Cairan rem

Cairan rem minangka komponen penting ing sistem rem, utamane ing kendharaan kanthi sistem ABS, ASR utawa ESP.

Kita ajeg ngganti bantalan rem, lan kadhangkala cakram, lali bab adi brake. Iku uga bagéyan penting saka sistem rem, utamané ing kendaraan dilengkapi sistem ABS, ASR utawa ESP.

Cairan rem minangka cairan higroskopis sing nyerep banyu saka udara. Iki minangka proses alami sing ora bisa dihindari. Udakara 3% isi banyu ing cairan kasebut nyebabake rem dadi ora efektif lan komponen sistem rem dadi korosi. Nalika ngganti bantalan, sampeyan kudu takon mekanik kanggo mriksa konsentrasi banyu ing adi brake. Jarang karo inisiatif dhewe. Cairan kudu diganti saben 2 taun utawa sawise mlaku 20-40 ewu kilometer. Kualitas cairan kasebut dibuktekake kanthi viskositas, tahan suhu dhuwur lan sifat pelumas.

Ing kendaraan sing dilengkapi sistem ABS, ASR utawa ESP, penting banget kanggo nggunakake cairan rem sing apik. Cairan kualitas sing ora apik bisa ngrusak aktuator ABS utawa ESP. Cairan sing apik nduweni indeks viskositas sing kurang sajrone sawetara suhu sing amba, sing ningkatake kinerja rem. Ana uga luwih sithik goresan ing pedal rem sajrone operasi ABS. 

Seliter minyak rem regane udakara 50 PLN. Rega saka cairan rem sing apik ora dhuwur banget supaya sampeyan bisa nemtokake sing paling ala.