Transmisi Bugatti Veyron
Isi
Apa sing kudu dipilih nalika tuku mobil: otomatis, manual utawa CVT? Lan ana uga robot! Transmisi otomatis luwih larang, nanging kanggo dhuwit iki motorist nemu comfort lan ora gemeter ing macet. Transmisi mekanik luwih murah, kauntungane yaiku gampang pangopènan lan daya tahan. Kanggo variator, titik sing kuwat yaiku irit bahan bakar, nanging linuwih saka variator kasebut durung cocog. Minangka aturan, ora ana sing ngomong babagan robot. Robot minangka kompromi antarane mesin otomatis lan mekanik, kaya kompromi apa wae sing duwe minus luwih akeh tinimbang plus.
Bugatti Veyron kasedhiya karo jinis transmisi ing ngisor iki: Robot.
Transmisi Bugatti Veyron restyling 2012, awak mbukak, 1st generasi
03.2012 - 11.2015
| Modifikasi | Jinis transmisi |
| 8.0 L, 1200 HP, bensin, penggerak roda papat (4WD) | RKPP 7 |
Transmisi Bugatti Veyron restyling 2011, coupe, 1st generasi
10.2011 - 11.2015
| Modifikasi | Jinis transmisi |
| 8.0 L, 1200 HP, bensin, penggerak roda papat (4WD) | RKPP 7 |
Transmisi Bugatti Veyron 2009, awak mbukak, generasi 1st
04.2009 - 02.2012
| Modifikasi | Jinis transmisi |
| 8.0 L, 1001 HP, bensin, penggerak roda papat (4WD) | RKPP 7 |
Transmisi Bugatti Veyron 2005 coupe 1st generation
09.2005 - 09.2011
| Modifikasi | Jinis transmisi |
| 8.0 L, 1001 HP, bensin, penggerak roda papat (4WD) | RKPP 7 |