Test Porsche Taycan ing dalan gedhe. Sawise 15 menit, mobil kalem, konsumsi 118 kWh / 100 km.
Test Drive Kendaraan Listrik

Test Porsche Taycan ing dalan gedhe. Sawise 15 menit, mobil kalem, konsumsi 118 kWh / 100 km.

Pengamatan menarik saka Bild Mobil Jerman sajrone tes Porsche Taycan 4S. Porsche listrik tekan watese ing dalan motor Jerman lan mbatesi kacepetan paling dhuwur nganti 150 km / jam mung 15 menit. Konsumsi energi yaiku 118 kWh / 100 km (1 Wh / km).

Iki bakal dadi 71 kilometer. Kabeh rampung Baterei

Kacepetan paling dhuwur saka Taycan 4S yaiku 250 km / jam, nanging ing 15 menit mobil wis mlaku mung 30 kilometer (rata-rata 120 km / jam). Kaya sing sampeyan bayangake, lalu lintas kasebut padhet, mula sopir Porsche listrik gantian alon-alon lan nyepetake pedal akselerator menyang lantai. Nanging, wartawan teka menyang kesimpulan yen "mbok menawa Taycan ora dirancang kanggo testing toleransi kaya Tesla"(sumber).

> Rekam kisaran Porsche Taycan 4S ing eco-driving: 604 kilometer kanthi baterei kosong [video]

Nalika nyopir kanthi kacepetan 130 km / jam ing 126 kilometer, kendaraan kasebut nyatakake jarak sing isih ana 50 kilometer, tegese kurang saka 180 km saka baterei sak nyopir dalan gedhe normal... Elinga yen kita ngomong babagan model 4S karo baterei lengkap Performance Plus, yaiku babagan kapasitas 83,7 kWh (Nilai migunani; total: 93,4 kWh).

Test Porsche Taycan ing dalan gedhe. Sawise 15 menit, mobil kalem, konsumsi 118 kWh / 100 km.

Nyopir kanthi cepet minangka bagean saka kabeh sing luwih gedhe. Penyunting uga mriksa jumlah ruang ing njero - lan ternyata Mobil sing kira-kira limang meter dadi cramped nalika ana wong papat mlebu.... Bagean mburi (407 liter) jembar, nanging bukaan sing ndadékaké ora ngidini sampeyan nglebokake barang sing gedhé banget.

Test Porsche Taycan ing dalan gedhe. Sawise 15 menit, mobil kalem, konsumsi 118 kWh / 100 km.

Kauntungan - kacepetan ngisi daya mobil ing stasiun Ionity: mobil digawe cepet nganti maksimal 266 kW, lan kebak ing 1 jam 3 menit... kebak iku luwih duwe bathi kanggo nambah energi ing sawetara saka 5 kanggo 80 persen - ing kene kabeh proses mung 22,5 menit. Sabanjure, ngisi daya baterei saka stopkontak 230 V konvensional njupuk 43 jam, sing meh rong dina.

Disenengi Staff editor lan kokpit, kang menehi kesan saka Porsche 911 saka film sci-fi. Mobil kasebut dipuji kinerja driving banget iki digawe dening penundaan online lan papat setir, nanging kabeh teka ing rega. Yen Taikan diterangake wis dituku ing Polandia, iku bakal biaya udakara 660-700 ewu PLN.

> Porsche Taycan duwe nganyari piranti lunak. Informasi kasebut tekan pemilik kanthi mail. Tradisional

Foto ing konten: (c) Porsche, foto awal: Porsche Taycan Turbo S (c) AutoTopNL / tes akselerasi lan kacepetan YouTube ing dalan gedhe

Iki bisa uga narik minat sampeyan:

Add a comment