Interchange transportasi - apa iku? Apa sing diarani SDA babagan prioritas ing persimpangan sing padha? Informasi kanggo driver!

Yen prapatan dikenal kanggo driver, iku luwih gampang kanggo navigasi liwat. Dadi luwih angel nalika sampeyan kudu mlebu ing wilayah sing ora pati ngerti ing kutha utawa organisasi owah-owahan lalu lintas ing papan tartamtu. Kawruh dhasar kanggo ngenali persimpangan lan nyebrang bakal tansah migunani, sanajan sampeyan dudu pembalap profesional.

Crossroads - apa iku? Njaluk definisi

Apa istilah iki bisa diarani "nyebrang dalan"? Miturut Undhang-undhang Lalu Lintas Jalan, Art. 2 paragraf 10, persimpangan minangka "persimpangan dalan kanthi dalan, persimpangan utawa persimpangan, kalebu permukaan sing dibentuk saka persimpangan, persimpangan utawa persimpangan [...]". Dhéfinisi persimpangan uga kalebu persimpangan saka rong dalan rereget. 

Nanging, iku worth ngerti apa prapatan ora. Kita ngomong babagan persimpangan, sambungan lan pertigaan dalan, salah sijine yaiku dalan tanah, dalan internal utawa lawang mlebu menyang situs bangunan sing ana ing jejere dalan.

Jinis prapatan miturut wangun

Malah yen sampeyan ora nyopir, sampeyan bakal sok dong mirsani sing ora kabeh prapatan katon padha. Saliyane desain dhewe, ana macem-macem jinis persimpangan dalan. Jinis persimpangan ing wangun bisa ditemtokake dening huruf alfabet:

• wangun X;
• Y-shaped;
• T-shaped;
• O-shape (sambungan bunder).

Jinis prapatan gumantung saka cara nyopir. Sapa sing duwe prioritas?

Apa jinis persimpangan sing bisa dibedakake miturut kritéria iki? Ing kasus iki, kita ngomong babagan arah gerakan, sing ditemtokake dening prioritas utawa cara arah gerakan. Miturut divisi iki, persimpangan bisa dadi:

• tanpa tabrakan - ing kasus iki, gerakan ing saben jalur lan ing saben arah ora nuduhake persimpangan arah gerakan dening peserta lalu lintas liyane. Sinyal arah S-3 biasane minangka alat sing migunani;
• padha karo - jinis persimpangan utawa persimpangan ing dalan ora nyedhiyakake cara nyopir sing wis ditemtokake. Ing lawang mlebu prapatan, mobil sing katon ing sisih tengen duwe kauntungan. Ing prapatan kuwi ambulans lan trem duwe prioritas preduli saka arah lelungan. Kosok baline, kendharaan belok kiwa kudu tansah menehi dalan kanggo kendharaan belok tengen sing terus maju;
• ora padha - iki minangka persimpangan ing ngendi pratandha nemtokake prioritas;
• diarahake - ing kasus iki, hak dalan ditemtokake dening lampu lalu lintas;
• persimpangan dalan - cara nuntun dalan, ngidini kanggo macem-macem derajat kanggo ngganti arah gerakan;
• dalan nyebrang - persimpangan multi-tingkat tanpa kamungkinan saka milih arah gerakan.

Jinis nyebrang dalan lan kangelan lelungan

Yagene conto prapatan ing ndhuwur bisa nyebabake masalah kanggo pembalap? Paling ora ana sawetara alasan, nanging salah sijine yaiku ora ngerti aturan. Padha ditetepake dening Aturan Dalan, lan tandha vertikal lan horisontal ngandhani babagan panggunaan. Tandha-tandha prapatan iku cetha banget, mula ora ana kangelan kanggo njlentrehake. Nanging, perlu dicathet yen ora mung ora ngerti aturan sing nyebabake tabrakan lan kacilakan. Dheweke uga kalebu ora netepi rekomendasi.

Kepiye carane sinau persimpangan lan nyopir miturut aturan? Apa tandha sampeyan kudu ngerti?

Apa sampeyan kepingin weruh carane sinau prapatan supaya sampeyan ora ragu maneh? Ing asas, prapatan sing paling gampang yaiku ing ngendi arah lan wektu gerakan ditemtokake dening lampu lalu lintas. Masalah muncul nalika prapatan dalan konflik lan ora rata. Banjur sampeyan kudu ngelingi yen ing kasus persimpangan saka persimpangan sing padha, aturan tangan tengen luwih kuat. Sing mlaku ing sisih tengen nduweni hak dalan. Kapindho, trem lan kendaraan darurat dadi luwih dhisik, ora preduli arah.

Masalah liyane yaiku mirsani rambu-rambu dalan. Contone, tandha STOP abang diselehake ing panggonan sing pancen kudu mandheg lan uga menehi dalan kanggo kendaraan liyane. Gagal mandheg bisa nyebabake mati dadakan sing nyebabake tabrakan utawa kacilakan. Ing persimpangan sing dibangun ing dalan gedhe utawa bypass, perhatikan tandha-tandha vertikal lan horisontal amarga arah lalu lintas biasane tetep lan ora ana sing mandheg. Sampeyan isih bisa nemoni pembalap sing nyopir ing arah sing salah ing dalan tol utawa dalan gedhe, sing mbebayani banget..

Persimpangan lan nyopir aman - ringkesan

Apa maneh sing kudu dieling-eling? Elinga yen prapatan dudu papan kanggo mandheg kajaba ana tabrakan. Panggonan ing dalan iki kudu ditinggalake kanthi lancar lan cepet. Patuhi watesan kacepetan lan kahanan lalu lintas lan sampeyan bakal apik.