Test drive Opel Astra 1.5 Diesel

Sekilas, angel dingerteni ambane lengkap pangowahan sing ditindakake Opel Astra, amarga nalika kedadeyan, para pimpinan perusahaan Jerman nggunakake pratelan sing kondhang manawa "tim sing menang ora ganti. iki! "

Sanajan ana sawetara pangowahan, isih ana. "Opel Astra 2020 nampa bumper ngarep sing modifikasi lan pelek anyar, dene perubahan utama ana ing sangisore tutup. Miturut perusahaan kasebut, kreta stasiun 2020 19% luwih efisien tinimbang model sadurunge amarga mesin turbo bensin telung silinder 1.2 liter anyar lan "diesel" papat liter silinder. "Otomatis" 1.5-kacepetan anyar menehi kontribusi kanggo efisiensi model.

Apa sing wis diganti ing ngisor hood?

Perusahaan kasebut ujar kreta stasiun 2020 sing luwih efisien 19% tinimbang model sadurunge. Indikator iki bisa diasilake amarga mesin turbo bensin telung silinder anyar kanthi volume 1.2 liter lan mesin diesel papat silinder 1.5 liter. Lan mesthine, wong ora bisa meneng-menengan babagan kasunyatan manawa transmisi otomatis 9-kacepetan dipasang ing Opel.

Amarga nyilem tes khusus kanggo mesin diesel, luwih becik dimangerteni manawa kasedhiya ing rong versi: 105 hp. lan 260 Nm, 122 hp. lan 300 Nm.

Ing konfigurasi dhasar, "diesel" digabungake mung karo enem-kacepetan "mekanika", anyar sangang-kacepetan "otomatis" kasedhiya kanggo unit luwih kuat. Ing kasus iki, torsi maksimum 285 Nm. Konsumsi bahan bakar rata-rata - 4.4 l / 100 k.

Apa sing wis diganti ing salon?

Versi iki duwe dimensi ing ngisor iki:

dawane - 4370-4702 mm. (hatchback / kreta);
jembaré - 1809 mm.
dhuwur - 1485-1499 mm. (hatchback / kreta);
basis roda - 2662 mm.;
reresik lemah - 150 mm.

Salon Opel anyar dilengkapi speedometer virtual (tampilan sing adhedhasar ing sisih tengah dashboard analog lan nuduhake kacepetan nganggo panah lan angka). Uga ana tampilan multimedia 8-inch tengah - sistem sing dilengkapi prosesor sing luwih kuat. Nampilake gambar saka kamera tampilan mburi anyar sing wis entuk résolusi sing luwih dhuwur. Fungsi penting: kaca depan digawe panas lan modul daya nirkabel kanggo gadget. Uga, kanthi biaya tambahan, jok asli kursi empuk kanthi jahitan sing kontras bisa uga katon ing kabin.

Sampeyan kudu ditambahake manawa versi sing dianyari dilengkapi kamera ngarep anyar sing ngenali kendharaan, pejalan kaki lan pratandha dalan. Kamera tampilan mburi lan telung versi multimedia sing bisa dipilih: Multimedia Radio, Multimedia Navi lan Multimedia Navi Pro wis modern. Sing terakhir nampilake layar tutul layar wolung inci lan ndhukung Apple CarPlay lan Android Auto, lan klompok instrumen anyar kanthi speedometer digital wis ditambahake.