Transmisi Honda Wezel Kab
Isi
Apa sing kudu dipilih nalika tuku mobil: otomatis, manual utawa CVT? Lan ana uga robot! Transmisi otomatis luwih larang, nanging kanggo dhuwit iki motorist nemu comfort lan ora gemeter ing macet. Transmisi mekanik luwih murah, kauntungane yaiku gampang pangopènan lan daya tahan. Kanggo variator, titik sing kuwat yaiku irit bahan bakar, nanging linuwih saka variator kasebut durung cocog. Minangka aturan, ora ana sing ngomong babagan robot. Robot minangka kompromi antarane mesin otomatis lan mekanik, kaya kompromi apa wae sing duwe minus luwih akeh tinimbang plus.
Honda Wezel kasedhiya karo jinis transmisi ing ngisor iki: CVT, Robot.
Transmisi Honda Vezel 2021, jeep / suv 5 lawang, generasi 2
02.2021 - saiki
Modifikasi | Jinis transmisi |
1.5 L, 106 HP, Bensin, Rodha Depan, Sato | Drive kacepetan variabel |
1.5 l, 106 hp, bensin, papat-wheel drive (4WD), hibrida | Drive kacepetan variabel |
1.5 l, 118 hp, bensin, drive roda ngarep | Drive kacepetan variabel |
1.5 L, 118 HP, bensin, penggerak roda papat (4WD) | Drive kacepetan variabel |
Transmisi Honda Vezel restyling 2018, jeep / suv 5 lawang, 1 generasi
02.2018 - 03.2021
Modifikasi | Jinis transmisi |
1.5 l, 131 hp, bensin, drive roda ngarep | Drive kacepetan variabel |
1.5 L, 131 HP, bensin, penggerak roda papat (4WD) | Drive kacepetan variabel |
1.5 l, 172 hp, bensin, drive roda ngarep | Drive kacepetan variabel |
1.5 L, 132 HP, Bensin, Rodha Depan, Sato | RKPP 7 |
1.5 l, 132 hp, bensin, papat-wheel drive (4WD), hibrida | RKPP 7 |
Transmisi Honda Vezel 2013, jeep / suv 5 lawang, generasi 1
12.2013 - 01.2018
Modifikasi | Jinis transmisi |
1.5 l, 131 hp, bensin, drive roda ngarep | Drive kacepetan variabel |
1.5 L, 131 HP, bensin, penggerak roda papat (4WD) | Drive kacepetan variabel |
1.5 L, 132 HP, Bensin, Rodha Depan, Sato | RKPP 7 |
1.5 l, 132 hp, bensin, papat-wheel drive (4WD), hibrida | RKPP 7 |