmen penerbangan sipil taun iki yaiku nyedhiyakake layanan lukisan kanggo pesawat regional turboprop Bombardier Q400 kanggo LOT Polish Airlines - sing pisanan, SP-EQD, ditindakake ing pertengahan- November. Mesin, nomer serial 4411, diprodhuksi ing 2012 lan Originally dilakokno dening EuroLOT, lan sawise ambruk, tetep ing Polandia lan pindhah menyang LOT Polish Airlines.

Loro Q400 kanggo operator nasional minangka sukses sing penting, sing bisa uga ditindakake dening wong liya - pangembangan teknologi PLL LOT sing sistematis (saiki duwe 90 pesawat saka macem-macem jinis lan ngenteni kiriman luwih lanjut), uga peluncuran penerbangan (re) antarane Bydgoszcz lan Warsaw, menehi kesempatan ngiyataken kerjasama. Salah sawijining conto yaiku kinerja pangopènan baris dening karyawan WZL No.. 2 SA ing pesawat sing ngoperasikake penerbangan ing ndhuwur.

Nalika LOT Polish Airlines minangka operator anyar sing njupuk pesawat sawise proses lukisan ing Bydgoszcz, departemen lukisan saiki dadi link penting ing departemen sipil. Kaping pisanan, karyawan nindakake nganti rong layanan saben sasi, saiki (rata-rata) padha nggarap telung pesawat saben sasi, lan yen perlu, padha uga bisa Paint helikopter - paling Jahwéh, isih ana cadangan kanggo nambah tarif kanggo papat pesawat, yen mung ana pasar dikarepake kuwi.

Pesawat sing dicet maneh ing WZL No. 2 SA mabur menyang Eropa lan Afrika, Timur Tengah lan Asia. Thanks kanggo informasi lan aktivitas promosi, uga amarga kualitas, panjalukan kanggo kemungkinan nyedhiyakake layanan dikirim menyang Bydgoszcz saka kabeh ndonya, lan jadwal ing pungkasan taun iki wis diisi sawetara sasi sadurunge. Wigati dicathet yen pesawat saka pelanggan pribadi uga digambar ing jejere operator penumpang.

Iki nuduhake yen, sanajan fokus saiki ing layanan militer, pasar sipil wis dikonfirmasi kompetensi karyawan pabrik Bydgoszcz. Kabeh nuduhake yen taun ngarep toko cat bakal ngejutake pasar karo proyek menarik liyane, uga kemampuan teknis sing luwih maju, sing bakal diumumake ing wektune.

Jumlah panjalukan sing saya tambah, uga strategi pangembangan sing ditindakake (jangka panjang), nyebabake penandatanganan kontrak kanggo pambangunan hangar pangopènan penerbangan sipil kapindho kanthi ekspansi situs pra-garasi. taun iki. Konstruksi kasebut kudu rampung ing separo pisanan taun ngarep, lan proyek bakal diwiwiti ing paruh kapindho taun.

Nalika ngrancang hangar kapindho, pengalaman sing digandhengake karo operasi hanggar ndandani lan lukisan multifungsi (ditugasake ing 2016) digunakake. Area pangopènan 55 x 47 meter bakal ngidini operasi simultan saka rong pesawat komunikasi regional (ATR-42 lan ATR-72 utawa Embraer ERJ-170 lan ERJ-190) utawa siji Boeing 737-800. Konfigurasi iki nyegah layanan kanggo pesawat penumpang awak lebar, sing dudu target marketing kanggo perusahaan Bydgoszcz ing tahap iki.

Arah kerja iki minangka asil saka pengalaman sadurunge - ruang layanan ing hangar multifungsi sing ana, sing dadi pusat pilar katelu WZL No.. 2 SA, sebagian dikuwasani dening kendaraan medium Lockheed Martin C-130E Hercules. Pesawat Angkatan Udara ngalami pemeriksaan berkala miturut prosedur PDM. Senajan pungkasan iki kudu bali menyang unit ing pungkasan taun, ninggalake kabeh hangar kanggo nggunakake sipil, liyane bisa rauh tindakake, tundhuk tondo asto saka persetujuan intergovernmental antarane Polandia lan Amerika Serikat kanggo nampa limang liyane. Pesawat Lockheed Martin C-130 Hercules.

Pesawat kargo keluwihan USAF mbutuhake renovasi PDM, sing bisa digabung karo overhaul. Kajaba iku, ana kamungkinan pelanggan ing saindhenging donya bakal kasengsem ing layanan pesawat saka kulawarga iki ing Bydgoszcz. Iki mbatesi kemampuan kanggo nindakake pangopènan dhasar, nanging prosedur pangopènan kanggo salah sawijining pesawat komunikasi regional Embraer bakal diwiwiti, padha karo sing diarani. D-Check, sing bakal nyoba katrampilan tim sipil.

Kanthi alasan iki, dewan WZL No. Nganggep potensial lan kesempatan, yen (sawise rampung lan diluncurake) slot diisi, sampeyan bisa tansah mbangun obyek liyane saka jinis iki - isih ana cadangan papan kanggo bangunan sabanjure ing wilayah tanduran ing Bydgoszcz. , lan, ndeleng maneh, sukses komersial ora angel.

Add a comment