Test drive KIA Rio generasi anyar

Produsen mobil Korea Selatan wis wiwit wiwit ngesanake para pengendara Eropa nganggo model sing apik lan teknologi modern kanthi rega sing terjangkau. Dadi, ing taun iki, versi nganyari generasi kaping papat Kia Rio wis muncul.

Mobil kasebut nampa akeh perbaikan visual lan teknis. Mangkene sing ditampilake test drive.

Desain mobil

Sing tuku isih duwe rong pilihan awak: hatchback lan sedan. Produsen tetep model kasebut kanthi gaya Eropa. Desain ekspresif sing ditahan lan sekaligus minangka konsep utama sing kudu ditrapake merek.

Sasis wis diganti. Mobil kasebut wis suwe saya suwe, ngisor lan jembar. Thanks kanggo iki, kabin wis dadi luwih jembar. Peralatan dhasar sedan lan penetasan kalebu roda baja 15 inci. Yen dikarepake, bisa diganti karo analog sing disenengi kanthi diameter luwih gedhe.

Ukuran mobil yaiku:

	Ukuran, mm
Length	4400
Jembar	1740
Dhuwur	1470
Basis roda	2600 (ing hatchback 2633)
Reresik	160
Bobot	1560 kg.
Volume batang	480 l.

Piye kabare mobil?

Sing duwe mobil generasi anyar krasa digawe kanggo pamrentah kutha. Mobil kasebut tetep njaga dinamisme. Sanajan sampeyan ora bakal ngarepake akselerasi sing tajem. Iki ora nggumunake, amarga ing sangisore kap mesin kasebut ana mesin 1,6 liter sing sederhana tanpa turbo.

Penundaan kasebut ora dirancang kanggo nyopir olahraga. Mula, luwih alus tinimbang analog pabrik liyane, kayata Ford Fiesta lan Nissan Versa. Kemudi cukup sensitif. Lan nalika sudhut, model kasebut nuduhake stabilitas sing apik banget. Sanajan ing jugangan nalika cuaca udan, sampeyan kudu luwih ati-ati. Amarga idin kasebut dibandhingake karo perwakilan pertama generasi iki dadi luwih endhek.

Spesifikasi

Tata letak antrian anyar wis dadi luwih asor dibandhingake karo generasi sadurunge. Sanajan kinerja pembangkit listrik njaga popularitas mobil ing kelas iki.

Panularan manual enem-kacepetan wis dicopot saka seri 2019. Kanggo ngganti, pabrikan ngrampungake anyar kanthi mekanik otomatis 6-kacepetan lan 5-kacepetan. Sawetara opsi mesin kasedhiya kanggo sing tuku. Udakara 1,6MPI ing 123 tenaga kuda lan luwih ekonomis ing 1,4 liter. (kanthi kapasitas 100hp) lan 1,25l. (84-kuwat).

Tabel komparatif karakteristik teknis unit daya:

	1,2 MPI	1,4 MPI	1,6 MPI
Volume, meter kubik cm.	1248	1368	1591
Bahan bakar	Bensin	Bensin	Bensin
Transmisi	5MT / 6AT	5MT / 6AT	5MT / 6AT
Aktuator	Ngarepake	Ngarepake	Ngarepake
Kekuwatan, h.p.	84	100	123
Torsi	121	132	151
Akselerasi nganti 100 km / jam, detik	12,8	12,2	10,3
Kacepetan maksimal, km / jam.	170	185	192
Suspension	Ing kabeh model ana MacPherson strut karo stabilizer transversal ing ngarep. Ing mburi ana spring karo absorbers kejut hydraulic.

Produsen wis nambahake konfigurasi khusus menyang antrian kasebut. Iki minangka tata letak Luxe, sing (miturut panjaluk) bisa dilengkapi transmisi manual enem-kacepetan. Priksa karo dealer sampeyan babagan kasedhiyan pilihan iki.

Salon

Sistem panglipur kalebu sawetara pangembangan sesuai karo teknologi paling anyar. Model S nduweni tampilan layar demek 7 inci kanthi dhukungan Apple Car Play lan Android Auto. Seri LX sing luwih murah entuk layar loro inci luwih cilik.

Salon kasebut tetep nduweni kepraktisan. Malah lelungan adoh gampang ditrima.

Sawetara kontrol katon ing setir, sing nulungi sopir supaya ora kesusu olehe nyopir.

Konsumsi bahan bakar

Ing babagan konsumsi, mobil bisa diarani kelas ekonomi. Nanging, iki dudu landasan pacu. Ing kutha iki, mesin sing paling "ketan" ngonsumsi 8,4 liter saben 100 kilometer. Lan ing dalan gedhe, tokoh iki nyenengake - 6,4 liter. saben 100 km.

Indikator konsumsi ing siklus nyopir beda:

	1,2 MPI	1,4 MPI	1,6 MPI
Volume tank, l.	50	50	50
Kutha, l / 100km.	6	7,2	8,4
Lacak, l./100 km.	4,1	4,8	6,4
Campuran, l / 100km.	4,8	5,7	6,9

Produsen mobil durung dilengkapi model karo persiyapan hibrida.

Biaya pangopènan

Ora ana mobil sing diasuransiake. Uga, saben mesin butuh perawatan rutin. Mangkene perkiraan biaya kanggo ndandani Kia Rio sing anyar.

Jinis karya	Regane, USD
Panggantos:
minyak mesin kanthi filter	18
Sabuk wektu nganggo rol	177
busi	10
radiator adhem	100
Gabungan CV njero / njaba	75/65
bolam, PC.	7
Diagnostik:
komputer	35
suspensi ngarep lan mburi	22
MKPP	22
Pangaturan cahya	22

Regane ora kalebu biaya suku cadang. Mobil pabrikan Korea dadi populer banget, saengga ora bakal ana masalah nemokake stasiun layanan resmi lan suku cadang asli.

Regane kanggo generasi anyar KIA Rio

Kanggo KIA Rio anyar, dealer mobil kasebut bakal njupuk saka 13 800 nganti 18 100 dolar. Bedane gumantung karo peralatane. Lan pabrikan Korea Selatan seneng karo macem-macem tata letak. Ing ngisor iki sawetara penawaran sing kasedhiya kanggo panuku:

Pilihan:	1,2 5МТ Kenyamanan	1,4 4ТТ Kenyamanan	1,6 AT Bisnis
Interior kulit	-	-	-
Air conditioning	+	+	+
Kontrol pelayaran otomatis	-	-	-
Kontrol iklim (otomatis)	-	+	+
Parktronic	-	+	+
GUR	+	+	+
Kursi ngarep sing digawe panas	+	+	+
Roda kemudi sing digawe panas	+	+	+
Kontrol radio setir	+	+	+
Jendela listrik	Ngarep lan mburi	Ngarep lan mburi	Ngarep lan mburi
Asisten wiwitan bukit, ABS	+	+	+
Airbag driver / penumpang / sisih	+	+	+
EBD / TRC / ESP *	- / - / +	- / - / +	+ / + / +
Regane, USD	Saka 13	Saka 16	Saka 16

* EBD - sistem kanggo distribusi kekuatan pengereman. Ngemot fungsi rem darurat nalika ana alangan. TRC minangka sistem sing nyegah slip ing wiwitan. ESP - sensor ngawasi tekanan ban. Nalika level sing diidini mudhun, dheweke bakal ngetokake sinyal.

Model anyar wis ditampilake ing pasar gedhe. Gumantung saka konfigurasi, rega KIA Rio 2019 regane $ 4,5 ewu dadi $ 11.

kesimpulan

KIA Rio sing anyar yaiku mobil kompak kanggo plancongan kutha. Ora duwe setelan olahraga. Nanging, kanggo mobil menengah karo sistem kenyamanan standar - pilihan sing cocog. Menapa malih, kanthi biaya lan konsumsi bahan bakar sithik.

Drive drive rinci peralatan mewah model 2019: