Tes scraper jendhela. Kadhangkala kertu kredit luwih apik
Pengikis es minangka atribut penting saben pembalap ing Polandia nalika musim dingin. Nganti frosts pisanan, iku worth mriksa kang luwih apik lan kang luwih ngrugekake kanggo mobil. Miturut pakar, kadhangkala sampeyan kudu nggunakake ... kertu kredit.
Es sing ora diresiki kanthi bener bisa rusak banget. Beda karo penampilane, permukaane alus lan, kanthi scraping sing ora kompeten, ora angel digores, lan mulane pecah. Pakar NordGlass menehi saran babagan carane nyegah kesalahan sing paling umum.
Cara sing paling umum kanggo mbusak es lan es saka kaca yaiku ngeruk. Iku worth mbayar manungsa waé kanggo sawetara unsur. Kaping pisanan, scraping wis rampung nggunakake scraper khusus dicocogake, lan ora, contone, CD, kang bakal langsung ngeruk lumahing kaca. Scraper kudu kuwat lan stabil. Bahan sing alus bisa nyebabake kaca mlengkung, nyebabake tekanan sing ora rata ing kaca lan goresan permukaan kaca.
Kebersihan scraper uga penting. Paling asring, kita nyimpen ing kompartemen sarung tangan sisih utawa bagasi, ing ngendi ora tansah resik lan wedhi bisa gampang ngeruk lumahing kaca. Mula, sadurunge ngresiki kaca, kita kudu ngresiki scraper luwih dhisik.
- Reresik sing ora kompeten minangka kesalahan sing umum banget, - ngerteni Yaroslav Kuczynski, spesialis NordGlass, - kira-kira 1 saka 10 wong sing nglamar kaca ngarep layanan rusak kanthi cara iki. Sayange, kaca goresan mung bisa diganti. Kita ora bakal polish ing layanan profesional, amarga iku ora banget efektif lan mbebayani.
Yen kita ora wedi karo produk anyar, iku worth considering nyoba teknologi anyar sing bakal nggawe reresik jendhela ora perlu. Penak iki nyaranake lapisan hidrofobik sing diarani, uga dikenal minangka wiper sing ora katon. Iki minangka zat khusus sing ngusir tetesan banyu nalika kena kaca. Mangkono, kaca tetep garing lan ora ana lapisan es ing ndhuwur. Biaya nginstal lapisan hidrofobik kira-kira PLN 50.
