TEST: BYD e6 [VIDEO] - Mobil listrik Cina ing ngisor kaca pembesar Ceko
Test Drive Kendaraan Listrik

TEST: BYD e6 [VIDEO] - Mobil listrik Cina ing kaca pembesar Ceko

Perusahaan Jerman Fenecon nyoba mulihake merek BYD ing pasar Eropa. Dheweke nuduhake mobil listrik BYD e6 karo portal Ceko FDrive, sing nyoba.

Bakteri Donya e6 wis output 80 kilowatt-jam (kWh), daya engine maksimum 121 daya kuda (hp). Ngelingi bobot saka mobil ing 2,3 ton, iku ora ngageti sing Produsèn nganggep sawijining kendaraan utamané minangka taksi listrik, sing, mobil sing mindhah ing kacepetan kurang.

Diumumake dening pabrikan Range BYD e6 iku 400 kilometer. Pangukuran EPA nuduhake angka 99 kilometer ngisor lan 301 kilometer (garis kuning pungkasan ing sisih tengen):

TEST: BYD e6 [VIDEO] - Mobil listrik Cina ing ngisor kaca pembesar Ceko

Range EPA kanggo kendaraan listrik C. Mung Opel Ampera E (c) sing luwih apik tinimbang tukang listrik China. www.electrowoz.pl

Kendaraan kasebut dilengkapi port pangisi daya Mennekes (tipe 2) tanpa kontak CCS tambahan. Reporters ngatur kanggo ngisi mobil karo 22 kilowatts (kW), nanging Produsèn claims daya saiki langsung bisa uga, kang ngisi baterei kanggo rong jam.

Sing nggumunake, mobil kasebut ndhukung teknologi V2G, tegese bisa ngasilake listrik menyang jaringan. Iki ngidini sampeyan ora mung nguwasani omah, nanging uga ngisi kendaraan listrik liyane!

> V2G, yaiku. mobil minangka nyimpen energi kanggo ngarep. Pira sampeyan bisa entuk? [kita jawab]

interior BYD e6: wiyar nanging ala

FDrive nandheske posisi dhuwur driver lan ruang interior gedhe. Counter, dumunung ing tengah dashboard, nyedhiyakake meh kabeh informasi kendaraan sing bisa sampeyan takon:

TEST: BYD e6 [VIDEO] - Mobil listrik Cina ing ngisor kaca pembesar Ceko

Sayange, interior kudu digawe saka plastik hard lan ala. Iku angel kanggo ngadili saka foto apa iki bener.

rega BYD e6: iku ora mirah!

BYD Cina adol bus ing Eropa, nanging ora bisa nangani mobil lan ninggalake pasar sawetara taun kepungkur. Perusahaan saiki mung nampa pesenan gedhe kanggo mobil, ing ngendi Fenecon Jerman katon nyoba mediasi.

Mobil sing diuji Fdrive ing Republik Ceko regane padha karo 213,7 ewu PLN net (260-270 ewu PLN reged). Reviewer mbandhingake karo BMW i3 sing dilengkapi kanthi apik, sing kasedhiya ing Republik Ceko kanthi rega PLN 164. Kanthi kombinasi kasebut, rega BYD e6 pancen ora nggumunake.

Nanging, petungan kita nuduhake manawa model Tesla 3 dhasar bakal luwih murah ing Eropa tinimbang tukang listrik China:

> Pira rega Tesla Model 3 ing Polandia? PITANG: Audi A4 – Tesla Model 3 – BMW 330i

BYD e6 dhewe bisa mbingungake amarga pabrikan saiki ora duwe jaringan layanan kanggo kendaraan ing Eropa. Mobil listrik gagal arang banget, nanging yen ana kerusakan serius, BYD e6 bakal ninggalake pemilike ora ana pilihan nanging ... pangiriman ing wadhah menyang China.

Priksa metu: BYD e6 test

Iki bisa uga narik minat sampeyan:

Add a comment