TOP 10 model ban musim panas Nekhen (Nexen) - fitur karet kanthi ulasan
Isi
- Ban mobil Nexen N3000 panas
- Ban mobil Nexen N6000 panas
- Ban mobil Nexen Classe Premiere 672 panas
- Ban mobil Nexen NBLUE HD panas
- Ban mobil Nexen N8000 panas
- Ban mobil Nexen N'Blue Eco musim panas
- Ban mobil Nexen N2000 panas
- Ban Nexen N'PRIZ SH9i panas
- Ban mobil Nexen N'FERA AU5 panas
- Ban mobil Nexen Roadian CT8 panas
Karet, miturut karakteristik kualitas lan tread, padha karo model N3000 lan versi "luwih enom". Pola karakteristik nyedhiyakake saluran banyu sing efektif kanthi cepet, nglindhungi mobil saka hydroplaning, nanging ora cocog kanggo nyopir ing primer. Ing suket teles utawa ing lempung teles, karet dadi ora bisa. Unsur kasebut minangka aspal, ing ngendi ban nuduhake genggeman sing apik lan stabilitas arah ing kabeh rentang kacepetan.
Kanthi wiwitan panas, akeh pengendara, dumadakan ngerti, elinga yen ngganti ban ora cilaka. Lan reviews ban panas Nekhen mbuktekaken sing padha asring dadi pilihan saka pemilik mobil.
Ban mobil Nexen N3000 panas
Pilihan saka penyayang kacepetan. Pola tapak, sing meh padha karo ban mangsa, nyedhiyakake 100% mbusak banyu saka patch kontak. Para panuku model Nexen iki pancen nyathet resistensi karet sing dhuwur kanggo aquaplaning: yen kacepetan sing cukup diamati, sanajan ing udan deres, ban "ora ngambang", njamin safety nyopir.
Nexen N3000 Kab
| Fitur | |
| Kacepetan, maks | Y (300 km / jam) |
| Bobot saben rodha, kg | 950 |
| Runflat ("tekanan nol") | - |
| Tapak | simetris, arah |
| Passability ing dalan rereget | Ora kepenak, tapak ing lendhut cepet "kumbah" |
| Ukuran standar | 195/50R15 – 295/25R24 |
| Kekuwatan | Cukup kanggo telung mangsa nyopir sregep |
Biaya ban 5-5.5 ewu.
Ban mobil Nexen N6000 panas
Model liyane kanggo connoisseurs saka kacepetan. Para panuku kaya penanganan, stabilitas arah, ora ana "kerusakan" ing sendi, potholes lan cacat liyane ing dalan. Cara tradisional, review ban panas Nekhen model iki fokus ing resistance kanggo hydroplaning.
Nexen N6000 Kab
| Fitur | |
| Kacepetan, maks | Y (300 km / jam) |
| Bobot saben rodha, kg | 890 |
| Runflat ("tekanan nol") | - |
| Tapak | simetris, arah |
| Passability ing dalan rereget | marem |
| Ukuran standar | 195/45ZR15 – 255/35ZR20 |
| Kekuwatan | Penyayang kacepetan ilang ing pungkasan musim kapindho |
Ban mobil Nexen Classe Premiere 672 panas
Karet kanggo pengendara pragmatis sing seneng nyopir ing watesan kecepatan sing diidini dening aturan lan asring ing dalan sing reget. Sipes sisih sing diucapake lan pola tapak sing luwih serbaguna ngidini sampeyan ora nyerah sanajan ing kahanan kasebut. Reviews of ban mangsa panas Nekhen saka jinis iki nuduhake yen ban aran cukup manteb ing ati ing rereget cahya.
Nexen Premiere Class 672
| Fitur | |
| Kacepetan, maks | H (210 km / h) |
| Bobot saben rodha, kg | 875 |
| Runflat ("tekanan nol") | - |
| Tapak | simetris, non-arah |
| Passability ing dalan rereget | Rata-rata |
| Ukuran standar | 175/65R14 – 255/40R18 |
| Kekuwatan | "Mlaku-mlaku" sajrone patang utawa limang musim, nanging suwe-suwe dadi kusam |
Regane 4 ewu. Pros - resistance nyandhang, budget. Ing sisih ngisor, para panuku kalebu resistensi hydroplaning biasa-biasa wae, kaku, rasa ora nyaman akustik nalika nyopir luwih saka 100 km / h, pilihan ukuran cilik.
Ban mobil Nexen NBLUE HD panas
Pilihan paling apik kanggo paling motor. Tinjauan ban panas Nekhen saka jinis iki nyathet biaya sing murah, lembut, stabilitas arah lan kenyamanan akustik kanthi kecepatan luwih saka 130 km / jam: ora bakal nggawe gangguan sanajan ing kahanan kasebut.
Nexen NBLUE HD
| Fitur | |
| Kacepetan, maks | V (240 km / jam) |
| Bobot saben rodha, kg | 850 |
| Runflat ("tekanan nol") | - |
| Tapak | simetris, non-arah |
| Passability ing dalan rereget | Rata-rata |
| Ukuran standar | 165/60R14 – 235/60R17 |
| Kekuwatan | Bisa metu nganti enem nganti pitung musim kanthi nyopir moderat, nanging dadi atos banget saka wektu |
Biaya ing 4.5 ewu saben wheel . Ban profil dhuwur nahan jotosan kanthi apik, nylametake suspensi ing dalan Rusia, nampilake resistensi nyandhang lan biaya moderat. Antarane shortcomings, siji bisa siji metu cenderung tartamtu kanggo creases nalika ngetik dadi ing kacepetan dhuwur, nanging iki fitur umum kanggo kabeh ban karo profil iki.
Ban mobil Nexen N8000 panas
Karet kanggo pengendara sing ngurmati penanganan lan stabilitas ing kecepatan dhuwur. Ing kasus iki, pabrikan ban musim panas Nekhen nggawe hadiah nyata kanggo pamilik mobil sing butuh ban profil kanthi biaya moderat. Profil sing metu saka pinggir minangka solusi sing apik kanggo parkir permanen sing cedhak karo curb, amarga nglindhungi disk saka karusakan.
Nexen N8000 Kab
| Fitur | |
| Kacepetan, maks | Y (300 km / jam) |
| Bobot saben rodha, kg | 950 |
| Runflat ("tekanan nol") | - |
| Tapak | Asimetris, arah |
| Passability ing dalan rereget | Ora marem |
| Ukuran standar | 195/55R16 – 275/35R20 |
| Kekuwatan | Malah kanthi nyopir agresif, bisa tahan nganti telung taun operasi |
Biaya iku 7.5 ewu saben wheel . Antarane kekurangan, sampeyan bisa nemtokake orientasi karet murni "aspal" - ora dikarepake kanggo nyopir ing njaba dalan sing diaspal. Kauntungan - kabel sing kuwat, kenyamanan akustik, "tahan" ing kabeh kacepetan. Profil dhuwur lan sudhut uga "nyerna" kabeh owah-owahan arah Rusia.
Ban mobil Nexen N'Blue Eco musim panas
Karet budget kanthi pola tilas dalan sing dirasa apik ing dalan reget. Motorists pracaya ing kasus iki, produsen ban panas Nekhen bisa nggawe ban becik kanggo mobil budget: padha cukup sepi, "ulet", nyandhang-tahan, nanging ing wektu sing padha alus, nglindhungi suspensi nalika nyopir rusak. dalan negara.
Nexen N'Blue Eco Kab
| Fitur | |
| Kacepetan, maks | V (240 km / jam) |
| Bobot saben rodha, kg | 875 |
| Runflat ("tekanan nol") | - |
| Tapak | simetris, non-arah |
| Passability ing dalan rereget | Good |
| Ukuran standar | 145/70R13 – 235/50R18 |
| Kekuwatan | Malah kanthi nyopir agresif, bisa tahan nganti telung taun operasi |
Biaya kasebut ana ing kisaran 3-3.5 ewu rubel. A drawback suntingan bisa dikenali minangka sawetara telat sak taxiing aktif, nanging padha khas kanggo kabeh ban karo profil karet dhuwur.
Ban mobil Nexen N2000 panas
Karet, miturut karakteristik kualitas lan tread, padha karo model N3000 lan versi "luwih enom". Pola karakteristik nyedhiyakake saluran banyu sing efektif kanthi cepet, nglindhungi mobil saka hydroplaning, nanging ora cocog kanggo nyopir ing primer. Ing suket teles utawa ing lempung teles, karet dadi ora bisa. Unsur kasebut minangka aspal, ing ngendi ban nuduhake genggeman sing apik lan stabilitas arah ing kabeh rentang kacepetan.
Nexen N2000 Kab
| Fitur | |
| Kacepetan, maks | V (240 km / jam) |
| Bobot saben rodha, kg | 800 |
| Runflat ("tekanan nol") | - |
| Tapak | simetris, arah |
| Passability ing dalan rereget | Ora marem |
| Ukuran standar | 175/60R13 — 235/60R16 |
| Kekuwatan | Ban tahan nganti telung taun kanthi nyopir agresif |
Biaya 5 ewu, nanging ing toko karet model iki ora umum maneh, amarga diganti model lawas. Apa review ban Nekhen ing kasus iki? Musim panas minangka unsure. Para panuku seneng alus, kepenak lan sepi ing aspal kanthi kualitas apa wae, resistensi hydroplaning lan genggeman. Kerugian yaiku karet kasebut mung aspal, lan ora seneng ngliwati dalan sing diaspal.
Ban Nexen N'PRIZ SH9i panas
Karet, cocok kanggo aspal lan primer. Ban gabungan kekuatan ari, profil rigidity lan softness, nyediakake tingkat dhuwur saka stabilitas arah. Kontrol mobil lan kenyamanan akustik uga bisa ditulis nganggo karet iki "ing aset".
Nexen N'PRIZ SH9i
| Fitur | |
| Kacepetan, maks | V (240 km / jam) |
| Bobot saben rodha, kg | 750 |
| Runflat ("tekanan nol") | - |
| Tapak | simetris, non-arah |
| Passability ing dalan rereget | Good |
| Ukuran standar | 205/55R16 – 225/65R18 |
| Kekuwatan | Cukup kanggo loro utawa telung mangsa |
Biaya ing 5 ewu saben wheel . Ing kasus iki, review saka ban Nekhen kanggo mangsa panas nuduhake tingkat gangguan kurang, "pancing" apik lan stabilitas arah. Kerugian kalebu resistensi hydroplaning biasa-biasa wae lan nyandhang kanthi cepet sanajan ing kecepatan moderat.
Ban mobil Nexen N'FERA AU5 panas
Ban dalan kanggo pengendara sing mbutuhake kontrol kabeh kacepetan. Produk kasebut nduweni "pancing" sing apik ing kabeh kondisi, tahan kanggo hydroplaning ing lumahing udan, kenyamanan akustik.
Nexen N'FERA AU5
| Fitur | |
| Kacepetan, maks | W (270 km / h) |
| Bobot saben rodha, kg | 925 |
| Runflat ("tekanan nol") | - |
| Tapak | Asymmetrical, non-directional |
| Passability ing dalan rereget | biasa-biasa wae |
| Ukuran standar | P205/55ZR16 – 245/45R20 |
| Kekuwatan | Paling ora telung musim sanajan nyopir aktif |
Biaya 9 ewu saben wheel . Antarane kekurangan, karakter "aspal" sing luar biasa bisa dibedakake - karet ora seneng karo primer, sawise udan ing lempung sing rada teles, langsung "kumbah".
Ban mobil Nexen Roadian CT8 panas
Karet kanthi jinis gambar universal "Nekhen". Ban panas, Produsèn lan reviews kang presented ing bagean iki, cocok kanggo SUV lan crossovers ing njaba dalan aspal, uga kanggo kendaraan komersial. Dadi, ban saka jinis iki wis buktiaken piyambak ing "Gazelle" lan peralatan padha. Padha dibedakake kanthi biaya sing murah, resistensi nyandhang, kabel sing kuat, linuwih, resistensi penetrasi lan pembentukan hernia.
Nexen Roadian CT8
| Fitur | |
| Kacepetan, maks | T (190 km / h) |
| Bobot saben rodha, kg | 1450 |
| Runflat ("tekanan nol") | - |
| Tapak | simetris, non-arah |
| Passability ing dalan rereget | Manteb ing ati, karet nuduhake dhewe bisa ditampa ing dalan sing entheng ing cuaca apa wae |
| Ukuran standar | 165/50 - 225/60, diameteripun R13 kanggo R16 |
| Kekuwatan | Yen ora ana kakehan sing kuwat, bisa nganti 4 taun ing kendaraan komersial |
Regane 4 ewu saben ban, mulane set lengkap bakal regane moderat 16. Kanggo merek Korea, regane nyenengake, nanging produksi model iki adhedhasar ing China. Saka shortcomings, siji mung bisa siji metu prevalensi kurang ing toko lan sawetara rigidity, nanging kanggo ban kanggo maksud iki sabdho.
