Transmisi Nissan Days Rooks
Isi
Apa sing kudu dipilih nalika tuku mobil: otomatis, manual utawa CVT? Lan ana uga robot! Transmisi otomatis luwih larang, nanging kanggo dhuwit iki motorist nemu comfort lan ora gemeter ing macet. Transmisi mekanik luwih murah, kauntungane yaiku gampang pangopènan lan daya tahan. Kanggo variator, titik sing kuwat yaiku irit bahan bakar, nanging linuwih saka variator kasebut durung cocog. Minangka aturan, ora ana sing ngomong babagan robot. Robot minangka kompromi antarane mesin otomatis lan mekanik, kaya kompromi apa wae sing duwe minus luwih akeh tinimbang plus.
Nissan Dayz Rooks kasedhiya karo jinis transmisi ing ngisor iki: CVT.
Transmisi Nissan DAYZ Roox restyling 2016, hatchback 5 lawang, 1 generasi
12.2016 - 02.2020
| Modifikasi | Jinis transmisi |
| 0.7 l, 49 hp, bensin, drive roda ngarep | Drive kacepetan variabel |
| 0.7 L, 49 HP, bensin, penggerak roda papat (4WD) | Drive kacepetan variabel |
| 0.7 l, 64 hp, bensin, drive roda ngarep | Drive kacepetan variabel |
| 0.7 L, 64 HP, bensin, penggerak roda papat (4WD) | Drive kacepetan variabel |
Transmisi Nissan DAYZ Roox 2014 Hatchback 5 lawang 1 generasi
02.2014 - 11.2016
| Modifikasi | Jinis transmisi |
| 0.7 l, 49 hp, bensin, drive roda ngarep | Drive kacepetan variabel |
| 0.7 L, 49 HP, bensin, penggerak roda papat (4WD) | Drive kacepetan variabel |
| 0.7 l, 64 hp, bensin, drive roda ngarep | Drive kacepetan variabel |
| 0.7 L, 64 HP, bensin, penggerak roda papat (4WD) | Drive kacepetan variabel |